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东风集团自主及商用车品牌布局情况如何？
- 提问时间：2024/12/25
- 浏览量：217
- 提问者：匿名用户
[1个回答]自主品牌步入收获期，岚图盈利拐点将至。1.自主品牌布局完善，全新平台密集投放新品多品牌战略下，公司自主乘用车全面布局各类市场。公司旗下拥有多个自主乘用车品牌，其中猛士和岚图定位高端市场，风神和奕派主要定位成熟市场，纳米以小型纯电市场为主。岚图、猛士、奕派、纳米均为全新品牌，全部为新能源车型，其中岚图2019年创立，2020年品牌正式发布，猛士是2022年成立，2023年发布首款车型，奕派和纳米是2023年发布的品牌。平台化能力提升，加速推出新车型。新能源时代，集团注重平台化开发能力，发布了量子架构、MTECH猛士架构和DSMA节能架构，其中量子架构包含1号、2号、3号平台，覆盖高端、主流、小型...
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东风集团合资业务进展如何？
- 提问时间：2024/12/25
- 浏览量：170
- 提问者：匿名用户
[1个回答]合资产能不断优化，出口和新能源提供增量。1.合资业务重新梳理，不断提升内部管理效率聚焦日产和本田，合资业务重新梳理再出发。东风曾是国内拥有最多合资品牌的汽车集团之一，旗下曾有东风日产、东风英菲尼迪、神龙汽车、东风悦达起亚、东风雷诺、东风裕隆等多家合资公司，合资品牌数量多达两位数。2020年开始公司逐步梳理旗下合资板块，聚焦日产和本田，退出多个弱势品牌经营，分别于2020年、2021年、2023年结束雷诺品牌、退出东风悦达起亚、退出东风裕隆。对于优势品牌不断整合资源，提升经营效率，如2020年和2022年将启辰、英菲尼迪整合纳入东风日产管理体系，2022年、2023年转让神龙汽车多个工厂，推动神...
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东风集团发展历程、主营业务及销量分析
- 提问时间：2024/12/25
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]东方风起，汽车央企加速转型。1.前身第二汽车制造厂，三大中央汽车企业之一公司的母公司东风汽车集团有限公司前身为1969年成立的第二汽车制造厂，由我国机械行业采取“聚宝”方式设立而来。二汽成立之初以商用车业务为主，后续开始发展轿车业务，1975年将产品品牌命名为“东风”，并于1992年正式更名为东风汽车公司。2000年东风汽车公司进行债务重组，与中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司等五个机构共同组建了本公司（东风汽车集团），2001年本公司正式注册成立。二汽时期便确定与合资合作，目前采用合资和自主两种模式开展业务。1986年二汽开始规划轿车业...
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