英华特产能扩张及成本结构分析

英华特产能扩张及成本结构分析

最佳答案 匿名用户编辑于2024/05/27 09:17

产能扩张支撑市占率提升,原材料成本压力有望缓 解。

1. 公司未来产能倍数级增长,后向一体化布局提升利润空间

公司未来产能倍数级增长,半数以上采购物料实现自供。公司为了满足 下游市场持续增长的需求,扩大经营规模,提升产品质量与精度,加强 成本控制,公司不断扩建产能,产能集中在江苏省。2020-2022 年,公 司涡旋压缩机已有产能 20 万台/年,平均产能利用率 114.53%,整体产 能饱和。其中,热泵应用、商用空调应用、冷冻冷藏应用等三大类产品 共用 3 条产线,统一安排采购与生产;电驱动车用涡旋单独使用 1 条产 线。

公司募投项目“年产 50 万台涡旋压缩机项目”的生产基地已经于 2022 年建设完毕,2023 年正式投产,预计 2025 年募投项目“年产 20 万台(套)新能源汽车用涡旋压缩机项目”、“年产 80 万套(台)涡旋压缩机配套电机、涡旋零部件”将建成投产。假设中国涡旋压缩机市场 容量 2023-2028 年 CAGR2%,涡旋压缩机募投项目将分别在 2027 年、 2028 年完全达产。预计公司 2028 年市场份额达到 19.53%。同时,伴随 配套电机、零部件项目达产,预计公司 50%以上采购物料实现自供,生 产成本将进一步降低。

2. 上游议价能力有待提升,研发铜换铝优化成本结构

原材料价格变动基本完全传导至公司采购成本。为生产涡旋压缩机,公 司需要向上游供应商采购的物料有电机、涡旋铸件毛坯、润滑油、壳体、 曲轴等五大类,平均生产一台涡旋压缩机需要电机 1 套、涡旋铸件毛坯 1 套、润滑油 2 升、壳体 1 个、曲轴 1 个。其中,电机采购金额最高、 单价最高,占 BOM 成本的 45.54~49.07%,主要供应商有 2 家。公司采 购的电机以铜线电机为主,原材料为冷轧无取向硅钢、漆包线(铜)、 铝锭,原材料占电机采购价格约 78%。

根据采购电机的定价方式“当季度电机价格=主要原材料用量*上季度采 购平均单价(根据市场行情变化)+辅料(不变)+加工费(不变)+保 护器(不变)”,每季电机价格的采购单价变化主要受到两个因素影响: 1) 采购结构变化,公司主要采购 5 匹平台、10 匹平台、30 匹平台电机, 制冷量越高的涡旋压缩机的电机原材料用料越多,导致大匹数平台 电机采购单价较高; 2) 受到上一个季度的原材料大宗商品价格影响,公司电机采购价格滞 后于钢、铜、铝等大宗商品交易价格一个季度。通过将各匹数平台 电机平均采购变动情况与大宗商品价格波动进行相关性分析,我们 发现上游原材料价格变动基本完全传导至公司的电机采购成本。虽 然 2022Q4 电机采购均价实际变动率大于理论变动率,但随着未来募 投项目的实施,公司将电机等物料纳入产能后,预计公司将直接采 购部分大宗商品,采购成本降低,利润空间扩大。

研发设计电机“铜换铝”,优化成本结构提升毛利率。由于铜的成本高 于铝,公司自 2021 年起,逐步将铜线电机转换为铝线电机,2022 年配 置铝线电机的产品销量同比+61.26%,计划终局配置铝线电机的涡旋压 缩机比重提升至 50%。 经测算,配置铝线电机的每台涡旋压缩机能降低成本 3.75%-8.07%。测 算过程如下:2021-2023 年间,铝价约为铜价的 23.10-37.13%,铜在电 机成本中占比约 39.37-48.01%,向上游采购电机的成本占 BOM 成本的 45.54%-49.07%,BOM 成本占营业成本的 90.55%-92.27%。因此,1 台 涡旋压缩机的电机从铜线换成铝线,能使单台总成本降低 3.75-8.07%。

参考报告REPORT

英华特研究报告:涡旋压缩机龙头,国产替代空间广阔.pdf

英华特研究报告:涡旋压缩机龙头,国产替代空间广阔。涡旋压缩机龙头,国产替代空间广阔。在涡旋压缩机30余年的发展历程中,外资品牌艾默生市场份额遥遥领先,如今公司作为国产涡旋压缩机个中翘楚打破外资垄断势能充足,通过复盘转子压缩机国产替代历程,当前涡旋压缩机国产化进程可以类比转子压缩机国产化进程第三阶段,国产品牌已掌握涡旋压缩机的核心技术并实现量产,但是2022年国产品牌市场份额合计仅10%左右,与转子式压缩机国产化第三阶段“突破关键技术,市场份额没有显著变化”的特点相似,因此我们预计英华特中长期成长空间仍旧广阔。与众不同的观点:市场认为,外资品牌在涡旋压缩机市场仍有绝对统治...

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