2026年第8周汽车零部件&机器人行业主线周报:敏实“牵手”绿的谐波,极智嘉发布仓储机器人Gino 1
- 来源:东吴证券
- 发布时间:2026/02/24
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汽车零部件&机器人行业主线周报:敏实“牵手”绿的谐波,极智嘉发布仓储机器人Gino 1.pdf
汽车零部件&机器人行业主线周报:敏实“牵手”绿的谐波,极智嘉发布仓储机器人Gino1。零部件本周复盘总结:本周SW汽零指数+1.69%(2026年初至今+4.94%),在SW汽车中排名第3;以2010年-2026.2.13数据为基准,最新交易日SW汽零PE(TTM)处于历史的85.68%分位;PB(LF)处于历史的79.62%分位。2月以来,汽车零部件板块交易热度呈现逐步攀升趋势。机器人本周复盘总结:本周万得机器人指数+2.27%(2026年初至今+2.54%),较SW汽零超额收益为+0.58%;最新交易日万得机器人PE(TTM)处于近一年的73.90%分位,P...
汽车零部件板块周度复盘
本周汽车板块排名:A股第11名,港股第8名
本周A股综合、传媒、建筑材料、有色金属排名靠前,汽车板块排名第11;港股二级行业中半导 体、造纸与包装、机械、国防军工排名靠前,汽车与汽车零部件板块排名第8。
本周汽车零部件行情分析
本周汽车零部件(801093.SI)表现:本周+1.69%,近一月+2.10%,2026年初至今+4.94%; 2026.2.9-2026.2.13单日涨跌幅分别为+1.43%、+0.25%、-0.51%、+1.16%、-0.64%。板块 近一月较万得全A超额收益为+2.33%,本周为+0.57%。
本周汽车零部件(801093.SI)成交额: 2026.2.9-2026.2.13单日成交额分别占比万得全A的2.8%、2.9%、2.9%、3.1%、3.1%,板块本周热度与上周相比略有提升,2月以来呈逐步攀升趋势。
板块估值:汽车零部件上升
本周SW汽零PE(TTM)与PB(LF)均上升:2026年2月13日,SW汽零PE为万得全A的1.35倍、与 SW汽车基本持平;SW汽零PB为万得全A的1.55倍,与SW汽车基本持平。
SW汽零PE较2026年初上升1.62X,PB较2026年初上升0.15X。
以2010年-2026.2.13数据为基准,最新交易日(2026年2月13日)SW汽零PE(TTM)处于历史 的85.68%分位;SW汽零PB(LF)处于历史的79.62%分位。
人形机器人板块周度复盘
本周人形机器人行情分析
本周机器人指数表现:本周+2.27%,近一月-1.59%,2026年初至今+2.54%;2026.2.9- 2026.2.13单日涨跌幅分别为+1.68%、+0.58%、-0.88%、+0.71%、+0.17%。板块本周较沪深 300超额收益为+1.90%,较申万汽零超额收益为+0.58%。
本周人形机器人交易热度与活跃度分析
本周人形机器人交易热度与活跃度处于2025年以来的低位:1)2026.2.9-2026.2.13成交额分别占比万得全A的4.42%、4.64%、4.23%、3.99%、4.37%。 2)2026.2.9-2026.2.13换手率分别为2.05%、2.15%、1.81%、1.77%、1.89%。
板块估值:人形机器人板块上升
本周万得机器人PE(TTM)与PB(LF)均上升:2026年2月13日,万得机器人PE为万得全A的1.37 倍、与SW汽零基本持平;万得机器人PB为万得全A的1.87倍,为SW汽零的1.20倍。 万得机器人PE较2026年初上升0.78X,PB较2026年初上升0.06X。 以2013/2/26-2026/2/13数据为基准,最新交易日(2026年2月13日)万得机器人PE(TTM)处 于历史的48.52%分位;万得机器人PB(LF)处于历史的56.06%分位。 最新交易日万得机器人PE(TTM)处于近一年的73.90%分位,PB(LF)处于近一年的78.31%分位。



(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
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