各类再生资源循环利用的减碳原理与贡献分别是什么？

以下介绍了废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废橡胶和废旧纺织品六类主要再生资源循环利用情况。

一、废钢铁

减碳原理

废钢铁（以下简称“废钢”）一般是指不能按原用途使用且必须作为熔炼原料回 收使用的钢铁碎料及废旧钢铁制品。 以废钢和电力为原料的电炉“短流程”炼钢工艺与以天然铁矿石和煤炭等为原 料的高炉 - 转炉“长流程”炼钢工艺相比，减少了烧结 / 球团、焦化、高炉等高能耗、 高排放的工序，从而减少二氧化碳排放 [1]。 据测算，如仅对比生产环节，与利用天然铁矿石相比，每利用 1 吨废钢可减少 二氧化碳排放约 1.6 吨。

减碳贡献

目前，我国废钢资源约 90% 用于钢铁工业，其余用于铸造、机械加工等。 “十三五”以来，我国钢铁工业的废钢利用量大幅上升，2020 年钢铁工业废钢利用量 2.2 亿吨，废钢比由 10.4% 提高到 20.9%，转炉和电炉的废钢利用量、废钢比都有所 增加。

基于我国钢铁工业废钢利用量、碳减排系数等数据，可测算出，2020 年我国以 废钢和电力为原料的电炉“短流程”炼钢工艺与以天然铁矿石和煤炭等为原料的高 炉 - 转炉“长流程”炼钢工艺相比，减少二氧化碳排放约 3.5 亿吨；“十三五”期间累 计减少二氧化碳排放约 13.8 亿吨。

二、废有色金属

减碳原理

废有色金属一般是指生产与消费过程中已完成使用寿命的器件中所含有的有色 金属部件及材料。 有色金属冶炼的能耗和碳排放主要来自焙烧、熔炼、电解以及使用化学药剂 等，其中焙烧、熔炼和电解等环节是有色金属冶炼过程中能耗的主要组成部分。 再生有色金属生产过程减少了焙烧环节和化学药剂使用，有效降低了能耗和二氧 化碳排放。

据测算，如仅对比生产环节，与利用天然矿石资源相比，每生产 1 吨再生铜可 减少二氧化碳排放约 2.8 吨，每生产 1 吨再生铝可减少二氧化碳排放约 14.6 吨，每 生产 1 吨再生铅可减少二氧化碳排放约 1.75 吨，每生产 1 吨再生锌可减少二氧化碳 排放约 2.43 吨。

减碳贡献

“十三五”以来，我国再生有色金属产量不断上升，铜、铝、铅、锌四类主要再 生有色金属产量从 2015 年的 1167 万吨[9]上升到 2020 年 1450 万吨[2]，年均增速约 5%。 基于我国四类主要再生有色金属产量、碳减排系数等数据，可测算出，2020 年 我国废有色金属再生利用与利用天然矿石资源生产有色金属相比，减少二氧化碳排放约 1.25 亿吨；“十三五”期间累计减少二氧化碳排放约5.9亿吨。

三、废纸

减碳原理

废纸一般是指来源于生产生活各领域，不能按原用途使用的纸类废弃物，根据 国家相关标准，包括废瓦楞纸箱类、废纸盒及废卡纸类、包装废纸类、废新闻纸类、 废书刊杂志类、办公废纸类、特种废纸类、混合废纸类等 8 类 [3]。 废纸回收利用可减少木材消耗，简化造纸工艺流程，避免废纸进入填埋或焚烧 等处置环节，从而减少二氧化碳排放。

据测算，如仅对比生产环节，与生产原生纸相比，每利用 1 吨废纸生产再生纸 可减少二氧化碳排放约 4 吨。

减碳贡献

“十三五”期间，我国废纸年回收利用量总体稳定在 5000 万吨左右 [9]。 基于我国废纸回收利用量、碳减排系数等数据，可测算出，2020 年回收利用废 纸与生产原生纸相比，二氧化碳排放2.2亿吨；“十三五”期间累计减少二氧化碳排放约10.4亿吨。

四、废塑料

减排原理

废塑料一般是指来源于工农业生产、生活消费中产生的边角料、塑料瓶、包装 物、农膜及其他废弃塑料制品 [4]。

塑料的生产过程包括采油、运输、炼油、化工等环节，流程长、能耗高；废塑料再生利用的能耗主要来自于分拣、破碎、挤压等环节，与生产原生塑料相比，缩短了工艺流程，减少了能源消耗，进而产生碳减排效益。 废塑料种类繁杂，如仅对比生产环节，与生产原生塑料相比，每利用 1 吨废塑 料生产再生塑料可减少二氧化碳排放约 2.9 吨左右。

减碳贡献

“十三五”以来，国内废塑料回收利用量总体稳定在 1600-1900 万吨之间 [9]。 基于废塑料回收利用量、碳减排系数等数据，可测算出，2020 年利用废塑料生 产再生塑料与生产原生塑料相比，减少二氧化碳排放约 4700 万吨；“十三五”期间累 计减少二氧化碳排放约 2.6 亿吨。

五、废橡胶

减碳原理

废橡胶一般是指失去了原有使用价值的橡胶制品及橡胶，以及橡胶生产中的橡 胶废品及边角料。废橡胶综合利用主要通过废旧轮胎翻新、生产再生橡胶、再生胶 粉和热裂解四类途径实现二氧化碳减排 [5]。

据测算，如仅对比生产环节，每翻新 1 吨废旧轮胎可减少二氧化碳排放约 0.45 吨；每利用 1 吨废旧轮胎生产再生橡胶可减少二氧化碳排放约 0.37 吨，生产再生胶 粉可减少二氧化碳排放约 0.5 吨，热裂解可减少二氧化碳排放约 1.1 吨。

如仅对比生产环节，基于当前废橡胶各类利用途径所占比例及碳减排系数，与 生产原生橡胶相比，综合测算得出，每综合利用 1 吨废橡胶可减少二氧化碳排放约 0.54 吨。

减碳贡献

近年来，随着我国汽车保有量的增加，我国废旧轮胎数量也持续增加，目前我 国废旧轮胎产生量已超过 3.5 亿条，废橡胶产生量超过 1280 万吨。2020 年，我国废 橡胶回收利用量为 625 万吨，仅占产生量的 50%。

基于我国废橡胶的回收利用总量、碳减排系数等数据，可测算出，2020 年，通 过废旧轮胎翻新、生产再生橡胶、再生胶粉和热裂解等综合利用途径，与生产原生 橡胶相比，减少二氧化碳排放约 340 万吨；“十三五”期间累计减少二氧化碳排放约 1600 万吨。

六、废旧纺织品

减碳原理

废旧纺织品主要来源于纺织材料及其制品在生产加工过程中（如纺丝、纺纱、 织造、印染、裁剪等）产生的废料和淘汰的纺织制品，包括服装、家用纺织品、产 业用纺织品及其他纺织制品等 [6]。

废旧纺织品回收利用有利于减少原生纺织品的生产和消费。根据有限文献资料， 如仅对比生产环节，初步估算，每回收利用 1 千克废旧纺织品，可减少二氧化碳排 放 3.6 千克。

减碳贡献

基于我国废旧纺织品回收利用量、碳减排系数等数据，可测算出，2020 年， 我国生活源废旧纺织品回收利用量约 400 万吨，约减少二氧化碳排放 1450 万吨； “十三五”期间累计减少二氧化碳排放约 6500 万吨。