我国深海科技发展现状如何？

政策强力驱动，战略高度提升。

近年来，国家对深海科技的重视程度显著提升，使其成为海洋强国战略的核心抓手。自 2012 年党的十 八大提出建设海洋强国的方略后，深海开发得到重点关注。2016 年“十三五”规划首次将深海技术与深空、 深地技术并列。同年，《中华人民共和国深海海底区域资源勘探开发法》施行，为我国深海矿产资源开 发提供了法律基础。2021 年的“十四五”规划进一步明确了深海探测和装备制造的核心地位。2025 年政 府工作报告首次将“深海科技”列为战略性新兴产业

沿海省市积极响应，地方规划密集落地。山东、江苏、浙江、福建、广东、海南等沿海省份纷纷布局海 洋产业，上海、青岛等城市已率先响应国家战略出台专项规划，地方层面的政策工具包逐步成型，推动 形成中央战略、地方落地、企业创新的协同体系。如上海作为全国海洋经济创新高地，近期发布《上海 市海洋产业发展规划（2025-2035 年）》，明确聚焦深海新材料、海洋生物医药等新兴领域，打造临港 新片区“海洋+智能制造”全产业链。

我国深海海域资源丰富。从海域空间来看，我国海域由渤海、黄海、东海、南海和台湾以东太平洋海域 构成，根据《联合国海洋法公约》有关规定和我国主张，我国实际管辖海域面积约 300 万平方公里；其 中深海海域主要位于东海、南海和台湾以东太平洋海域，南海超 50%的海域面积为超过 200 米水深的 大陆坡、岛坡和海盆等，台湾以东太平洋海域面积约为 10.5 万平方公里，绝大部分水深大于 4000 米。 从深海资源来看，以油气资源为例，我国首个深水深层大油田开平南油田探明地质储量 1.02 亿吨油当量， 深水气田的探明天然气地质储量合计超 3000 亿立方米，并且当前深水深层领域勘探程度仍较低，也就 意味着我国广大海域具有广阔的油气资源开发前景，有望成为国家能源储备基地。

我国海洋经济已形成坚实且多元的产业基础，为深海产业发展提供重要支撑。2001 年以来，我国海洋 经济对国民经济总体贡献率一直保持在 8%左右，成为国民经济发展的重要组成部分。在海洋强国战略 指引下，近年来与深海经济密切相关的海洋油气、海工装备、海洋电力、海洋生物医药等战略性新兴产 业发展态势良好，2024 年增加值同比增速分别达 5.8%/9.1%/14.7%/1.9%。这些新兴海洋产业不仅构成 了完整的海洋经济链条，还培养了大批专业人才，在技术积累、产业协同等方面为深海科技奠定了坚实 的物质与技术基础。

深海科技是海洋经济发展到一定阶段的必然产物，这一新兴领域的独立提出与确立，深刻反映了科技突 破驱动下产业形态向高端化、精准化升级的发展趋势。过去受技术限制，人类对深海的探索开发集中在 近海，海洋经济依赖传统产业；而当科技突破使深海认知与开发能力大幅提升后，深海科技就从海洋经 济中自然而然地脱颖而出。传统海洋经济主要关注近海和表层资源开发，而现代深海科技则聚焦 1000 米以下的深远海区域，在技术复杂度和应用前景上都实现了质的飞跃。这种转变本质上是人类对海洋利 用从浅海向深海、从粗放向精准的升级，标志着海洋经济进入以科技创新为核心驱动力的新阶段。

