2026年第5周汽车行业周报：Optimus Gen3预计26Q1发布，SpaceX申请部署百万颗卫星

人形机器人板块 市场表现

本周华鑫人形机器人指数跌7.97%

本周华鑫人形机器人指数跌7.97%，2025年以来累计收益率达到111.5%。拥挤度方面，本周人形机器人 板块成交量占中证2000指数成交量的22.9%，位于2025年以来的64.0%分位。

人形机器人细分板块中传感器表现较好

人形机器人板块细分赛道中，本周总成跌9.0%，灵巧手跌8.9%，丝杠跌8.0%，减速器跌8.9%，电机跌 8.7%，传感器跌4.6%。

机器人相关标的中，天奇股份、三祥新材、绿的谐波涨幅居前

在我们重点跟踪的机器人相关标的中，天奇股份（19.5%）、三祥新材（9.0%）、绿的谐波（5.9%）等 涨幅居前，昊志机电（-22.4%）、隆盛科技（-16.8%）、旭升集团（-16.7%）等位居跌幅榜前列。

机器人行业新闻

宇树成为2026年春晚机器人合作伙伴。1月26日，宇树科技宣布其成为"中央广播电视总台2026年春晚 机器人合作伙伴"。

智元灵巧手子公司连续完成两轮融资，前腾讯Robotics X 大牛领衔。1月26日，临界点（AGILINK） 宣布已连续完成两轮融资，由高瓴创投、蓝驰创投联合领投，并进一步规划战略融资。临界点是智元机 器人对灵巧手业务的进行拆分独立后成立的新公司。企查查信息显示，智元机器人出资400万元，持有 临界点80%的股权。

国地中心发布VTouch超6万分钟跨本体视触觉数据集，为下一代具身VTLA提供数据基础与模型基准。 1月26日，国家地方共建人形机器人创新中心（简称“国地中心”）与上海纬钛科技有限公司（简称 “纬钛机器人”）联合发布白虎-VTouch数据集。该数据集为全球首个跨本体视触觉多模态数据集，包 含视触觉传感器数据、RGB-D数据、关节位姿数据等，涵盖轮臂机器人（DWheel）、双足机器人（青 龙）、手持智能终端等本体构型，总规模超60000分钟，目前第一批6000分钟开源数据已上线 OpenLoong开源社区。

Figure发布“迄今最强人形机器人模型”，4分钟连续自主复杂任务执行。1月28日，Figure发布了其 迄今为止能力最强的人形机器人模型Helix 02，用单一神经网络实现了从像素输入到全身控制的端到端 系统，在一个全尺寸厨房里完成了长达4分钟连续自主复杂任务执行。

蚂蚁开源首款具身基座模型。1月28日，蚂蚁集团旗下灵波科技宣布全面开源具身大模型LingBot-VLA。 这是蚂蚁开源的第一款具身智能基座模型，实现了跨本体、跨任务泛化能力，并大幅降低后训练成本。 其搭载LingBot-Depth模型的奥比中光Gemini 330系列相机在深度精度和像素覆盖率方面，均优于顶 级深度相机。此次LingBot-VLA的开源，不仅提供了模型权重，还同步开放了包含数据处理、高效微调 及自动化评估在内的全套代码库。

特斯拉拟将战略重心转向机器人业务。1月28日，特斯拉宣布，将停止在其美国加州工厂生产Model S 和Model X车型，并将该厂区改造为生产Optimus（擎天柱）人形机器人的基地。

卓益得发布全球首款完全仿生具身智能机器人。1月30日，卓益得在上海张江机器人谷的一个展厅内正 式发布的全球首款完全仿生具身智能机器人Moya。

汽车板块市场 表现及估值水平

本周中信汽车指数跌5.1%

中信汽车指数跌5.1%，落后大盘5.2个百分点。本周沪深300涨0.1%。中信30个行业中，涨幅最大的为石 油石化(6.9%)，跌幅最大的为国防军工(-7.6%)；中信汽车指数跌5.1%，落后大盘5.2个百分点，位列30个 行业中第28位。

汽车细分板块中商用车表现较好

其中，乘用车跌3.6%， 商用车跌1.1%，汽车零部件跌6.7%，汽车销售及服务跌3.4%，摩托车及其他跌 4.9%。概念板块中，新能源车指数跌7.1%，智能汽车指数跌5.2%，人形机器人指数跌1.3%。2025年以 来（截至2026年1月30日），沪深300涨23.3%，汽车、新能源车、智能汽车涨跌幅分别为25.0%、 54.6%、25.9%，相对大盘的收益率分别为+1.7pct、+31.3pct、+2.6pct。

重点关注的公司中，西上海、上柴股份、星宇股份涨幅居前

在我们重点跟踪的公司中，西上海（13.3%）、上柴股份（13.0%）、星宇股份（11.2%）等涨幅居前， 天普股份（-28.9%）、金龙汽车（-21.8%）、威唐工业（-18.9%）等位居跌幅榜前列。

海外车企中通用汽车、福特汽车、蔚来表现居前

本周我们跟踪的14家海外整车厂涨跌幅均值为-1.2%，中位数为-0.4%。通用汽车（5.4%)、福特汽车 （2.4%)、蔚来（1.3%)等表现居前，RIVIAN（-7.5%)、小鹏汽车（-6.6%)、吉利汽车（-4.7%)等表现靠 后。

汽车行业新闻

李想召开线上公司全员会，L4最晚28年落地。1月26日，理想汽车CEO李想召开了一场线上全员会。 2026年是所有想要成为AI头部公司上车的最后一年；最晚2028年，L4一定能落地；同时布局基座模型、 芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过3家，理想汽车会努力成为其中一家。未 来，理想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。报道提到，在上述重要的时间 节点之外，李想还明确了一点：在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。

宝骏华境S体验车下线。1月26日，上汽通用五菱全球伙伴大会在柳州召开，大会以“奋斗永远在路上” 为主题，汇聚智能科技、动力能源、底盘系统、精密制造、安全系统等核心领域的全球顶尖生态供应商， 共绘面向未来的智能出行新蓝图。同时，上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S， 其体验车在上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）工厂正式下线。

东风日产中大型新能源SUV NX8量产下线。1月27日东风日产中大型新能源SUVNX8 BEV车型在花都 一工厂正式量产下线。NX8是东风日产天演架构下的全新车型定位中大型家庭SUV东风日产此前披露的 信息显示，NX8尺寸为4870×1920×1680mm，轴距为2917mm。

李想召开线上公司全员会，L4最晚28年落地。1月26日，理想汽车CEO李想召开了一场线上全员会。 2026年是所有想要成为AI头部公司上车的最后一年；最晚2028年，L4一定能落地；同时布局基座模型、 芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过3家，理想汽车会努力成为其中一家。未 来，理想会进一步强化具身智能的品牌定位，而不仅仅是创造移动的家。报道提到，在上述重要的时间 节点之外，李想还明确了一点：在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。

宝骏华境S体验车下线。1月26日，上汽通用五菱全球伙伴大会在柳州召开，大会以“奋斗永远在路上” 为主题，汇聚智能科技、动力能源、底盘系统、精密制造、安全系统等核心领域的全球顶尖生态供应商， 共绘面向未来的智能出行新蓝图。同时，上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S， 其体验车在上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）工厂正式下线。

东风日产中大型新能源SUV NX8量产下线。1月27日东风日产中大型新能源SUVNX8 BEV车型在花都 一工厂正式量产下线。NX8是东风日产天演架构下的全新车型定位中大型家庭SUV东风日产此前披露的 信息显示，NX8尺寸为4870×1920×1680mm，轴距为2917mm。

（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）