岚图汽车与华为的合作模式如何支撑其高端化战略?

岚图汽车自2024年起与华为展开深度合作,从签署战略合作协议到"All in智能化",再到成立联合团队深度共建软件与运营。这种合作在岚图梦想家车型上取得显著成效,华为乾崑ADS 3.0直接让梦想家与一众竞品车型拉开明显差距。

本问题聚焦:在新能源汽车行业智能化竞争日趋激烈的背景下,岚图汽车与华为的合作模式有何独特之处?这种合作如何具体支撑其高端化战略落地?HI模式下的智驾定价策略对品牌定位和盈利性产生了怎样的影响?

最佳答案 匿名用户编辑于2026/07/28 14:55

岚图汽车与华为的合作采用HI模式(Huawei Inside),该模式下华为提供全栈智能汽车解决方案,包括智能驾驶、智能座舱等核心技术,而岚图负责整车制造与品牌运营。这种合作模式使岚图兼具"传统车企的成熟"与"新势力的创新",在消费者心智中形成独特品牌认知。

具体而言,2024年1月双方正式签署战略合作协议,9月岚图梦想家乾崑版正式上市,华为乾崑ADS 3.0直接让梦想家与竞品拉开明显差距。2025年2月,岚图宣布All in智能化,全品类将搭载华为乾崑智驾方案,覆盖MPV、SUV和轿车。2026年1月,岚图与华为引望再次签约,成立联合团队、深度共建软件与运营。

HI模式下的智驾定价策略体现了高端化特征。岚图梦想家高阶智驾定价3.6万元(新车限时1.5万元),与竞品相比处于较高水平。高端品牌实际上能更好地完成华为智能化能力对销量的转化,岚图梦想家成为最好的变现载体之一。这种定价能力反过来强化了品牌的高端定位,形成良性循环。

合作成效直接反映在财务数据上。借助来自东风的传统汽车素质积累以及来自华为的高端智能化水平,岚图在年销量仅15万辆的水平下,实现了接近20%的毛利率,行业领先。2024年岚图梦想家的热销真正让岚图打响了高端新能源汽车品牌,此后华为技术被引入更多其他车型,不断深化合作。

参考报告REPORT

岚图汽车-7489.HK-高端新能源央企标杆,估值修复空间可期.pdf

研究目的与核心结论国盛证券首次覆盖岚图汽车(07489.HK),旨在分析其作为高端新能源央企的投资价值。报告认为公司兼具国企资源禀赋与市场化运营效率,2025年实现经调整归母净利润扭亏为盈,毛利率处于行业领先水平,但当前估值较低,存在修复空间,给予"买入"评级,目标价5.1港元。核心财务数据2025年公司销量15万辆,收入349亿元,同比增长80.1%,毛利率19.5%,经调整归母净利润11亿元,净利润率3.2%。预计2026-2028年销量分别为20.4/28.0/30.5万辆,收入为536/799/884亿元,调整后归母净利润分别为13.7/29.1/35.1亿元,调整后归母净利润率分别为...

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