动力电池行业分析报告_动力电池行业发展现状及前景研究分析_动力电池行业发展趋势报告下载

动力电池行业专题报告：春山在望，动力电池全球格局重组提速.pdf

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2024/03/14
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广发证券

动力电池行业专题报告：春山在望，动力电池全球格局重组提速。宁德时代受益第一轮全球电池重组期，明确2025年前格局。经历2017~2020年定点高峰后，伴随各平台车型步入量产阶段，宁德时代海外渗透率先兑现。据SNE数据测算，2023年宁德时代海外市场电池装机量市占率达27.5%，同比+4.7pct。中外合作新范式进入兑现期，2024年底开启新一轮定点高峰决定2025年后格局。①结构创新与材料迭代持续构筑中国电池竞争力。第二轮重组中新的电池结构（46系大圆柱、麒麟电池）及材料体系（超高镍、磷酸锰铁锂、4C快充体系）将成为重要创新，中国厂商有望实现全球车企供应链突围。②欧美区域政策革新驱动本土供应链...

标签：动力电池电池

动力电池、储能电池及电气化行业专题报告：行业高景气持续，关注超级快充和大圆柱电池.pdf

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2024/01/11
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平安证券

动力电池、储能电池及电气化行业专题报告：行业高景气持续，关注超级快充和大圆柱电池。动力&储能电池：内需+出口助力需求抬升，供给端产能利用率低位运行。动力电池需求：2023年全球/中国新能源汽车全年销量有望分别超过1443/930万辆，同比增长32.1%/35.1%；2024年全球/国内新能源汽车销量有望超过1791.9/1160万辆，同比增长24.2%/24.7%；受中高端电动车加速放量和国家购置税政策紧缩影响，2024年纯电/插混乘用车单车带电量同比+4.2/+3.8kWh，纯电三元/纯电铁锂/插混三元/插混铁锂单车带电量分别增至75.5/52.7/36.9/24.2kWh；2023...

标签：动力电池储能电池电气化快充超级快充储能

动力电池行业碳足迹及低碳循环发展白皮书：GDI for SDG系列报告，践行全球发展倡议，加速实现可持续发展目标.pdf

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2023/11/20
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联合国全球契约组织

动力电池行业碳足迹及低碳循环发展白皮书：GDIforSDG系列报告，践行全球发展倡议，加速实现可持续发展目标。当前，地缘政治冲突频现，不确定性持续上升，联合国呼吁各国以气候等迫在眉睫的全球性问题为突破口，加强国际合作（联合国事务，2021）。在此背景下，中国国家主席习近平于2021年9月21日在第七十六届联合国大会一般性辩论上提出全球发展倡议，为推动国际社会形成合力，破解发展赤字难题，实现联合国2030年可持续发展议程贡献中国方案和中国智慧。全球发展倡议就减贫、粮食安全、抗疫和疫苗、发展筹资、气候变化和绿色发展、工业化、数字经济、数字时代互联互通等八大重点领域提出合作设想和方案（中国外交部，2...

标签：动力电池可持续发展电池碳循环

动力电池行业专题报告：解决续航焦虑最后一棒，快充进程加快催生材料新变化.pdf

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2023/08/18
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华宝证券

动力电池行业专题报告：解决续航焦虑最后一棒，快充进程加快催生材料新变化。新能源汽车发展进入高压快充加速发展时期，高压快充成为主流。电动汽车发展的核心痛点是里程焦虑，解决里程焦虑有补齐续航和提高充电速率两种途径。2023年上半年我国新能源汽车渗透率已经超过30%，后续跨越电动车渗透率鸿沟，推广快充是必然之路。快充可通过高电压或大电流实现，大电流快充方式的劣势明显，目前高电压成为了快充主要趋势。负极材料改进及车企纷纷布局，推进快充产业化进程加速。单方面追求充电倍率并非技术瓶颈，快充发展难点在于平衡兼顾电芯的倍率需求以及容量和能量密度需求，究其背后原理是，极化造成电池产热、负极析锂和容量损失。因此，...

标签：动力电池电池快充

动力电池行业ESG专题报告：技术革新助力“双碳”目标，出海及纵向一体化中风险机遇并存.pdf

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2023/03/24
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中信证券

动力电池行业ESG专题报告：技术革新助力“双碳”目标，出海及纵向一体化中风险机遇并存。动力电池行业可助力“双碳”目标实现，天然契合ESG理念。当前，动力电池行业已迈入技术持续快速革新、电池回收利用、产业纵向一体化以及海外布局加速的发展新阶段。结合行业长期核心特点及上述提到的近期发展趋势，我们构建了动力电池ESG精选评价体系。整体来看，我们认为技术革新及电池回收带来投资机遇，出海及产业纵向一体化布局中机遇与风险并存。动力电池行业天然契合ESG理念；行业一致性评价结果优秀，行业内高ESG评价公司受资金偏好。动力电池行业作为新能源产业核心之一，可助力&...

