2026年第2周新能源汽车周度报告：2025年国内乘用车零售增长3.8％，新能源零售增长17.6％

热点资讯汇总

行业动态：中国

1. 商务部等九部门发布关于实施绿色消费推进行动的通知

1 月 4 日，商务部等九部门发布关于实施绿色消费推进行动的通知。其中提到，促进汽车绿色消费。支持消费者购买新能源汽车。做强汽车产业链，挖掘二手车、汽车租赁、汽车改装、汽车共享等“后市场”潜力，探索盘活闲置车辆增收，支持发展房车露营、汽车影院、自驾游等新型消费。

2. 工信部等联合召开动力和储能电池行业座谈会

据工信部官网 1 月 8 日披露，近日，工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会。会议指出，我国动力和储能电池产业发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。同时，受多种因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业可持续发展能力，必须予以规范治理。要强化市场监管，加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为。要优化产能管理，健全产能监测和分级预警机制，防范产能过剩风险。要支持行业自律，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。要加强区域协同，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设。

3. 乘联会：2025 年乘用车零售增长 3.8%，新能源零售增长 17.6%

12 月全国乘用车市场零售 226.1 万辆，同比下降 14.0%，环比增长 1.6%。全年累计零售2,374.4 万辆，同比增长 3.8%。 12 月新能源乘用车市场零售 133.7 万辆，同比增长 2.6%，环比增长 1.2%。全年累计零售1,280.9 万辆，增长 17.6%。

4. 乘联会：12 月 1-31 日新能源零售同比 7%，今年以来累计零售同比 18%

初步统计：12 月 1-31 日，全国乘用车市场零售 229.6 万辆，同比去年同期下降13%，较上月增长 3%，今年以来累计零售 2,377.9 万辆，同比增长 4%；12 月 1-31 日，全国乘用车厂商批发 275.9 万辆，同比去年同期下降 10%，较上月下降 8%，今年以来累计批发2,952.4 万辆，同比去年同期增长 9%。 初步统计：12 月 1-31 日，全国乘用车新能源车市场零售 138.7 万辆，同比去年同期增长7%，较上月增长 5%，今年以来累计零售 1,285.9 万辆，同比增长 18%；12 月 1-31 日，全国乘用车厂商新能源批发 155.4 万辆，同比去年同期增长 3%，较上月下降 9%，今年以来累计批发 1,531 万辆，同比增长 25%。 渗透率：12 月 1-31 日，全国乘用车市场新能源零售渗透率 60.4%，12 月 1-31 日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率 56.3%。 生产：12 月第 1-4 周，全国纯燃料轻型车生产 90.5 万辆，同比去年同期下降 29%，较上月下降 16%；12 月第 1-4 周，混合动力与插混总体生产 52.5 万辆，同比去年同期下降26%，较上月下降 21%。

行业动态：海外

5. 菲律宾：在 2026 年国家预算中废除汽车行业激励措施

据 1 月 26 日菲律宾当地媒体 CarGuide.PH 报道，菲律宾政府在总统马科斯拒绝在2026 年国家预算中为“综合汽车产业复兴战略（CARS）计划”及其替代方案“汽车产业竞争力振兴（RACE）计划”提供资金后，撤回了对菲律宾国内汽车制造业的财政支持。此举取消了价值数十亿比索的计划激励措施。菲律宾官员表示，此举是由于预计2026 年将缺乏新的税收收入。

6. 印度：2025 年全年乘用车销量增长 9.7%达 448 万辆

据印度汽车经销商协会联盟（FADA）发布，2025 年 12 月印度乘用车销量同比增长26.6%达 379,671 辆，商用车同比增长 24.6%达 83,666 辆，摩托车同比增长 9.5%达 1,316,891 辆，三轮车同比增长 36.1%达 127,772 辆。 2025 年全年乘用车销量同比增长 9.7%达 4,475,309 辆，商用车同比增长 6.7%达1,009,654 辆，摩托车同比增长 7.2%达 20,295,650 辆，三轮车同比增长 7.2%达 1,309,953 辆，牵引车销量同比增长 11.5%达 996,633 辆。全年新车总销量同比增长 7.7%达 28,161,228 辆。市场燃料转型趋势持续显现，2025 年 12 月，压缩天然气车型约占乘用车零售的21%，电动车型占比约 4%。

7. 澳大利亚：2025 年新车销量同比下降 0.9%至 121 万辆

据澳大利亚汽车工业协会（FCAI）发布，2025 年 12 月新车销量同比增长 3.0%达98,744 辆，2025 年累计销量同比下降 0.9%至 1,209,808 辆。 全年新车销量中，乘用车同比下降 22.6%至 157,484 辆，SUV 同比增长 5.5%达 733,831 辆，轻型商用车同比增长 1.0%达 273,229 辆，重型商用车同比下降 11.6%至 45,264 辆。分厂商/品牌来看，位居前列的丰田、福特、马自达分别同比下降 0.6%、5.8%和 4.2%，而排名第七的长城汽车和第八的比亚迪分别实现 23.4%和 156.2%的显著增长。分动力总成来看，插混车增长率最高，同比增长 130.9%达 53,484 辆，是上一年的两倍多；混动车销量也持续走强，同比增长 15.3%达 199,133 辆。

企业动态

8. 福特与 SK On 将分拆重组美国电池合资业务

据 12 月 11 日底特律新闻等多家美国媒体报道，SK Innovation 电池业务子公司 SK On 及其合资伙伴福特于当日宣布，双方已共同决定重组美国动力电池合资生产公司BlueOval SK。此举是 SK On 将业务重心转向储能系统等增长领域的一部分。 通过本次重组，位于肯塔基州格伦代尔的 BlueOval SK Battery Park（两座电池工厂）将由福特子公司全资拥有。路易维尔工厂的中型电动皮卡原计划使用该工厂电池，现已将投产时间延至 2027 年。与此同时，位于田纳西州斯坦顿的 BlueOval SK 电池工厂将转入SK On 旗下。尽管格伦代尔电池工厂已于 2025 年 8 月投产，但由于全尺寸电动皮卡F-150 Lightning 销量下滑，其产能利用率一直处于较低水平。本次重组预计在 2026 年第一季度完成。

行业观点

据乘联会发布，2025 年全国乘用车零售增长 3.8%，新能源零售增长 17.6%。 政策端，工信部等部门联合召开动力和储能电池行业座谈会，会议指出，我国动力和储能电池产业发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。同时，受多种因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业可持续发展能力，必须予以规范治理。要强化市场监管，加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为。要优化产能管理，健全产能监测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险。要支持行业自律，发挥行业协会作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。要加强区域协同，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。 海外市场，1-11 月，欧洲/北美/其他地区分别累计销量 359 万辆、163 万辆、99 万辆，分别同比增长 33%、1%、61%。其中，美国市场对电动车的税收抵免政策终止、燃油经济性标准降低，已连续数月负增长；欧洲、东南亚等地新一轮补贴正在出台，因此整体看好非美地区新能源汽车的发展空间。

（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）