2026年第12周汽车行业周报：往复式燃气发电机组作为AIDC主电源快速发展

行业一周行情回顾

汽车行业板块

近一周(2026/3/13-2026/3/20，下同)：申万汽车指数下跌 4%，新能源整车指 数下跌 3%，汽车零部件指数下跌 6%，商用车指数下跌 4%。 近一月(2026/2/18-2026/3/20，下同)：申万汽车指数下跌 8%，新能源整车指 数下跌 5%，汽车零部件指数下跌 12%，商用车指数下跌 11%。 近一季度(2025/12/20-2026/3/20，下同)：申万汽车指数下跌 2%，新能源整 车指数下跌 6%，汽车零部件指数下跌 1%，商用车指数下跌 4%。 2026 年以来(2026/1/1-2026/3/20，下同)：申万汽车指数下跌 6%，新能源整 车指数下跌 7%，汽车零部件指数下跌 7%，商用车指数下跌 5%。

相对万得全 A： 近一周：申万汽车指数相对持平，新能源整车指数跑赢 1%，汽车零部件指 数跑输 2%，商用车指数相对持平。 近一月：申万汽车指数跑输 4%，新能源整车指数跑输 1%，汽车零部件指 数跑输 7%，商用车指数跑输 7%。 近一季度：申万汽车指数跑输 6%，新能源整车指数跑输 9%，汽车零部件 指数跑输 5%，商用车指数跑输 8%。 2026 年以来：申万汽车指数跑输 7%，新能源整车指数跑输 8%，汽车零部 件指数跑输 8%，商用车指数跑输 6%。

公路物流运价

本周(2026 年 3 月 16 日-2026 年 3 月 20 日)，由中国物流与采购联合会和林 安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为 1052.98 点，比上周回落 0.07%。分车型看，各车型指数环比走势分化。其中，整车指数为 1059.35 点，比上周回落 0.07%；零担轻货指数为 1025.99 点，与上周基本持平；零 担重货指数为 1059.20 点，比上周回落 0.14%。

乘用车周度销量

根据乘联会数据： 乘用车：3 月 1-15 日，全国乘用车市场零售 56.1 万辆，同比 2025 年 3 月同 期下降 21%，较上月同期增长 2%，2026 年以来累计零售 314 万辆，同比下 降 19%；3 月 1-15 日，全国乘用车厂商批发 64.8 万辆，同比 2025 年 3 月 同期下降 20%，较上月同期增长 36%，2026 年以来累计批发 414.1 万辆， 同比下降 12%。 新能源：3 月 1-15 日，全国乘用车新能源市场零售 28.5 万辆，同比 2025 年 3 月同期下降 28%，较上月同期增长 36%，2026 年以来累计零售 134.5 万 辆，同比下降 26%；3 月 1-15 日，全国乘用车厂商新能源批发 32.5 万辆， 同比 2025 年 3 月同期下降 19%，较上月同期增长 47%，2026 年以来累计 批发 191.4 万辆，同比下降 10%。

往复式燃气发电机组作为 AIDC 主电源快速发展

多家往复式燃气发电机组企业，近期取得 AIDC 领域的重要订单。 根据 Atlas 公司官网，公司 3 月 10 日宣布与卡特彼勒签署了一项涵盖约 1.4 吉瓦增量发电资产的全球框架协议，订单预计于 2027 年至 2029年间交付。 新增产能将通过一系列大负载、功率密集的天然气往复式发电机组实现，包 括专为表后部署设计的 CG260-16 固定式机组和适用于表后部署和桥接电 源应用的 G3520 系列机组。根据协议，Atlas 将提供滚动需求预测，并承诺 在协议期限内承担约 8.4 亿美元的总采购义务。 根据 Power Solution International(PSI)公司官网，公司 2025 年营收快速增 长，后续持续关注数据中心业务成长。PSI 公司 2025Q4 营收为 1.912 亿美 元，同比增长 33%，主要得益于电力系统和工业终端市场分别增长 4680 万 美元和 300 万美元，部分抵消了运输终端市场 290 万美元的下降。PSI 公司 2025 年营收约 7.2 亿美元，同比大幅增长 52%。PSI 有意战略性地聚焦于数 据中心和石油天然气等高增长行业，特别优先关注快速扩张的数据中心领 域，公司将提升制造能力和能力以满足不断变化的客户需求。PSI 管理层对 公司的长期战略和强有力的市场定位依然充满信心。PSI 已经在关键运营举 措上取得了显著进展，并持续增强支持未来增长的能力。PSI 管理层预计数 据中心市场产品将持续全年销售增长，利润率适度提升。