标签：动力电池双碳 ESG 电池纵向一体化

新能源汽车及动力电池行业白皮书：新能源汽车及动力电池行业智能制造探索与实践.pdf

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2023/02/15
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RA

新能源汽车及动力电池行业白皮书：新能源汽车及动力电池行业智能制造探索与实践。在新一轮科技变革之下，新能源汽车行业呈现快速发展的态势。作为国家战略性新兴产业，来自政府和地方的政策支持，加速新能源汽车产业朝着“低碳化、信息化、智能化”方向发展。各大车企高度重视新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车集中，随着市场渗透率的持续提升，新能源汽车已然成为汽车行业的确定性趋势。特别是随着气候变化对环境的影响，全球汽车排放标准日益严苛。面对“碳达峰”“碳中和”的目标，新能源汽车行业的发展将会对节能、环保、减排、减碳起到强劲的推动作用。

标签：动力电池新能源汽车智能制造汽车

动力电池行业之电池管理系统篇：动力电池的软实力，掌握“数据”方执牛耳.pdf

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2022/10/15
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招商证券

动力电池行业之电池管理系统篇：动力电池的软实力，掌握“数据”方执牛耳。空间：BMS重要性日益凸显，2025年市场规模超160亿。电气化进程加速，BMS（电池管理系统）的重要性日益凸显，主要体现在：①避免电池超“临界区域”工作，保障动力电池安全。②保障电池在“合理区域”工作，延长电池寿命。③尽可能缩小电芯间的“不一致”，提高电池系统的有效能量。受益于新能源汽车高增长红利，BMS行业有望迎来高增长，预计2025年市场规模将达160亿。功能：BMS是动力电池的核心。BMS的功能包括：①感知，即电池物理参数...

标签：动力电池电池

动力电池无热蔓延技术专题分析.pdf

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2022/09/30
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华创证券

动力电池无热蔓延技术专题分析。新能源车的召回事件频发，安全问题成为达摩克里斯之剑。2022年7月比亚迪因电池安全问题召回52928辆唐DM车型；根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布的数据梳理发现，22H1我国共发布相关汽车召回公告61个，涉及缺陷车辆约254.7万辆，其中在新能源汽车方面，共有11个品牌发布召回公告16个，涉及缺陷车辆超32.49万辆。安全问题迫使各行业加速推出“无热蔓延”的电池技术方案。各企业的无热蔓延技术方案差异性较大，材料热稳定性是根本，系统防护是设计重点。刀片电池的实验视频使得针刺成为评定电池安全的重要依据，针刺实验模拟的是电芯内部短路造...

标签：动力电池电池

动力电池行业专题研究：动力电池结构革新之CTP、CTC.pdf

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2022/08/17
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东证期货

动力电池行业专题研究：动力电池结构革新之CTP、CTC。动力电池技术的发展主要有材料和结构两大路径。材料层面，补贴退坡使抬高能量密度失去了政策面的强力推动，三元材料体系的研发趋向成熟，M3P、钠离子等新材料体系呼之欲出；结构层面，大电芯、大模组、去模组化、集成化趋势明显，提升轻量化程度和电池包体积利用率是主要目标。动力电池三大结构技术模组结构应用于电动化初期，大众等德国车企主导了模组标准化。CTP通过无模组或大模组化提高电池包集成度，进而有效提高电池包空间利用率和比能量，实现技术平价；刀片电池、麒麟电池等新产品相继发布，中国企业占据先发优势，引领CTP技术开发与推广。CTC将电池底盘一体化，实...

标签：动力电池电池 CTP

动力电池行业专题报告：麒麟电池及快充技术投资机会分析.pdf

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2022/07/02
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东吴证券

动力电池行业专题报告：麒麟电池及快充技术投资机会分析。多功能弹性夹层+多模块底层空间共享，麒麟电池性能超预期，实现4C快充。麒麟电池将横纵梁、水冷板、隔热垫集成为多功能弹性夹层，同时电芯倒置，采用多模块底层空间共享，大幅提升了冷却效果(+50%)、体积利用率(72%)和快充性能(4C)。麒麟预计23年实现量产，适配铁锂、中镍、高镍多体系电芯，预计首批搭载理想、哪吒新车型，未来随着规模效应的释放，降本提高性能优势更显著，车企意愿度随之进一步提高。铁锂+麒麟电池可与刀片电池竞争，高镍三元+麒麟电池可与4680竞争，进一步强化宁德全球龙头地位，同时提升了水冷板的价值量，加速4C快充技术的迭代。高电压...

