北摩高科(002985)股票分析报告_北摩高科企业发展现状及前景研究_北摩高科投资价值分析

北摩高科研究报告：航空制动领导者，受益下游高景气.pdf

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2023/12/28
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太平洋证券

北摩高科研究报告：航空制动领导者，受益下游高景气。深耕刹车制动领域，产业布局迈向高端。北京北摩高科摩擦材料股份有限公司主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。公司自成立以来一直深耕刹车制动领域，多种型号主导产品已经定型列装部队。公司以刹车盘（副）为基础，逐步向飞机机轮、刹车控制系统、起落架着陆全系统延伸，并朝着集成化和智能化的方向发展。目前，公司已经实现了从零部件供应商、材料供应商向系统供应商、整体方案解决商的跨越式转变，形成跨度纵深的产业链综合竞争力，系统集成优势明显，盈利能力有望持续提升。航空制动门槛高，竞争格局相对稳...

标签：北摩高科航空

北摩高科研究报告：航空刹车制动业务向下游持续拓展，民航业务构建第二增长曲线.pdf

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2023/07/05
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中邮证券

北摩高科研究报告：航空刹车制动业务向下游持续拓展，民航业务构建第二增长曲线。北摩高科前身为成立于1961年的集体企业北京摩擦材料厂，以工程、航空及其他机械摩擦材料为主业。在上世纪70年代末，我国的进口苏式安系列飞机因缺乏飞机刹车盘配件而大部分停飞，北京摩擦材料厂生产出第一个国产刹车盘，填补了国家空白。2003年，摩擦厂主要股东及核心员工出资注册成立北摩有限，承接摩擦厂相关人员、资产、业务。航空刹车制动业务延伸起落架，受益于国内军机列装和耗材替换带来的需求增长。公司自成立以来深耕刹车制动领域，以刹车盘（副）为基础，向飞机机轮、刹车控制系统、起落架着陆全系统延伸，产品广泛应用于歼击机、轰炸机、运输...

标签：北摩高科航空刹车民航航空

北摩高科（002985）研究报告：军机刹车制动龙头，民航耗材国产替代加速推进.pdf

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2022/07/05
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首创证券

北摩高科（002985）研究报告：军机刹车制动龙头，民航耗材国产替代加速推进。深耕刹车制动领域，产品由部件向系统延伸。公司自成立以来深耕刹车制动领域，以刹车盘（副）为基础，逐步向飞机机轮、刹车控制系统、起落架着陆全系统延伸。2021年实现某型飞机起落架业务收入，标志着公司完成从零部件供应商、材料供应商向系统供应商、整体方案解决商的跨越式转变。立足军品，耗材产品同时受益于增量与存量市场。公司主要产品飞机机轮及刹车控制系统、刹车盘（副）及起落架均属于航空着陆系统中的重要组成部分。“十四五”期间将是我国军机结构性升级的重要时期，公司机轮及刹车控制系统、起落架产品将在前装市场充...

标签：北摩高科军机民航国产替代刹车

北摩高科（002985）研究报告：航空刹车制动龙头，军民业务共同发力.pdf

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2022/03/31
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东方证券

北摩高科（002985）研究报告：航空刹车制动龙头，军民业务共同发力。航空刹车制动龙头，盈利能力强劲。公司以摩擦材料起家，逐步成长为我国航空刹车制动领域龙头，产品广泛应用于各型战机、航天飞行器及坦克装甲车辆等重点军工装备。公司于2021年向产业链下游延伸成功进入起落架市场，2020年通过收购蓝太航空具备了目前我国最多最全的民航飞机炭刹车盘PMA许可证，紧扣产业链横纵拓展打开成长空间。公司近三年营收/利润CAGR高达44%/45%，且长期保持超70%的毛利率，盈利能力强劲。十四五军机列装放量+民航刹车后市场国产替代+国产大飞机交付上量推动航空刹车产品需求快速增长。与此同时，得益于刹车产品耗材属性...

标签：航空刹车北摩高科刹车

飞机制动行业之北摩高科（002985）研究报告：航空刹车产业龙头，军民协同发展进入业绩快车道.pdf

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2022/02/17
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浙商证券

主营航空刹车、起落架等业务，近三年收入、利润复合增速44%、45%公司是我国军用航空刹车产品龙头供应商，以刹车盘、刹车机轮、控制系统等产品为基础，逐步向起落架着陆全系统延伸，在飞机制动领域核心地位不断凸显，从零部件供应商向系统集成商逐步发展；盈利能力强、增速稳健：主营产品航空刹车、元器件检测、起落架业务，2021H1收入占比分别为43%、48%、7%，其中刹车产品近三年收入复合增速32%，归母净利润复合增速35%，长期保持超70%高毛利率，公司盈利能力强核心优势突出。

标签：飞机制动航空刹车刹车北摩高科

航空刹车产业龙头北摩高科（002985）研究报告：军民协同发展进入业绩快车道.pdf

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2022/02/12
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浙商证券

公司是我国军用航空刹车产品龙头供应商，以刹车盘、刹车机轮、控制系统等产品为基础，逐步向起落架着陆全系统延伸，在飞机制动领域核心地位不断凸显，从零部件供应商向系统集成商逐步发展；盈利能力强、增速稳健：主营产品航空刹车、元器件检测、起落架业务，2021H1收入占比分别为43%、48%、7%，其中刹车产品近三年收入复合增速32%，归母净利润复合增速35%，长期保持超70%高毛利率，公司盈利能力强核心优势突出。