广汽埃安各系列车型产品力表现如何？

Aion S Plus、Aion Y 系列产品力表现出色，销量稳步增长。

广汽埃安目前在售车型主要有五款，分别为 Aion S、Aion LX、Aion V、Aion Y 以及 Aion S Plus，覆盖 10-35 万元价格区间。Aion S 上市时间为 2019 年 4 月，是广 汽埃安推出的首款紧凑型电动轿车，续航里程最高可达 510km；Aion LX 及 Aion V 分别定位为豪华超跑 SUV 和中型 SUV，续航里程最高可达 600km 以上；AionY 和 Aion S Plus 于 2021 年发布，分别定位为紧凑型 SUV 和紧凑型轿跑。

广汽埃安销量稳步增长，Aion S 系列和 Aion Y 是销售主力车型。2020 年 6 月 以来，广汽埃安车型合计销量稳步增长，由 2020 年 6 月的 4023 辆增长至 2022 年 6 月的 24110 辆。分车型来看，Aion S 和 Aion Y 是销售主力车型，其中 Aion S 系列 2020 年 4 月以来大多数月份单月销量保持在 5000 辆以上，2022 年 5 月单月销量破 万；Aion Y 在 2021 年 4 月上市后月销量稳步提升，2022 年 6 月销量破万。

Aion S 是广汽埃安的销售主力车型之一，基于 GEP2.0 纯电平台打造，售价区 间为 13.98-20.58 万元。Aion S Plus 是 Aion S 的升级版车型，Aion S Plus 车型定位 及价格上都要略高于 Aion S。2022 款 AionS Plus 于 2022 年 1 月 1 日上市，与老款 相比，车价及配置均有提升。

Aion S Plus 外观与 Aion S 有较大变化，整体造型上相较于 Aion S 更加前卫、运 动，风阻系数仅为 0.211，略低于特斯拉 Model 3 的 0.23 及汉 EV 的 0.233。配置方 面，Aion S Plus 配备 14.6 英寸的悬浮式中控屏，并搭载 ADiGO 4.0 智驾互联生态 系统，相较于 Aion S 所搭载的 ADiGO 2.5 智能驾驶辅助系统，具有更强的功能性。

从产品力的角度出发，我们选取同级别车型比亚迪秦 Plus EV、几何 A、高尔夫 纯电、小鹏 P5 作为 Aion S 系列竞品。

车型尺寸和轴距方面，Aion S plus 系列在同级别车型中处于领先地位。得益于 GEP 2.0 纯电平台的设计，Aion S Plus 的车型尺寸在同级别车型中具有明显优势； Aion S 及 Aion S Plus 轴距均为 2750mm，仅略低于即将上市的小鹏 P5，总体处于领 先地位。

电池及续航里程方面，Aion S plus 系列在同级别车型中处于领先地位。Aion S Plus 采用三元锂电池配置，在高配车型中，其三元锂电池容量为 69.9kW·h，与比 亚迪秦 Plus EV、小鹏 P5 高配版本相近似，明显高于其他竞品车型；NEDC 综合工 况续航里程方面，Aion S Plus 三元锂电池版本续航里程最高可超过 600km，略超比 亚迪秦 Plus EV、几何 A、小鹏 P5，在同级别车型中处于领先地位。

动力性能方面，Aion S plus 系列在同级别车型中处于领先地位。Aion S Plus 最 大扭矩为 350N·m，高于几何 A 和小鹏 P5 的 310N·m。

快充时间方面，Aion S Plus 高配版所需时间略长于同级别车型。Aion S Plus 高 配三元锂版本电池容量为 69.9kW·h，快充时间为 0.75h，充电时间略长于同电池容 量的比亚迪秦 Plus EV 和小鹏 P5 的高配版本。

我们认为Aion S Plus在同级别车型中产品力方面表现出色，在车型尺寸、轴距、 续航里程、动力性能等多方面具备竞争优势，或将摆脱市场对 Aion S 系列“网约车” 的印象，有望凭借外观、内饰、动力性能等多方面优势在 C 端市场实现畅销。