标签：动力电池电池快充

动力电池行业专题研究报告：预锂化，正极易于负极，铁酸锂目前为经济性最优选择.pdf

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2022/07/01
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国金证券

动力电池行业专题研究报告：预锂化，正极易于负极，铁酸锂目前为经济性最优选择。我们通过多重维度系统分析补锂剂整个产业链演化，得出主要结论如下：1.正极预锂化能否取代负极预锂化或二者能否共存取决于1)负极预锂化能否实现技术突破2)经济性。2.正极补锂剂铁酸锂及镍酸锂已实现工业化，随着高镍三元正极搭配硅碳负极放量，补锂剂将迎来放量契机。3.正极补锂剂先发头部公司竞争能力得到强化有望获得超额收益，其核心来自于进入壁垒。经济性与工业化：正极补锂剂铁酸锂最优，负极需观察产业链变化。由于正极添加剂可在正极浆料匀浆过程中添加，无需额外生工艺改进，且铁酸锂及镍酸锂满足完美正极补锂材料4点要求，虽其生产仍存在难点...

标签：动力电池电池

动力电池行业专题：疑虑逐消，拾级而上.pdf

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2022/06/30
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华泰证券

动力电池行业专题：疑虑逐消，拾级而上。5月份新能源车销量亮眼，我们预计国内新能源车22年合计销量590+万辆。结合美国市场高增长预期，我们预计22年全球动力电池装机量535GWh，同比+48%。短期来看，动力电池原材料降价，Q2有望迎来盈利拐点，材料环节盈利能力分化，我们预计隔膜环节单位盈利环比提升。长期看好格局稳定的电池、隔膜、结构件龙头，以及CTP/CTC、大圆柱电池、磷酸锰铁锂、硅基负极等新技术，看好宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份。供给恢复，需求旺盛，上修22年全年新能车销量预期国内5月份新能源车销量亮眼，较4月表现有显著复苏迹象，据中汽协数据，5月新能源汽车销量44.7万辆，环比增长49...

标签：动力电池电池

动力电池行业深度报告：利润弹性来自供应链管理，估值弹性来自新技术.pdf

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2022/06/13
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天风证券

动力电池行业深度报告：利润弹性来自供应链管理，估值弹性来自新技术。动力电池行业特征：高增速、高产业链地位（在终端成本占比高+决定产品力），高壁垒（系统工程+极限制造）高增速：锂电池下游延展性强，行业增速高，21-25年CAGR=39%，目前高增速的核心驱动下游是动力，故后文描述多指动力电池。强产业链地位：从逻辑上看，1）成本占比高：动力电池在电动车成本占比约40%，其成本决定电动车经济性；2）性能影响大：动力电池的能量密度、循环、倍率决定电动车的续航、寿命、快充性能，是电动车和燃油车产品力角逐的关键要素。从结果上看，龙头宁德时代应付明显高于应收、现金流强劲（反映上下游占款问题，背后是产业链地位...

标签：动力电池电池供应链

动力电池行业专题报告：以国轩高科为例，动力电池资源布局夯实拐点，海外市场即将起航.pdf

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2022/05/26
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广发证券

动力电池行业专题报告：以国轩高科为例，动力电池资源布局夯实拐点，海外市场即将起航。一体化布局奠定电池竞争优势，锂资源布局逐渐落地迎接拐点。电池企业成本控制能力的重要性随着行业产能快速扩张愈加体现，成本控制主要有纵向产业链一体化和横向跨领域扩张两个主要方式，宁德时代、LG化学纵向产业链一体化和横向跨领域布局最为完善，其次比亚迪和国轩高科均拥有全产业链资源整合能力，且领先布局商用车、轻型车等应用领域。除此之外三星SDI自产正极材料，SK创新从隔膜和铜箔环节切入。而在上游资源涨价、中游供给阶段性紧缺的背景下，一体化布局尤其是上游锂资源布局将助力短期快速修复盈利能力。国轩高科全面布局上游锂资源、正极、...

标签：动力电池电池

海外新能源汽车及动力电池行业2021年回顾.pdf

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2022/04/15
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华泰证券

海外新能源汽车及动力电池行业2021年回顾。21年海外市场新能源车销量同比高增长，行业景气维持。据Makrlines，21全年累计销量达631.22万辆，同比+118.75%。其中，美国市场12个月累计销量65.24万辆，同比+101.39%，销量增长态势良好，21年开始美国政府政策开始展示对电动化的重视，利好政策积极推进中，有望刺激美国市场复刻欧洲市场之腾飞，从而加速海外市场发展。欧洲市场逐渐向需求驱动转型，全年销量增69.88%，在历史销量高基数下，欧洲各国销量仍维持了增长。我们认为，从需求端和政策端展望，未来海外新能源车或仍有较大的增长空间，并有望带动全球电动化进展提速。车企端特斯拉和大...

标签：新能源汽车动力电池汽车

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