四川成渝核心路产改扩建进度及费率提升空间分析

四川成渝的核心路产改扩建是提升公司长期盈利能力的关键举措。成乐扩容项目估算总投资约251.5亿元，采用双向4车道改8车道标准，扩容里程136.1公里。截至2026年一季度，项目已累计完成投资超158亿元，眉山至青龙段、眉山至乐山段及二绕至文山段已陆续通车，预计完工后收费期限可延长30年。成雅扩容项目估算总投资约285.48亿元，采用双向6车道改8车道标准，扩容里程约159.1公里，于2025年9月开工，计划工期4年，预计2029年完工，完工后收费期限或延长近30年。 在费率方面，现阶段成雅高速部分路段及成乐高速的客车通行费费率处于公司四川省路产的最低水平。根据《四川省高速公路条例》，收费标准可根据道路技术状况、运营服务质量等情况调整。随着改扩建工程的推进，道路通行能力增强、技术状况改善及服务品质提升，为费率上调提供了政策依据和现实基础。因此，改扩建完工后，公司有望通过费率提升进一步释放存量路产的盈利潜力，实现通行费收入的双重增长（量增+价升）。