2025年第49周汽车行业周报：特朗普政府或将发布关于机器人的行政命令，L3级自动驾驶迎来关键推动

人形机器人板块市场表现

本周华鑫人形机器人指数涨3.03%

本周华鑫人形机器人指数涨3.03%，今年以来累计收益率达到96.2%。拥挤度方面，本周人形机器人板块 成交量占中证2000指数成交量的18.9%，位于今年以来的47.0%分位。

人形机器人细分板块中总成表现较好

人形机器人板块细分赛道中，本周总成涨8.1%，灵巧手涨3.7%，丝杠涨2.3%，减速器涨2.3%，电机涨 3.1%，传感器涨3.2%。

机器人相关标的中，中坚科技、中鼎股份、中大力德涨幅居前

在我们重点跟踪的机器人相关标的中，中坚科技（21.4%）、中鼎股份（17.8%）、中大力德（15.7%） 等涨幅居前，埃夫特-U（-9.5%）、埃斯顿（-9.5%）、爱柯迪（-4.3%）等位居跌幅榜前列。

机器人行业新闻

众擎机器人T800正式发布，重新定义全域动态效能人形机器人。12月2日，众擎机器人重磅发布全尺寸高效能通用 人形机器人T800，这是继SA01、SE01、PM01之后的第四款人形机器人产品。本次发布的T800型号共分为基础版、 生态版（开源版）、锐化版（Pro版）、旗舰版（Max版）四款配置，基础版起售价仅18万元。

特斯拉最新发布，人形机器人跑起来了。12月3日，特斯拉CEO马斯克在社交平台X转发特斯拉擎天柱（Optimus） 团队发布一段“擎天柱”人形机器人跑步的短视频。该团队配文称：刚在实验室刷新了个人纪录（PR，Personal Record）。

特朗普政府年底成立机器人工作组。特朗普政府正加大对机器人产业支持力度，拟明年发布相关行政命令，商务部 部长频繁会见行业 CEO 表态 “全力支持”，交通部也计划年底前成立机器人工作组。这一信号带动美股机器人类 股集体大涨，iRobot 收盘涨幅近 74%，特斯拉、Richtech Robotics 等个股均获不同程度上涨。作为 AI 领域竞争 的延伸，机器人已成为美国科技产业竞争新焦点，国会也在推进相关立法工作。全球机器人赛道投融资活跃，2025 年该领域融资规模预计达 23 亿美元，高盛预测 2035 年全球人形机器人市场规模将达 380 亿美元。马斯克、孙正 义等行业大佬纷纷看好，认为 AI 驱动的机器人将重塑经济，软银、谷歌等也通过投资加码布局。

特斯拉之后，Figure机器人也跑起来了。 继特斯拉发布“擎天柱”跑步视频后，12月4日，Figure创始人布雷特·阿 德科克（Brett Adcock）也晒出了F.03人形机器人的跑步姿态。其表示：“这款F.03机器人控制器由Helix团队开发 的板载神经网络运行。”

汽车板块市场 表现及估值水平

本周中信汽车指数涨1.3%

中信汽车指数涨1.3%，与大盘持平。本周沪深300涨1.3%。中信30个行业中，涨幅最大的为有色金属 (5.1%)，跌幅最大的为传媒(-3.6%)；中信汽车指数涨1.3%，与大盘持平，位列30个行业中第10位。

汽车细分板块中摩托车及其他表现较好

其中，乘用车涨0.2%，商用车涨2.2%，汽车零部件涨1.6%，汽车销售及服务涨0.1%，摩托车及其他涨 2.7%。概念板块中，新能源车指数跌1.3%，智能汽车指数涨1.1%，人形机器人指数涨4.0%。近一年以来 （截至2025年12月5日），沪深300涨16.6%，汽车、新能源车、智能汽车涨跌幅分别为19.4%、40.3%、 16.7%，相对大盘的收益率分别为+2.8pct、+23.7pct、+0.1pct。

