蔚来股权结构介绍

蔚来汽车采用 ABC 股的三层股权结构。

截至 2022 年 3 月 31 日，公司前三大股东分别为李斌、腾讯和 Baillie Gifford，持股比例分别为 10.5%、9.8%和 5.3%。 而投票权方面，蔚来汽车采用 ABC 股的三层股权结构。A 类股票每股可投 1 票，B 类股票每股可投 4 票，C 类股票每股可投 8 票。A、B、C 类三类股票的持有人除表决权和转换权不同外，其他方面享有同等权利。经换算后，前三大股东李斌、腾讯和 Baillie Gifford 的投票权分别为 44.5%、5.6%和 3.3%。

由于 2020 年初的新冠疫情爆发，再加之蔚来过往仍为经营净亏损状态，经营活动现金一直保持着净流出状态，现金结余已不足以为持续经营提供所需的流动资金，导致公司在当时发生了流动性危机。彼时公司在各地寻求政府融资，最终敲定了与合肥市政府的战略投资协议。

2020 年 4 月 29 日，蔚来汽车宣布，已与合肥市建设投资控股（集团）股份有限公司、国投招商投资管理有限公司（大股东为国资委、招商局资本等）以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者（统称为合肥战略投资者）签署了关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

根据协议，合肥战略投资者向蔚来中国共计投资现金 70 亿元人民币。蔚来则向蔚来中国注入在中国的核心业务及资产，包括汽车研发、供应链、销售和服务及 NIO Power 共计177.7 亿元人民币，并向蔚来中国投资现金 42.6 亿元人民币。交易完成后，蔚来持有蔚来中国 75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有 24.1%股份。截至 2021 年年报日期，通过后期的增资和回购，蔚来持有的控股股权比例已经增至 92%。

这次战略投资解救了当时流动性吃紧的蔚来，也促使蔚来在合肥经济技术开发区设立中国总部，建立总部管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地，并启动了第二制造基地的建设，助推合肥地区的新兴战略产业的转型发展。