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中国船舶利润测算模型解读:利润加速释放前夜,守得云开见月明.pdf
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- 2024/03/07
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- 申万宏源研究
中国船舶利润测算模型解读:利润加速释放前夜,守得云开见月明。2024年起,2021年前签的低价订单基本交付结束,高价订单陆续交付,利润逐步释放。新造船价格从2021Q1开始上涨,以2020Q4新造船价格指数为基点,2021Q1、Q2、Q3、Q4相比2020Q4分别上涨了4%、11%、21%、22%。2021年新签船舶大部分将于2023、2024年交付。2022H1、2022H2、2023H1、2023H2、2024H1、2024H2交付订单中,2021年之前签约的订单占比为84%、82%、62%、19%、3%、0%,低价订单的占比逐渐减少,2023年下半年开始,高价订单利润释放开始。
标签: 造船 -
(收益管理)船舶收益法评估.docx
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- 2023/10/30
- 85
- 其他
该文档主要围绕船舶资产的收益法评估展开研究,核心内容聚焦于通过预测船舶未来产生的净收益并折现来确定其市场价值的方法论。文档详细阐述了收益法在船舶资产评估中的具体应用流程,包括对船舶运营收入、运营成本、折现率等关键参数的选取与测算。重点分析了影响船舶收益稳定性的因素,如航运市场周期、租约结构、燃油成本及维护费用等,旨在为船舶交易、融资或保险提供科学、客观的价值参考依据。其核心价值在于提供了一套标准化的船舶收益法评估框架,帮助相关利益方更准确地理解船舶资产的经济价值,降低交易风险,优化资产配置决策。
标签: 船舶 收益法 资产评估 -
船舶资产定价——自由现金流折现法.docx
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- 2023/07/21
- 91
- 其他
本文档主要探讨船舶资产的估值方法,重点分析自由现金流折现法(DCF)在船舶资产定价中的应用。内容涵盖船舶资产作为特殊金融资产的价值评估逻辑,通过预测未来自由现金流并选择适当的折现率来计算资产现值。该研究为船舶买卖、融资租赁及资产证券化等业务提供了专业的估值技术支撑,有助于投资者和管理者更准确地把握船舶资产的市场价值与投资潜力。
标签: 船舶资产 定价模型
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