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赛力斯研究报告：出口+智能化，双品牌成就一流新能源汽车头部厂商.pdf
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- 2024/05/11
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- 中国银河证券
赛力斯研究报告：出口+智能化，双品牌成就一流新能源汽车头部厂商。深耕整车制造二十余年，赛力斯双轮驱动成长为国内新能源主机厂龙头。公司自2003年开始涉足汽车业务，时至今日已积累了二十余年的整车制造经验，并于2017年获得全国第八张新能源生产资质，较早开启新能源转型。目前公司形成赛力斯（含问界）+东风小康（含蓝电、风光）的乘用车产品矩阵，其中问界定位全球豪华新能源品牌，借力华为智选模式合作，智能化水平处于行业领先地位；赛力斯、蓝电、风光定位经济型的出海品牌，不断开拓全球市场，自2005年以来，公司整车远销全球70多个国家和地区，累计出海超过50万辆，2023年赛力斯品牌出口量大增至0.77万辆，...
标签： 赛力斯 新能源汽车 智能化 双品牌 -
赛力斯研究报告：轻舟已过万重山，引领智能汽车潮流.pdf
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- 2024/04/24
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- 招商证券
赛力斯研究报告：轻舟已过万重山，引领智能汽车潮流。2023年9月，新款问界M7上市并开启交付，定位“大智慧、大空间、超安全”，售价24.98-32.98万，相较于竞品价格优势明显，搭载华为鸿蒙座舱、华为智能驾驶ADS2.0系统，智能化体验优异。2023年四季度，问界新M7销量指数上升，共计销售54681辆，环比增长619.01%。2024年一季度，M7销量继续高歌猛进，累计销售69688辆，同比增长1523.29%，环比增长27.44%。2023年12月，问界M9新车发布，定位旗舰大型SUV，共推出增程版（CLTC纯电续航225km）和纯电版（CLTC续航630km）两...
标签： 赛力斯 智能汽车 汽车 -
赛力斯研究报告：华为智造归来，腾飞展翅向上.pdf
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- 2023/10/23
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- 太平洋证券
赛力斯研究报告：华为智造归来，腾飞展翅向上。智能汽车为核心，转型向上再腾飞。赛力斯业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务，主要产品包括AITO问界系列高端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、蓝电智能电动汽车、风光SUV及MPV等。公司于2019年开展与华为合作，经历4年的研发耕耘以及依托完备的产业链，已成功打造AITO问界M5增程版与纯电版、问界M7等智能电动车型。多元合作模式，智能底座深度赋能。华为与整车的合作模式主要分为HI/智选等模式，系列子品牌打造多款车型产品矩阵，同时为赛力斯SUV投放的主要渠道。我们认为，华为智驾在硬件、算法、数据层面均具备明确优势...
标签： 赛力斯 华为 -
赛力斯（601127）研究报告：携手华为，开启智能汽车二次创业.pdf
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- 2022/11/23
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- 中信证券
赛力斯（601127）研究报告：携手华为，开启智能汽车二次创业。公司概览：2022年迄今造车新势力最大黑马，携手华为，开启智能汽车二次创业。公司原名小康股份，由摩托车和微车零部件起家，2003年携手东风汽车开拓传统汽车业务，深耕传统汽车多年，具有整车生产制造能力、动力总成研发和生产能力，同时拥有新能源车生产资质。2019年以来公司牵手华为发力新能源乘用车行业，2021年双方推出华为智选品牌问界AITO。2022年，问界品牌三款车型陆续开启交付，首款车型问界M5增程版3月交付后，创下单车累计交付量破万的最快记录（87天），7月交付量爬坡至7k台；M7增程版8月开始交付，9月交付量接近5k台；M5...
标签： 赛力斯 智能汽车 汽车 -
赛力斯（601127）研究报告：乘用车增程+纯电双轮发力，联手华为加速智能升级.pdf
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- 2022/09/19
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- 方正证券
赛力斯（601127）研究报告：乘用车增程+纯电双轮发力，联手华为加速智能升级。1、坚定不移转型新能源赛道。公司成立于1986年，以减震器业务起家，此后历经转型摩托车、联合东风转型乘（商）用车、联合华为转型新能源三大发展阶段，目前已形成以智能电动SUV为主、新能源和燃油乘用车、商用车共同发展的产品矩阵。2022年7月，公司完成定增，募集资金71.3亿元，重点发力新车型及平台开发升级、工厂升级及电驱产线建设、用户中心建设，短期看，新产能、渠道建设将助力销量进一步提升，新车型及平台投入将加快公司产品推出，完善产品矩阵，增程式混动市场逐步放量，纯电车型推出有望带来新增量。2、增程+纯电双路线布局，自...
标签： 赛力斯 乘用车
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