GDS是用来干什么的？

我来简单回答这个问题，如果你想更深入地了解，可以下载《中国民航信息网络（0696.HK）研究报告：航空信息领军，短期恢复与长期成长！》这篇报告查看。

全球分销系统（GDS，Global Distribution System）是应用于民用航空运输及整个旅 游业的计算机信息服务系统，包含三个组成部分：航班控制系统（ICS，Inventory Control System）、计算机分销系统（CRS，Computer Reservation System）、机场旅客（离岗） 控制系统（DCS，Departure Control System）。航班控制系统（ICS）是航空公司使用的 系统，为航空公司提供航班班期管理、座位控制、运价及收益管理、销售控制、航空联乘等服 务的系统。计算机分销系统（CRS）是机票销售代理人使用的系统，机票销售代理人通过这个 系统为旅客提供航班可利用情况查询、航班预订、座位选择等服务的系统。机场旅客（离港） 处理系统（DCS）是机场使用的系统，机场通过这个系统为旅客办理值机手续，并通过这个系 统实现离港航班控制、航班配载平衡、行李分流、公共广播、案件和控制区安全管理等功能。

当旅客有乘机出行的需求时，全球分销系统（GDS）能够在航空公司、机票销售代理人、 机场、旅客之间进行协同运作。首先，航空公司会在航班控制系统（ICS）中建立航班信息，并 将信息传送到计算机分销系统（CRS）中。接着，旅客去机票销售代理人处订购机票，机票销 售代理人在计算机分销系统（CRS）中会为旅客查询相应的航班信息以及为旅客建立订座信息。 机票销售代理人为旅客建立的订座信息会被传送到航班控制系统（ICS）中，通知航空公司这位 旅客需要预订的航班的选择的座位。得到航空公司的确认后，机票销售代理人就可以为旅客进 行出票。然后，旅客在出发日需要提前去机场办理值机手续，例如进行登机牌打印、行李托运 等乘机手续的办理。机场为旅客办理值机手续的时候需要知道旅客预订的航班和座位信息，所 以，在旅客办理值机手续之前，航班控制系统（ICS）就会向机场旅客（离岗）控制系统（DCS） 发送一份旅客名单报（PNL），其中包含了旅客的航班以及座位信息。在旅客登机之前，航班 控制系统（ICS）会向机场旅客（离岗）控制系统（DCS）发送一份旅客增减报（ADL），其中 包含了新增旅客订座和原有旅客取消座位的信息。最后，在旅客完成登机之后，机场旅客（离岗）控制系统（DCS）会向航班控制系统（ICS）发送一份最终销售报（PFS），把最后所有正 常登机的旅客信息传送给航空公司。

因此，全球分销系统（GDS）将航空公司、机票销售代理机人、机场、旅客串联起来形成 协同联动，打造了从旅客订购机票到完成登机全过程的流程闭环。