重点关注的公司中，华培动力、隆鑫通用、金钟股份涨幅居前

在我们重点跟踪的公司中，华培动力（12.6%）、隆鑫通用（11.4%）、金钟股份（9.1%）等涨幅居前， 征和工业（-12.3%）、钧达股份（-7.5%）、艾可蓝（-7.1%）等位居跌幅榜前列。

海外车企中宝马集团、大众汽车、RIVIAN表现居前

本周我们跟踪的14家海外整车厂涨跌幅均值为0.5%，中位数为-0.8%。宝马集团（9.2%)、大众汽车 （8.2%)、RIVIAN（6.5%)等表现居前，小鹏汽车（-8.4%)、 蔚来（-8.4%)、理想汽车（-3.2%)等表现靠 后。

汽车行业新闻

特斯拉FSD加速在欧洲推进，已获准在西班牙进行测试。特斯拉FSD（监督版）项目正在欧洲加速推进， 其中西班牙凭借其新推出的“西班牙自动驾驶车辆框架计划”（ES-AV）成为关键测试枢纽。西班牙交 通总局于2025年7月正式启动ES-AV计划，旨在为自动驾驶车辆从原型阶段到预认证阶段的测试建立统 一标准。

东风日产N6上市，限时权益价9.19-12.19万元。12月1日，东风日产N6正式上市，各版型售价分别为： 180Air版 9.99万元，限时权益价9.19万元；180Pro版 10.99万元，限时权益价10.19万元；180Max版 11.49万元，限时权益价10.69万元；180Max+版 12.19万元，限时权益价11.39万元；170Max+旗舰 版 12.99万元，限时权益价12.19万元。

小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机。12月2日，小鹏汽车与华为联合举行媒体 技术分享会，正式宣布小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机。该发电机是小 鹏鲲鹏超级增程技术的核心组成部分。华为 DriveONE全栈高集成高压油冷发电机采用多冲片齿部喷油 /冷却技术，体积更小，重量更轻，其持续发电功率密度达1.88kW/kg，工况发电效率不低于92%，并 可实现无感增程体验。搭配1.5T增程器配合使用时，可实现85kW的最大发电功率。

曹操出行Robotaxi启用“绿色智能通行岛”，开启全球“十年百城千亿”之路。12月3日，曹操出行 举办了“Robotaxi战略升级发布会”。曹操出行CEO龚昕在发布会上宣布了“十年百城千亿”全球战 略目标，计划未来十年，在全球设立五大运营中心，将Robotaxi服务推广至一百座城市，累计实现 1000亿元总交易额（GTV）。 背靠吉利，曹操出行具备Robotaxi发展的全要素，构建起国内首个“智 能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体闭环生态。

理想汽车累计交付突破150万辆。12月5日，理想汽车官方宣布，品牌累计交付突破150万辆。根据理 想官方公布的数据，截至目前理想增程SUV已累计交付超140万辆，累计行驶总里程545亿公里，其中 燃油驱动195亿公里，纯电驱动350亿公里。补能体系方面，目前理想已累计建成超充桩20,159根，超 充站已布局279个城市。

行业数据跟踪

11月1-30日全国乘用车市场日均零售同比下降7%

11月第一周全国乘用车市场日均零售4.6万辆，同比去年11月同期下降19%，较上月同期下降4%。 11月第二周全国乘用车市场日均零售6.7万辆，同比去年11月同期下降9%，较上月同期下降7%。 11月第三周全国乘用车市场日均零售7.1万辆，同比去年11月同期下降7%，较上月同期增长7%。 11月第四周全国乘用车市场日均零售12.6万辆，同比去年11月同期增长2%，较上月同期增长19%。 11月1-30日，全国乘用车市场零售226.3万辆，同比去年同期下降7%，较上月增长1%；今年以来累计零售2,151.9万辆，同比增长6%。

