改性塑料分类、需求及出口情况如何？

下游新能源车以及家电需求带动，改性塑料板块稳健发展。

改性塑料上游涉及石油化工行业，下游应用场景丰富。塑料是具有可塑性的合成高分子材 料，可分为以下三类： 1）通用塑料（如聚乙烯 PE、聚丙烯 PP、聚氯乙烯 PVC、聚苯乙烯 PS、聚丙烯腈-丁二 烯-苯乙烯塑料 ABS）； 2）工程塑料（如聚酰胺 PA、聚碳酸酯 PC、聚甲醛 POM、聚对苯二甲酸乙二酯 PET/聚 对苯二甲酸丁二酯 PBT、聚苯醚 PPO）； 3）特种工程塑料（聚苯硫醚 PPS、聚酰亚胺 PI、液晶聚合物 LCP、聚砜 PSU、聚醚醚 酮 PEEK 等）。 改性塑料是指在通用塑料、工程塑料以及特种工程塑料的基础上，通过物理加工或者化学 改性的方式，使其具备更优秀的强度、韧性、阻燃、抗冲击、易加工等性能。家电（37%） 和汽车（15%）是中国改性塑料下游应用占比最高的两个领域。

新能源汽车销量快速增长。据中汽协，我国新能源汽车近两年高速发展，2022 年中国新 能源汽车销量达到 688.7 万辆，同比增长 93.4%。2023 年销量达到 949.5 万辆，同比增 长 37.9%。亿欧智库预测 2025 年中国新能源汽车销量将达到 1137.6 万辆。

新能源汽车轻量化大势所趋，推动改性塑料产业发展。根据国际铝业协会的数据显示，汽 油乘用车减重 10%就可以减少 3.3%的油耗，柴油车减重 10%则可以减少 3.9%的油耗。 相较于传统车用金属材料，改性塑料密度更低、成型工艺性能更优，轻量化“以塑代钢” 为大势所趋。据中国石化报，随着近年来国内新能源汽车大力发展，目前国内整车塑料用 量大致为 120~200 千克/辆，占整车重量 10%~15%。《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》 对汽车轻量化制订了明确的路线图。其中，新能源汽车的“减负”任务最重——2025 年， 整车质量比 2015 年减重 20%，2030 年减重 35%。

家电是目前应用改性塑料最大的领域。改性塑料具备良好的绝缘性和耐热性，同时重量较 轻、强度较高，因此成为家电领域仅次于钢材质的使用量第二的材料，据艾邦高分子，在 四大电器电冰箱、空调、洗衣机和电视机中改性塑料的平均含量达到 35-50%、11%、30-40% 和 23-25%。 国家推动家电以旧换新，家电产销规模有所回暖，带动改性塑料需求提升。2023 年四大 家电合计产量 57077 万台，同比增长 8.65%。 为促进家电消费，释放内需潜力，助力家电业高质量发展，2024 年 8 月 24 日，商务部等 4 部门办公厅发布《关于进一步做好家电以旧换新工作的通知》，以支持大规模设备更新 和消费品以旧换新，并做好家电以旧换新中央与地方政策协同联动，推动家电以旧换新工作走深走实。具体政策包括对个人消费者购买 2 级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、 电视、空调等 8 类家电产品，给予产品销售价格 15%的补贴；对购买 1 级及以上能效或 水效标准的产品，额外再给予 5%的补贴。每位消费者每类产品可补贴 1 件，每件补贴不 超过 2000 元。

改性塑料产业发展速度较快，改性化率提升空间较大。2010 年至 2023 年，我国改性塑 料产量由 705 万吨提升至 2975.5 万吨，CAGR 达到 11.71%。中商产业研究院预测 2024 年改性塑料产量将达到 3320 万吨，国内塑料产业发展速度较快。国际上通常使用改性化 率，即“改性塑料产量/塑料产量”来衡量改性塑料行业在塑料工业中的地位。我国塑料改 性化率在2016年为16.3%，根据中商产业研究院预测，2024年这一指标将提升至26.2%， 与全球塑料改性化率近 50%相比，仍有较大提升空间。

出口量提升。国际市场上高端改性材料领域主要被巴斯夫、拜耳、杜邦、陶氏等品牌垄断， 国内企业经过多年发展，在国际市场竞争力有所提升，出口量不断提升。根据海关总署数 据，2017-2023 年中国改性塑料出口数量呈上升态势，以改性聚苯乙烯及改性 ABS 为例， 到 2023 年约 11.3 万吨，同比增长 27%。