东安动力股权结构、主要产品及财务分析

东安动力股权结构、主要产品及财务分析

最佳答案 匿名用户编辑于2024/09/30 17:24

国内独立汽油机行业领先企业。

1. 围绕汽车动力系统布局,处于行业领先地位

公司为国内独立汽油机行业领先地位,商乘车共振布局。公司前身为国营第 120 厂始建于 1948 年,以生产航空轻型动力及其衍生产品、直升机传动系统为主的 军工企业。1998 年在上交所上市;2012 年进行股权划转,中国长安成为公司控 股股东。2023 年,在国内商用车汽油机市场占有率排名第一,自主 AT 变速器出 口市场排名第一,是长安汽车中高端乘用车发动机唯一生产制造基地。

股权结构清晰,围绕汽车动力系统布局。截至 2024 年半年报,中国长安成为公 司控股股东,持股东安动力 49.99%,中国兵器装备持有中国长安 100%股权。东 安动力具备高效发动机和自动变速器自主开发能力,形成新能源动力传动系统一 体化优势,产品覆盖轻型商用车、新能源增程动力和混动汽车、中高端乘用车和 皮卡市场。

产品谱系不断扩充,覆盖商乘以及新能源车。东安动力具备高效发动机和自动变 速器自主开发能力,形成新能源动力传动系统一体化优势,产品覆盖轻型商用车、新能源增程动力和混动汽车、中高端乘用车和皮卡市场。主要产品为 M15K、M16K、 M15N、M16N、N20、D20 系列发动机及 6AT、8AT 变速器。公司整机销量多年均维 持 60 万台以上,居国内独立汽油机行业领先地位。

商乘客户均有布局,不断突破优质客户。公司目前主要配套客户有长安汽车、福 田汽车、东风股份、长安跨越、江淮汽车、合众汽车、奇瑞汽车、山东五征等, 向国内外 31 个汽车集团的 56 个生产基地提供产品。

2.财务数据:受部分客户销量下滑影响,盈利能力下滑

客户销量下降以及出口影响,盈利能力下滑。2024 年上半年,公司共销售整机 21.43 万台,实现营业收入 19.72 亿元,同比减少 23.4%;毛利率为 5.52%,同比 下滑 3.02pcts,营收与毛利下滑主要原因为公司对商用车主要客户销量下降及产 品出口受外部环境影响,较上年同期下降,对毛利产生影响。2024 年 H1 实现归 母净利润为-678.98 万元,同比减少 140.5%,较上年同期由盈利变为亏损,主因 固定资产折旧,另外,产品销量下降也影响了毛利。2023 年归母净利润下滑严重, 主因公司发动机销量及价格较上年下降,导致营业收入不及预期,毛利减少;非 流动资产处置损益及投资收益同比减少,导致非经常性损益减少。

盈利能力下滑,费用率小幅上升。公司毛利率今年下滑严重,主因受到整机厂订 单减少的影响,公司销量下降,导致营业收入减少,以及毛利下滑。2024H1 毛利 率为 5.52%,同比下滑 3.03pcts;净利率为 0.21%,同比下滑 0.69pcts,期间费 用率为 7.91%,同比提升 0.52pcts,以及 24H1 固定资产折旧及无形资产摊销增 加,导致净利率下滑。

参考报告REPORT

东安动力研究报告:发动机新能源转型正当时,多领域客户全覆盖.pdf

东安动力研究报告:发动机新能源转型正当时,多领域客户全覆盖。公司为国内汽油机行业领先企业,商乘车共振布局。产品谱系不断扩充,覆盖商乘以及新能源车。东安动力具备高效发动机和自动变速器自主开发能力,形成新能源动力传动系统一体化优势,产品覆盖轻型商用车、新能源增程动力和混动汽车、中高端乘用车和皮卡市场。公司整机销量多年均维持60万台以上,位居国内独立汽油机行业领先地位。商乘客户均有布局,不断突破优质客户。目前主要配套客户有长安汽车、福田汽车、东风股份、长安跨越、江淮汽车、合众汽车、奇瑞汽车、山东五征等,目前向国内外31个汽车集团的56个生产基地提供产品。持续推进产品,增程器有望持续发力。产品谱系不断...

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