当前煤炭供给收缩的主要驱动因素有哪些？

当前煤炭供给收缩主要源于国内生产约束与进口补充减弱两方面因素的共同作用。

在国内生产端，多重约束交织导致产量恢复不及预期。首先，安全生产监管政策密集落地，国家及地方层面强化了对煤矿生产的监管力度，“五量”数据贯通监测持续强化，对超能力生产及表外产量形成明显约束，使得主产区煤矿生产组织保持谨慎。其次，自然因素影响显著，近期晋陕蒙部分地区遭遇持续强降雨，导致部分露天煤矿阶段性停产，井工矿生产节奏亦受到干扰。此外，临近月底，部分完成月度生产任务的煤矿陆续停产或减产，进一步收紧了产地供应。同时，全国税务系统对煤炭领域“开票经济”的集中整治，规范了运销环节，也对有效流通煤供给产生了一定影响。

在进口煤方面，主要来源国的供应扰动加大了供给压力。印尼方面，极端干旱天气导致内河航道水位下降，影响了煤炭运输，部分矿方已发布不可抗力公告，预计扰动将持续至9月中旬。加之印尼政府对矿商工作计划和预算（RKAB）生产额度的审批进度相对缓慢，短期煤炭供应增量有限，可供出口货源偏紧。蒙古国方面，甘其毛都口岸日均通关量由平时的千车以上降至500-600车，主要原因是蒙古国柴油供应短缺，而焦煤跨境运输高度依赖柴油重卡，柴油库存紧张直接制约了运输能力。蒙煤进口量的明显下降，削弱了对国内市场的补充作用，加剧了焦煤现货资源的紧张程度。

综上所述，国内安监、天气及生产节奏约束，叠加印尼和蒙煤的供应扰动，使得短期煤炭供给增量有限，成为推动煤价上行的重要基础。