通用股份的发展战略是什么?

通用股份的发展战略是什么?

最佳答案 匿名用户编辑于2023/08/07 17:16

通用股份逆势扩张蓄力涅槃重生。

1.逆势扩张——“5X战略”逆势推进

结合宏观形势和行业发展趋势,2021 年公司制定了“5X 战略计划”,紧抓国内 国际双循环机遇,力争未来 10 年内实现国内外 5 大生产基地,5 大研发中心,500 家战略渠道商、5000 家核心门店,以及 5000 万条以上的产能规模。其中,泰国和柬 埔寨是公司走出去的前两步。 公司分别于 2019/2022 年走向东南亚在泰国和柬埔寨布局新基地,其中 2019 年 12 月公司泰国基地首条轮胎下线,经历 2020-2022 年的产能爬坡,有望在 2023 年充 分释放产能带动公司业绩增长。

公司于 2023 年 3 月成功发行定增,募资总额为 10,18 亿元。 柬埔寨基地具备税收优惠和集团园区支持的优势 公司在柬埔寨基地享受 9 年免税期、出口零关税的税收优惠政策,这是目前国 内轮胎企业出海东南亚所能享受到的最优惠的税收政策。 此外公司所在园区是西哈努克港经济特区,由公司控股股东红豆集团联合中柬 企业共同开发建设,是中柬双边政府协定的经贸合作区,目前已经成为“一带一路” 的样板工程。市场此前认为柬埔寨基础设施落后,对工厂的原料/产品运输、热/电 供应等方面产生担忧,但西哈努克港的发展被人称之为“柬埔寨的深圳”,红豆集团 也在此耕耘多年,公司在此建厂的地域政治风险、文化风险等均相对较小。

2022 年 1 月通用股份柬埔寨项目顺利通过江苏省商务厅境外投资备案,在柬埔 寨西哈努克港经济特区举行奠基仪式。此项目预计年产能达 500 万条半钢子午胎、 90 万条全钢子午胎,将为当地创造 1600 个工作岗位。项目计划投资额 19 亿元,公 司于 2023 年 3 月成功完成定向增发,募资 10 亿元支持该项目。3 月 18 日,通用股 份柬埔寨工厂首胎成功下线,标志着通用股份海外“双基地”的正式建成、全面启 航。

2.修炼内功——转型智能化生产

公司扎根数字化、智能化、信息化生产转型。传统轮胎制造企业存在生产线老 旧、设备自动化程度不高、核心技术欠缺等痛点。对于轮胎企业来说,想要实现企 业升级转型的破题,就要实现智能化生产。数字化赋能成为加速企业高质量发展的 有效手段,通用股份“智能工厂”项目在规划开始,便通过前瞻性布局,以“全过 程自动化、全领域信息化、全物流智联化”为目标,充分考虑低碳环保需求,利用 数字化平台进行高效管理,着力打造 4.0 样板工厂,率先实现行业首个“黑灯车间”, 借助于 5G 专享网络模式,着力建设 120 万条高性能智能化全钢子午胎,有效解决了 重装备在复杂环境中的设备连接和多场景应用,实现了企业的信息畅通、系统稳定 和作业精准,在“双碳”的赛道上领先起跑,为行业转型提供了新思路,也将为通 用股份海外“走出去”实现经验复制。

以黑灯工厂为例,2018 年通用股份以半钢乘用车胎项目为起点,在行业内率先 实现了半钢工厂“黑灯车间”运营。工厂在无照明条件下,实现 24 小时不间断生产, 实现用工成本节省 50%、生产效率提升 40%、运营成本降低 20%。 以全钢三厂为例,围绕工业互联网、大数据、云计算、人工智能等核心技术,搭建轮胎制造全生命周期数据平台,一系列数据生动诠释通用股份数字化发展的明 显优势。公司全钢三厂致力于“工业大脑”的打造,AGV 小车通过 MES、WMS 系统 精准完成各项搬运作业;机械手臂、堆垛机有条不紊的运行;碳云平台实时监测生产能 源消耗情况,依托与中国移动联合打造的“5G 碳云平台”,通用股份实现了生产设备 和工艺数字化,领跑轮胎制造业数字化转型方向,成为公司“智慧轮胎工厂”的样 板工厂。

提前渠道布局:随着美国、欧洲市场的通胀压力,终端用户趋向寻求更高性价 比的轮胎产品。公司提前进行渠道布局,为柬埔寨项目产能消化提供保障。如美国 太平洋工业有限公司(API),深耕北美市场三十多载,是全球领先的轮胎经销商。 全球最大的独立轮胎零售商 Discount Tire, 北美最大的全钢胎销售商 STM 等都是其 忠实顾客,2022 年公司与 API 实现了签约。公司依托海外双基地优势,与美国、欧 洲、东南亚等地区的多家头部客户开展了战略合作,助力柬埔寨工厂的快速上量。

强化产品创新:近年来,随着橡胶产业、中国公路运输的迅速发展,对轮胎的 安全、耐磨、绿色等综合性能提出了更高要求。杜仲胶作为我国特产资源,化学组 成与天然橡胶相同,又在某些性能上超过天然橡胶,具有高弹性、低生热、耐扎刺 等特点,特别是耐磨性能更加优异,被认为是轮胎领域五大新材料之一。2013 年, 通用股份着手开展合成杜仲胶的应用研发,攻关杜仲胶橡塑二重性加工技术难题。 2018 年,率先在行业实现了合成型杜仲橡胶(TPI)在全钢子午胎中连续化生产,达 到国际先进水平。

2020 年,公司推出了千里马 5X290 产品,开创轮胎耐磨新时代, 行驶里程提升 30%。 2022 年公司推出升级款千里马 5X290Y,通过配方、结构和工艺 的技术升级,耐磨性提升超过 40%,同时实现了良好的抗掉块性能,降低胶料生热 也,进一步提升高速耐久性能,品质更加稳定,获 2022 全国用户满意 AA 级产品。 作为具有前沿性、战略性的新材料,杜仲胶也是发展绿色轮胎的一种理想材料,符 合当下消费者“绿色环保”的消费理念,社会效益和经济效益显著。

参考报告REPORT

通用股份(601500)研究报告:定增加速海外扩张,公司业绩有望大幅提升.pdf

通用股份(601500)研究报告:定增加速海外扩张,公司业绩有望大幅提升。轮胎是典型的中游行业,即便汽车销售在当前全球经济背景下略显疲软,但汽车保有量稳步提升,千亿美元级别的替换胎大市场仍可容纳多个巨头企业。当前全球轮胎市场头部企业仍以外资为主,2007年以来国内轮胎产量和出口量均居世界第一,全球收入前十榜单中国大陆企业仅有中策橡胶上榜,但存在低端产能结构性过剩的问题,目前国内头部轮胎企业破局的契机主要包括兼并重组和出海投资,其中以中策、赛轮、玲珑为代表的率先出海投资企业,有效绕过美国双反并取得当地税收优惠,获得良好的投资效益。公司加快全球扩张步伐,布局海外第二基地公司前身为生产摩托车胎的南方...

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