中科创达研究报告:AI大模型链接智能终端,三大业务齐增长.pdf

  • 上传者:楚留香
  • 时间:2023/07/18
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中科创达研究报告:AI大模型链接智能终端,三大业务齐增长。全球领先的智能操作系统产品和技术全栈提供商。成立于 2008 年,从操 作系统服务商起家,产品边界不断扩张,形成“手机+汽车+物联网”三大 主营业务。通过并购 Rightware 等公司,公司在智能驾驶领域布局趋于完 善,已具备基于芯片底层的全栈操作系统技术能力

连接智能终端产业链上下游,形成难以复制的卡位和生态优势。操作系统 向上兼容应用软件,提供多样化内容服务,向下适配硬件系统、发挥芯片 等硬件的最佳效能,起到承上启下的关键作用。中科创达依托操作系统核 心能力,不断拓展与产业链中领先的芯片、操作系统、云厂商等长期紧密 合作,产业地位不可替代。

启动 Smart to Intelligent 战略转型,发布魔方 Rubik 大模型。公司坚定 投入自研大模型,加速 AI 大模型与业务场景的融合,产品类型覆盖了智能 产品从底层软硬件开发到终端应用的整个生命周期。

智能软件:深度绑定头部芯片供应商,卡位精准逆势而行

行业:手机市场整体低迷,厂商发力高端产品,高通等头部芯片厂商受 益。2022 年智能手机出货量同比下降,消费者换机周期进一步延长。高端 智能手机逆势增长,单机软件和操作系统价值量有望随之提高。手机高端 化有助于高通等头部芯片厂商快速成长。

核心竞争力:深度绑定高通卡位产业链关键位置,具有不可替代性。创达 提供全栈式技术和软件解决方案,可满足客户多样化需求。与高通、展讯 等头部芯片厂商深度绑定,奠定 5G 市场核心供应商地位。

智能网联车:三位一体,决胜软件定义汽车时代

操作系统:全栈软件能力构筑壁垒,接入 AI 大模型提升开发能力。基于自 身的核心操作系统技术,依托系列外延并购扩张,创达补足了在座舱领域 的核心短板,形成了从底层硬件适配到操作系统内核定制化开发到 FW 及 其他中间件到 HMI 再到上层应用全覆盖的全栈软件能力。2023 年,公司 基于 Rubik 大模型和 Kanzi,推出 HMI 设计辅助工具 Rubik GeniusCanvas,极大的提升了汽车座舱 HMI 的设计效率与质量。

智能座舱:与高通的绑定是创达座舱业务持续兑现成长逻辑的重要依托。 基于以下 3 个原因:1)得益于强大生态建设能力,安卓是未来座舱主流选 择;2)随着芯片需求升级,制程差距将进一步加强高通龙头地位;3)高 通座舱芯片已成为当下车企主流选择。

自动驾驶:依托高通高算力优势,竞逐广阔智驾域控市场。高阶自动驾驶 对计算性能要求高,高通等具备高算力实力的厂商更具优势。创达于 2023 年发布了基于高通 Snapdragon Ride 平台的智能驾驶域控解决方案 RazorDCX Pantanal,可应用与 L2.9-L4 自动驾驶场景。

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