我国已在“深潜、深钻、深网”形成坚实的技术积累。深潜、深钻、深网是探索深海奥秘的三种主要手段。 其中，深潜技术是进入深海进行观测、采样和作业的重要手段，是深海探索的“先锋队”；深钻是从下海 到入地的大洋钻探技术，旨在通过钻取深海海底的岩芯样本，研究地球的演化历史、海底矿产资源的分 布等，为深海研究提供了深层次的信息；深网是将传感器放到海底，构建海底观测网络，实现对深海环 境的长期、实时监测。近年来，我国在深海进入、深海探测、深海开发的工程技术领域取得了长足进步， 打造深潜、深钻、深网的“中国技术”。 深海探测技术持续突破，载人深潜技术达到世界一流水平。载人潜水器技术方面，我国已实现了从“跟 跑”到“领跑”的跨越：2002 年启动“蛟龙号”项目，2012 年创造了 7062 米的中国载人深潜纪录；2016 年 立项的“奋斗者号”，2020 年成功下潜 10909 米，核心部件国产化率达 96.5%，标志着我国具备了全海 深进入、科考和作业的能力。自首台作业型全海深自主遥控潜水器“海斗一号”研制成功以来，我国在深 海无人潜水器技术方面的实力也不断提高，先后研制了潜龙一号、探索 4500、海星 6000、发现号以及 问海 1 号等水下机器人，在深海探测、海底地貌测绘及科学研究等方面发挥了重要作用。

我国深钻技术发展迅速，已进入国际先进行列。近年来，我国在深海钻探装备研发、深海探测技术及深 海资源开发能力方面取得显著进展。2024 年，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号建成入列， 最大钻深达 11000 米，国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种 功能。此外，“海牛Ⅲ号”海底钻机已完成全部关键技术攻关和样机设计加工，即将开始组装调试，计划 2026 年择机开展海试。

海底观测网建设取得阶段性成果。国内涉海单位已基本完成关键技术积累和组网装备研制，各边缘海均 有小型海底试验网运行。同济大学、浙江大学和中国科学院沈阳自动化研究所等单位研究了海底观测网 的核心组网装备。其中，同济大学主持研制的第二代海底观测网核心组网装备总体指标与国际先进产品 相当，且具有更大功率和更高功率密度。我国的国家海底科学观测网是深网技术的重要成果，作为国家 重大科技基础设施建设项目于 2021 年进入全面建设期，将在中国东海和南海典型海域实现从海底、水 层到海气界面的长期实时立体综合观测。

整体而言，由于我国起步相对发达国家较晚，在“三深”关键技术上仍存在一定短板：（1）基础性科学问题研究不充分。我国在深海领域的基础研究相对薄弱，缺乏系统的理论、基础材料和原理的积累。在开发新概念、新原 理装备时，缺乏必要的基础技术支撑，增加了研发更先进装备的难度。近二十年来，我国成功研发了载人潜水器、自主无人潜水器、水下滑翔机、缆控潜水器等深海装备，下潜深度达到了万米。这些尖端装 备的研发过程中积累了大量的应用技术、运行数据和研发成果。为了推动我国深海装备技术的持续发展， 需要系统梳理和溯源这些成果，明确基础研究方向，并深入开展相关研究，以夯实深海装备研发的基础。

（2）核心部件国产化率不高。我国水下关键元器件、水下传感器、专用材料研究存在短板，部分高端材料和关键传感器仍依赖进口， 深海技术装备的核心部件国产化率仍有待提高。例如，国产组合导航定位装备和算法与国外成熟产品仍 有差距，深水定位精度不够；国产大功率深水电缆和光纤技术的稳定性与可靠性有待提高；深海传感器、 水密接插件、中央控制系统等关键元器件部分依赖进口，自有产品的稳定性和可靠性仍需进一步提高。

（3）深海采矿海试经验不足，创新技术缺乏认证。相较于欧、美、日、韩，我国在海底采矿领域起步较晚，技术装备总体水平落后 5-8 年，目前尚处于少 量试采阶段（百千克级），尚未进行全系统的规模化海试和商业化试采，全天候采矿作业系统的安全性 难以得到保障，系统设计和研发能力、协同作业技术、关键技术装备研制等与发达国家仍存在一定差距。 海试经验的缺乏很大程度上导致我国自主创新产品应用推广难，较低的国产产品使用率、装船率导致产 品缺乏认证和应用，极大地削弱了自主技术创新的内在动力。