"雷达行业分析" 相关的文档

时间选择：

页码选择：

定价类型：

文档性质：

文档周期：

语言类型：

激光雷达行业深度研究：市场空间、技术路线及产业链拆解.pdf
- 5积分
- 2022/01/27
- 809
- 54
- 国信证券
智能传感器是车辆的“眼睛”，激光雷达具备三维环境感知、高分辨率、抗干扰能力，成为L3级别以上智能驾驶车型的核心传感器。2022年，新势力（蔚小理）和头部自主（吉利、长城等）搭载激光雷达的重磅电动智能车陆续推出，激光雷达迎来其在乘用车市场的前装量产元年。展望未来，预计全球乘用车市场激光雷达需求量将由2021年的22万颗快速提升至2025年的2134万颗，CAGR为214%，渗透率由2021年的0.2%增至2025年的14%，市场规模将由2021年的21亿元增至2025年的541亿元，CAGR为126%。
标签：激光雷达
激光雷达行业深度报告：技术路径、行业壁垒、竞争格局、公司分析.pdf
- 7积分
- 2021/12/23
- 1154
- 46
- 光大证券
供需两侧共发力，车载赛道前景明朗。激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶“感知、决策、执行”三大核心环节之首的感知层传感器，被誉为“机器设备之眼”，将适应多传感器融合趋势，迎来快速成长。在需求端，ADAS功能能够显著降低人为失误带来的交通风险，无人驾驶技术将有效缓解社会老龄化带来的劳动力短缺的问题。在供给端，一方面资本市场看好LiDAR商业前景，为行业发展注入资金能源，1H21全球LiDAR领域融资超120亿元；另一方面试驾项目进展顺利，21年开始前装量产车型密集发布，为LiDAR车载领域普及率的提升提供强劲的助推力量。
标签：激光雷达激光智能驾驶自动驾驶
激光雷达行业深度报告：百亿甚至千亿市场空间，百家争鸣尚未定胜负.pdf
- 7积分
- 2021/12/06
- 784
- 46
- 招商证券
蔚来、长安、北汽、长城等车厂陆续发布搭载激光雷达的自动驾驶方案，2022年或将成为激光雷达量产元年。传感器是实现车辆环境感知的硬件保障，多传感器优势融合互补，激光雷达是不可或缺的重要环节。针对远距小障碍物、近距离加塞、隧道、车库等复杂场景，毫米波雷达存在角分辨率不够、无法识别静止物体，摄像头亦存在受照明条件影响等缺点，未来多传感器优势融合互补趋势不可逆转。在近期广州车展上，众多车企搭载激光雷达的新车型亮相，速腾聚创、华为、Innovusion等激光雷达厂商有望在2022年迎来多个规模量产项目。
标签：汽车零部件激光雷达传感器
汽车激光雷达产业研究：降本可期，放量在即.pdf
- 6积分
- 2021/05/06
- 1500
- 51
- 德邦证券
当前汽车行业发展变革中面临价值重构，未来价值内涵重心将逐步向服务端尤其是出行领域深度拓展。自动驾驶技术是汽车智能网联进程中核心维度，而伴随自动驾驶等级的提高，对于系统的感知需求也将不断提升。技术路径:目前市场感知主流方案主要有以特斯拉为代表的视觉系和以Waymo为代表的雷达系。视觉系:以低成本摄像头为主要感知元件，较为依赖硬件性能与软件算法。目前各主流公司硬件产品配置已达L3-L4级自动驾驶需求，算法端特斯拉神经网络训练较为领先。未来发展方向主要为硬件性能提升+软件算法突破。雷达系:高性能激光雷达为主要感知元件，感知精度高、软硬件依赖程度低。目前技术路径较为多样，测距原理/光束操纵层面短期看好...
标签：激光雷达自动驾驶汽车
