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亿航智能研究报告：全球eVTOL主机厂领航者.pdf
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- 2024/05/14
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- 华泰证券
亿航智能研究报告：全球eVTOL主机厂领航者。亿航智能是全球首个获得适航证的eVTOL主机厂，以“空中交通业务”为主营业务，产品囊括空中交通、空中媒体、智慧城市管理三大领域。我们采用PS估值，参考可比公司25年彭博一致预测均值（51x），公司是全球领先的eVTOL主机厂，在适航阶段领先性凸显，预计整体收入增速较快，但考虑到中概股的流动性折价，我们给予其低于上市企业平均估值水平，给予20x25EPS。全球城市空中交通领先企业，商业运营有望实现业绩增长亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案，于2018年2月全球首次公开发布自动驾驶飞行器成功载人飞...
标签： 亿航智能 eVTOL 主机厂 -
亿航智能研究报告：全球eVTOL领军企业，迎来产业化进程.pdf
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- 2024/05/14
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- 中泰证券
亿航智能研究报告：全球eVTOL领军企业，迎来产业化进程。亿航智能：全球eVTOL领军企业。在城市空中交通领域，公司先发优势明显。公司成立于2014年，致力于提供自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖城市空中交通、智慧城市管理和空中媒体等应用领域；2016年发布全球首款载人级自动驾驶飞行器；2019年登陆纳斯达克上市；2024年EH216-S成为全球首个获得“三大通行证”的机型，有望率先启动产业化进程。2023年营收快速增长，毛利率保持高位运行。近年来公司主要收入来源于EH216系列产品销售，根据公司“制造+运营”的战略定位，未来有望产生源自飞行运营...
标签： 亿航智能 eVTOL -
低空经济专题报告：eVTOL是低空经济的最佳载体.pdf
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- 2024/05/14
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- 国投证券
低空经济专题报告：eVTOL是低空经济的最佳载体。低空经济政策密集出台，支持节奏与2017-2018年智能网联汽车类似。1）顶层政策：低空经济于2021年2月在中共中央、国务院《国家综合立体交通网规划纲要》中首次被写入国家规划，2023年12月首次被纳入国家战略性新兴产业，低空经济的战略地位被提到前所未有的高度。2）地方政策：自“低空经济”被写入国家规划以来，多地快速跟进中央政策推动低空经济发展。目前已有深圳、珠海等多地出台明确的产业扶持政策，包括落户奖励、整机研发销售补贴、运营补贴等。3）空域政策：国家层面以空域改革为核心解决低空经济产业发展涉及的空域管理、飞行管制等...
标签： 低空经济 eVTOL -
低空经济专题：eVTOL星辰大海，低空经济方兴未艾.pdf
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- 2024/05/11
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- 天风证券
低空经济专题：eVTOL星辰大海，低空经济方兴未艾。低空经济概念：低空经济，是指依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的经济形态。3月27日，工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。其中提到，到2030年，通用航空装备全面融入民众生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。商业化预计时间：从亿航EH216-S及峰飞V2000CG取得“TC”的时间来看，民航局受理审定到取得“TC”时间周期大致为1.5~3年，载人航空器时间更长。202...
标签： 低空经济 eVTOL -
低空经济专题：eVTOL详细拆解.pdf
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- 2024/05/10
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- 中邮证券
低空经济专题：eVTOL详细拆解。电动垂直起降飞行器（ElectricVerticalTakeoffandLanding，eVTOL）区别于常规飞机的主要技术特点包括可以实现垂直起降、采用分布式电力推进以及运用全电/混合动力技术。得益于电动机、电池和自动化技术的发展，与常规直升机相比，eVTOL更加低碳环保、噪声更低、自动化等级更高，并由此产生了运行成本低、安全性和可靠性高的优势。随着城市空中交通（UrbanAirMobility，UAM）的兴起，引起了eVTOL的研制热潮。据统计，目前全球已有百余家eVTOL企业。eVTOL产业链较长，主机厂主要承担的是整机研发和集成的任务。eVTOL的核心...
标签： 低空经济 eVTOL -
低空经济专题：eVTOL蓄势待发，三电系统有望受益.pdf
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- 2024/05/07
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- 华西证券股份有限公司
低空经济专题：eVTOL蓄势待发，三电系统有望受益。低空经济政策密集催化，万亿级市场规模可期。2023年下半年以来，“低空经济”进入政策密集催化期。在政策的持续推动下，未来随着低空经济产业链的逐步成熟，低空经济的下游应用场景有望持续拓展，万亿级产业规模可期。eVTOL具备多重优势，有望成为低空经济重要载体eVTOL是低空经济的重要载体之一，与现有轻型无人机和通用航空形成空域互补。与常见的地面交通（如汽车）对比，eVTOL相对电动汽车在特定场景下具备时间优势。与常见的空中交通对比，一方面eVTOL较以传统化石能源为燃料的空中交通工具更加环保，另一方面eVTOL较传统燃油直...
标签： 低空经济 eVTOL 三电系统 -
2024年中国eVTOL产业发展报告.pdf
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- 2024/05/06
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- 腾讯研究院
2024年中国eVTOL产业发展报告。低空经济作为战略性新兴产业，科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，通过信息化、数字化管理技术赋能，与更多经济社会活动相融合，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态，具有明显的新质生产力特征，发展空间极为广阔。通过新技术赋能，发展以电动垂直起降航空器（eVTOL）为代表的低空经济，是未来航空高端化智能化绿色化的发展方向，是安全高效环保的综合立体交通和低空融合飞行的主要内容，是全球争相布局、积极抢占发展制高点的重...
标签： eVTOL -
低空经济专题报告：政策密集催化，eVTOL商业化元年或至.pdf
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- 2024/04/28
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- 信达证券
低空经济专题报告：政策密集催化，eVTOL商业化元年或至。 顶层设计定调，万亿蓝海市场发展提速。低空经济是以低空空域为依托，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育等相关领域融合发展的综合性经济形态。作为新质生产力的代表，低空经济发展前景广阔，潜在产业链市场规模达万亿。随着低空经济被纳入国家规划，产业化落地及空域管理优化有望提速，同时中央+地方政策密集出台，eVTOL作为低空经济的重要载体，商业化有望提速。eVTOL商业化元年或至。电动垂直起降航空器eVTOL能源系统电气化，相比传统直升机和通航工具，优势明显，具有高安全性、低...
标签： 低空经济 政策 eVTOL -
eVTOL专题报告：eVTOL处于0~1过程，应用前景广阔.pdf
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- 2024/03/22
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- 中泰证券
eVTOL专题报告：eVTOL处于0~1过程，应用前景广阔。定义：低空经济是指，以民用有人驾驶航空器和无人驾驶航空器的低空飞行活动为主体，辐射带动航空器研发、生产、销售，以及低空飞行活动相关的基础设施建设运营、飞行保障、衍生综合服务等领域产业融合发展的综合经济形态。 低空经济、通用航空、无人机的关系：低空飞行活动包括警用航空活动、海关航空活动、通用航空、无人机飞行。 空域高度：低空飞行活动主要是1000m以下的无人机、有人机市场。自2013年以来，以大疆为代表的1000m以下工业无人机+消费级无人机的制造产业链已基本成熟，占据了全国低空85%的市场。通用航空是低空经济的重要...
标签： eVTOL
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