中国如何针对最后一公里递送物流进一步改进？

改进的方法有很多，但 最后一公里物流市场有四个关键领域值得关注：

1.配送设施改进

最后一公里的概念在中国已经存在多年，它萌芽于电子商务的起步阶段。很多 快递公司和电商企业都投入了大量资金，铺设了完整的配送体系网络，消费者 体验得到了很大提升。未来需要考虑的是在进一步提高效率的同时，实现成本 的进一步降低。 如今，最后一公里配送设施需要高效运 行，尽可能减少故障。为进一步改进中国 最后一公里配送设施，下一步工作将是 实现自动化。

最后一公里配送设施自动化主要涉及两 个要素：协助最后一公里配送设施工 人的自动化⸺利用机器人/ 机器，以及；  执行重复性工作的自动化⸺ 利用专用软件。

近年来，中国的最后一公里配送设施自动化一 直在稳步发展，然而，由于客户要求更快的配送 速度，新冠疫情推动了自动化的快速应用。实现 最后一公里配送设施自动化的方法有很多，包 括使用：物联网（IoT）； 最后一公里配送设施管理系统； 语音分拣； 人工智能（AI）和机器学习； 最后一公里配送设施自动存储和检 索系统（ASRS）； 智能可穿戴设备，以及； 最后一公里配送设施相关的无人驾 驶车辆、机器人和无人机。

2.订单跟踪； 中国如何进一步改进？

中国的订单跟踪服务正在不断完善。近年来，那些使用最新技术的配送企业也取得了不少明显 的更新进步，包括：

订单跟踪利用人工智能技术确保了货物 按时送达：通过参考以往的物流运输信息，更好地 预测订单的实际送达时间。

实时查看成为常态：调度员、管理人员、零售商和客户都可 以在包裹递送时查看其状态，以便提 供更好的业务管理，提升客户体验感。

提高司机的送货效率：送货司机可以与调度员即时沟通，并 直接在送货应用程序中进行修改送 达时间等信息，从而客户能够在货物 运输过程中查看更多信息。

客户的收货体验感提升：技术不仅改善了配送准时性，以及实 时跟踪包裹情况，并且通过整个过程 中的消息通知和传递让客户随时了 解进展，还提高了他们的点到点配送 体验。

3.配送改进

如今，卡车、货车和摩托车主要用于世界各地（包括中国）的最后一公里配送。人们越来越关注 绿色运输的可持续性及其运用，并且重视其成本、交付速度和效率，世界各地（包括中国）的物 流业正在考虑各种交付模式的选择，包括无人配送车、配送机器人、配送无人机和无人驾驶飞机 （UAV）。

无人配送车：在中国，最后一公里配送行业的无人配送车有望继续取得突破性发展。近期发布的一份中国商 用车行业发展年度报告称，预计未来五年市场将出现大幅增长，到2025年，用于最后一公里交 付的无人配送车数量将达到6万辆。

配送机器人：中国也正在开发潜在的用于最后一公里配送的机器人。这些机器人通常 以每小时 5-15 公里左右的速度移动，并利用人工智能来观察和聆听周围 环境。

利用 5G 技术和强化学习，一些全地形送 货机器人可以计算地面的摩擦力和高度以 适应环境，这在穿越不适合车辆行驶的地形 （如一些偏远的农村地区）时非常理想。 多年来，中国在机器人技术和人工智能领 域进行了大量投资，目前已经有相当数量 的通用机器人在购物中心、车站、机场和酒 店从事包裹递送、餐厅服务和信息提供等 工作。

配送无人机：另一项有望将中国最后一公里物流发展推向新高度的创新是自主无人驾驶飞行器 或无人机的使用。迄今为止，美团和京东等公司已经为客户提供无人 机送货服务，以满足客户需求。 无人机可以解决供应链的关键难题，特别是与最后 一公里交付和运输相关的阻碍相关问题。最后一公 里送货通常是整个送货过程中最昂贵的部分，由于 经常需要多次停靠，因此可能占送货运输成本的一 半以上。

在中国的农村地区，最后一公里的配送成本高昂， 因为那里的配送终点站很远，道路交通不便，山脉 和其他地形也成为完成订单的障碍。随着中国农 村电子商务市场的蓬勃发展，无人机能够穿越偏远 地区，弥补传统物流运输基础设施的不足。 在中国的城市地区，使用无人机需要特别许可。尽 管如此，时不时发生的交通堵塞可能会使无人机送 货比人工送货更加便捷。

在中国企业无人机发展方面，京东于2015年开始 无人机配送，至今已建立了干线、支线、终端三级无 人机物流配送通航物流体系。干线无人机可以覆盖 300 公里的距离，通过大型吨级无人机将产品从 仓库运送到仓库。支线无人机可以在物流分中心之 间快速运送小批量产品，而终端无人机则可以飞往 偏远地区，解决最后一公里的配送问题。与此同时， 美团在 2021 年 1 月完成了首个配送订单，目前在 深圳的试点项目已覆盖 8,000 家客户。为了克服 配送障碍和问题，美团在采用精准可靠的导航系 统，并为无人机配备了备用动力系统。

政策对于最后一公里送货无人机的未来非常重要， 中国的指导方针对无人机的操作做出了积极的响 应和服从。 2021 年 1 月，中国颁布了首个无人机 快递服务国家标准。这一规定明确了无人机快递的 条件、程序和安全要求。此外，用于商业目的的无人 机，包括最后一公里配送，必须获得中国民用航空 局的批准和注册。