激光雷达行业研究报告：激光雷达，加速成长的千亿智能驾驶传感器
- 6积分
- 2021/03/14
- 1690
- 62
- 兴业证券
市场空间：硬件预埋策略下激光雷达在L3及以上会加速装车，2025/2030年全球市场规模483/1206亿元，未来十年CAGR预计在80%以上。智能驾驶是汽车产业技术升级，2020年我国新车L2渗透率15%，L2+L32025/2030年目标渗透率50%/70%，且2030年L4目标渗透率70%。当前主流厂商智能升级进入硬件预埋的装备竞赛阶段，具备升级到L4/L5能力的硬件系统在后续新车中加速装车，激光雷达是新增硬件增长最快的子领域，2021/2025/2030年全球市场规模5/483/1206亿元，十年CAGR80%以上。技术路线：预计短中期混合固态为主，长期纯固态OPA渗透提升，各参与者布...
标签：激光雷达自动驾驶智能汽车
激光雷达行业深度研究报告：电车之杖，车载雷达行业研究框架
- 10积分
- 2021/03/07
- 2282
- 98
- 方正证券
1.超声波雷达：国产化率高。在车载超声波雷达领域，国内外厂商之间的差距不大，就满足倒车辅助等功能而言，中国厂商超声波雷达足以胜任，赛道竞争激烈。2.毫米波雷达：近几年车载雷达主流。在无人驾驶时代尚未到来之前，ADAS将成为汽车电动化、智能化的主要体现，毫米波雷达将是近几年车载雷达的主流。3.激光雷达：专注自动驾驶，从性能极致向低价渗透。在激光雷达价格降低、渗透率逐步提升后，各个厂商之间的竞争将由性能指标转向可靠性、稳定性、性价比等指标。4.激光雷达+视觉解决方案有望成为未来自动驾驶解决方案。纯视觉的方案很难单独使用在L4的方案中，更多的车厂采取的是雷达+视觉方案，将车辆和乘员的安全作为最高优先...
标签：自动驾驶激光雷达
激光雷达行业深度报告：自动驾驶商业化提速，千亿蓝海百家争鸣.pdf
- 6积分
- 2021/03/03
- 1693
- 63
激光雷达是实现高级别自动驾驶的核心传感器。高精度和3D建模能力是激光雷达相较于其他传感器的核心优势，我们认为以摄像头主导的纯视觉方案在精度、稳定性和视野存在局限性，无法达到L4/L5级自动驾驶需要的安全冗余。对于特斯拉之外无法通过AI弥补硬件缺陷的汽车厂商而言，激光雷达是必要选择。Waymo、Uber、Aurora等头部自动驾驶公司，和一度以视觉为核心的Mobileye，也明确采用激光雷达主导的强感知方案。需求端：Robotaxi商业化加速，ADAS市场即将爆发。1）我们认为Robotaxi将颠覆传统汽车产业盈利模式，是自动驾驶领域的高成长赛道，也是激光雷达的主战场。Waymo、百度等头部玩家...
标签：激光雷达自动驾驶智能汽车
激光雷达行业深度研究报告：价值，空间，格局，趋势探讨
- 6积分
- 2021/02/28
- 1226
- 64
激光雷达行业深度研究报告：激光雷达，价值，空间，格局，趋势探讨。激光雷达行业目前处于技术迭代初期，行业相关技术路线、产品形态仍在不断革新。此外，我们认为机械式、半固体、固体三种形态激光雷达的技术同源性较弱，某代产品的领先优势不一定能够持续保持，对于激光雷达厂商而言产品是一个较为显性的观测指标，核心应观测其ADAS应用场景相关车规产品的落地进度，以及相应产品的性能和成本。
标签：激光雷达传感器

相关标签
相关专题

换一批

热门下载

全部热门
本年热门
本季热门

技术雷达行业针对当今科技领域发展的前沿指南.pdf 2 4积分

技术雷达行业针对当今科技领域发展的前沿指南.pdf 2 4积分