莱斯信息主营业务、股权结构及盈利情况如何?

莱斯信息主营业务、股权结构及盈利情况如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2024/07/16 11:04

空管领域领军企业,企业经营稳健。

南京莱斯信息技术股份有限公司(简称“莱斯信息”)成立于 1988 年,是 中电莱斯信息系统有限公司(在中国电科二十八所基础上组建,简称“电科 莱斯”)控股高科技企业,是电科莱斯面向民品市场的主要窗口和平台。

莱斯信息作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商,主要提供以指挥控制 技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品,长期服务于国家治理 体系和治理能力的现代化建设。目前,莱斯信息面向民航空中交通管理、城 市道路交通管理、城市治理等领域的信息化需求,提供涵盖顶层设计、整体 方案、产品研制、系统集成、服务运营等的信息系统服务。

股权结构稳定,实控人为中国电科。公司股权结构较为稳定,控股股东为 中电莱斯,持有公司 60.32%股权,中国电科持有中电莱斯 100%股权,系 公司实际控制人。此外,中国建投、航天紫金基金等重要国有股东、产业投 资方持股公司,对公司形成较好的产业与资源的支持。

多位高管兼职或就任于二十八所、电科莱斯。公司多位高管兼职于或曾任 职于二十八所、电科莱斯。二十八所始建于 1964 年,作为我国第一个指挥 自动化系统研究所,是主要从事军民用信息系统顶层设计及总体论证、军事 指挥信息系统及民用信息系统研制生产、共性及应用软件设计开发、系统专 用设备设计制造与装备集成、信息系统装备联试与集成验证服务的大型骨干 研究所,也是推进我军信息化建设的核心骨干研究所。

营收稳定增长。2019-2023 年公司营收整体呈现稳定增长,2019-2023 年营 收从 10.23 亿元增至 16.76 亿元,期间 CAGR 约 13.1%。 营收结构方面,公司主要产品与服务包括民航空中交通管理、城市道路交通 管理、城市治理、企业级信息化及其他。目前,前三项业务为公司主要营收 来源, 2020-2023 年 公 司 民 航 空 中 交 通 管 理 业 务 营 收 分 别 为 6.42/4.08/4.76/5.51 亿 元 , 城 市 道 路 交 通 管 理 业 务 分别为 3.72/4.25/3.83/5.03 亿元,城市治理业务分别为 2.20/4.45/5.00/5.11 亿元。

毛利端,2019-2023 年莱斯信息毛利率稳定在 25%以上,且在 2022、2023 年连续两年有所提升。分业务来看,民航空中交通管理业务毛利率接近 40%,贡献公司的主要毛利;城市道路交通管理、城市治理业务毛利率整体 在 30%以下;企业级信息化及其他业务毛利率于 2022、2023 年有所增长, 2023 年毛利率升至 29.98%。

2019-2023 年,莱斯信息员工数量整体维持稳定,2019 年底 870 人,2023 年底则为 871 人。稳定的人员数量对应稳定的期间费用率,2019-2023 年 公司三项期间费用率整体维持稳定,变化不大,体现了公司较好的经营控制 与成本控制能力。

稳定增长的营收,辅以有效控制的人员与期间费用,使得公司的盈利能力在 2019-2023 年有所提升。2019 年公司归母净利润 3631 万元,归母净利率 为 3.55%,到 2023 年,公司归母净利润为 1.32 亿元,对应归母净利率为 7.88%,盈利能力实现明显提升。

现金流表现较好,2020 年以来持续正向现金流。2019-2023 年,公司整体 现金流持续表现较好,特别是 2020 年以来 公司维持了连续四年的正向经营 性现金流表现,2020-2023 年公司净现比分别为 1.26、0.63、0.65、0.60。

参考报告REPORT

莱斯信息研究报告:空管领军,剑指低空.pdf

莱斯信息研究报告:空管领军,剑指低空。空管领域领军企业,经营业绩稳步增长。南京莱斯信息成立于1988年,是电科莱斯面向民品市场的主要窗口和平台。莱斯信息作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商,主要提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品,面向民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理等领域的信息化需求,提供涵盖顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成、服务运营等的信息系统服务。近年来公司经营业绩稳步增长,2019-2023年,莱斯信息营收从10.23亿元增至16.76亿元,期间CAGR约13.1%,归母净利润从2019年的3631万元增至2023年的1.32亿元,归母净利率...

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