加氢站建站类型有哪些？

想了解相关问题，可以下载报告《氢能源产业专题研究：氢风已至，加氢路远》查看，以下内容都是根据该报告总结的，仅供参考。

按照加氢站建设方式可分为固定式加氢站、撬装式加氢站和移动式加氢站。 固定式加氢站一般指具备固定安装的高压、中压氢气储气压力容器的固定设备加 氢站。撬装式加氢站一般指设置可移动或搬运的底座 （盘） 的氢气压缩机及其 辅助设备加氢站。移动式加氢站一般指可移动的、直接对氢能汽车或氢内燃机汽 车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门设施加氢站。根据 《中国加氢站产业发展蓝皮书 2022》的数据，固定式加氢站建设占比快速上升， 由 2018 年的 30%左右上升到 2022 的近 90%；而撬装式加氢站在验收时由于未 设储氢容器、安全距离等原因取证较为困难，目前大多应用在示范站上，其建设 占比由 2018 年初的约 60%下降至当前的 10%左右。

按照加氢站的供氢方式可分为外供氢加氢站和内制氢加氢站（即制加一体 站）。外供氢加氢站的氢气来源主要通过长管拖车、液氢槽车、管道等方式运输 氢气。制氢加氢一体站的氢气来源主要通过站内电解水制氢、天然气重整制氢等 方式制取氢气。由于制加一体站采取站内制氢的方式，比外供氢加氢站节省了充 装-运输-卸车的过程，有效的降低了加氢成本，因此获得了较快发展，当前已有 11 个省市区发布的氢能相关文件中提到制加一体站建设，根据 TrendBank 的预 测，未来中国将建设更多的制加一体站。 按照加氢站加注压力可分为 35 MPa 和 70 MPa 工作压力加氢站。当充氢压 力为 35~70 MPa 时，加氢站氢气储存系统的工作压力宜为 35~100 MPa。

按照加氢站的建站类别可分为加氢单站 （即纯氢站，仅提供加氢设施）、合 建站（包括加氢加气合建站、油氢合建站等），其中加氢站合建站建设占比在逐 年提高，从 2018 年的 0%逐步上升到 2022 年的近 60%。