2026年1-7月中国原油进口来源地结构发生了哪些显著变化？

2026年1-7月，中国原油进口量实现2.83亿吨，同比下滑13.2%。在总量收缩的背景下，进口来源地结构呈现出明显的区域分化特征。

从中东地区来看，来自中东7国（沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿联酋、科威特、阿曼、卡塔尔）的进口量同比大幅下降48.58%，其在中国原油进口总量中的占比为25.11%。这一降幅远超整体进口量的下滑幅度，反映出中东地区对华原油供应出现了显著收缩。

与中东地区形成对比的是俄罗斯的供应表现。2026年1-7月，来自俄罗斯的原油进口量同比增长14.94%，占比达到23.45%。俄罗斯进口量的逆势正增长，在一定程度上填补了部分供应缺口，使其在中东进口量大降的情况下，依然维持了较高的市场份额，两者占比差距已进一步缩小。

此外，来自马来西亚的原油进口量同样出现大幅下滑，同比降幅达48.58%，占比降至7.74%。

进口端结构的剧烈变化直接传导至港口作业端。2026年1-7月，主要原油接卸港口企业原油吞吐量实现2.09亿吨，同比下滑8.95%。单看7月份，原油进口量实现0.36亿吨，同比下滑24.3%，主要原油接卸港口企业原油吞吐量实现0.27亿吨，同比下滑15.34%。虽然港口吞吐量随进口量同步承压，但从数据边际变化来看，原油吞吐量降幅已呈现趋缓迹象。

总体而言，2026年前7个月中国原油进口来源地正经历结构性调整，中东及马来西亚方向供应量大幅减少，而俄罗斯方向的稳定增长成为关键支撑，这种贸易流向的转变正在重塑国内原油接卸港口的业务格局。