11月1-30日全国乘用车厂商日均批发同比增长2%

11月第一周全国乘用车厂商日均批发5.2万辆，同比去年11月同期下降22%，较上月同期增长48%。 11月第二周全国乘用车厂商日均批发7.9万辆，同比去年11月同期下降5%，较上月同期下降4%。 11月第三周全国乘用车厂商日均批发9.5万辆，同比去年11月同期增长2%，较上月同期下降0.1%。 11月第四周全国乘用车厂商日均批发18.6万辆，同比去年11月同期增长19%，较上月同期增长9%。 11月1-30日，全国乘用车厂商批发299.2万辆，同比去年同期增长2%，较上月增长2%；今年以来累计批发2,676.6万辆，同比增长11%。

本周铜、铝价格上升

本周铜、铝价格上升。本周（12 月 1 日- 12 月 5 日），我们重点跟踪的钢铁、铜、铝、橡胶、塑料均价 分别为 0.38/9.00/2.19/1.04/0.64 万元/吨，本周周度环比分别为-0.3%/-3.4%/-2.1%/-0.2%/+0.1%。 12 月 1 日- 12 月 5 日价格的月度环比分别为+2.0%/+4.2%/+2.3%/+0.1%/-2.1%。

公司公告

隆鑫通用:关于公司转让持有CMD公司全部股权暨签订相关协议的进展公告

隆鑫通用动力股份有限公司（以下简称“公司”）考虑到意大利C.M.DCostruzioni Motori Diesel S.p.A.公 司（以下简称“CMD”）在现有股权架构下的未来发展的不确定性可能对公司带来不利影响，结合公司战 略发展的需要，于2023 年 11 月 22 日召开第四届董事会第三十八次会议，审议通过了《关于对意大利 CMD 公司增资的议案》《关于签订<框架协议>的议案》《关于转让持有意大利CMD 公司全部股权的议案》 和《关于签订<终止协议>的议案》等议案，其中，《关于签订<框架协议>的议案》、《关于转让持有意大 利 CMD 公司全部股权的议案》和《关于签订<终止协议>的议案》经公司于 2023 年 12 月8 日召开的 2023 年第四次临时股东大会审议通过。同意公司与意大利 CMD 少数股东及CMD 签署《框架协议》等， 约定“公司向 CMD 少数股东以 100 万欧元的对价出让公司持有CMD 全部67%的股权；为终止共同股东 关系、《股东协议》，公司拟向CMD 全额支付终止金等”。 截至本公告披露日，公司已全额收到意大利 CMD 少数股东支付的股权转让款100 万欧元；公司已向 CMD 全额支付终止金；各方已签署相关《终止协议》，并按照《框架协议》的约定完成了所有交割事项。公司 不再持有CMD 的股权。

卡倍亿:关于为全资子公司银行授信提供担保的进展公告

宁波卡倍亿电气技术股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）于2025 年 4 月 18 日召开第三届董 事会第三十四次会议，审议通过《关于公司及子公司 2025 年度银行综合授信暨担保额度预计的议案》， 并于2025 年5 月12日召开 2024 年度股东会审议通过上述议案，同意 2025 年公司及子公司拟向银行申请 综合授信额度合计不超过人民币 51 亿元,同意公司在 2025 年度拟为全资子公司上海卡倍亿新能源科技有 限公司、本溪卡倍亿电气技术有限公司、成都卡倍亿汽车电子技术有限公司（以下简称“成都卡倍亿”）、 惠州卡倍亿电气技术有限公司、湖北卡倍亿电气技术有限公司、上海卡倍亿智联线缆科技有限公司的授信 额度提供不超过人民币 15 亿元的担保额度。具体内容详见 2025 年4 月21 日、2025年5月 12 日在巨潮资 讯网（www.cninfo.com.cn）上披露的《第三届董事会第三十四次会议决议公告》（公告编号：2025- 029）、《关于公司及子公司2025 年度银行综合授信暨担保额度预计的公告》（公告编号：2025-035）和 《2024 年度股东会决议公告》（公告编号：2025-048）。 为满足子公司经营和业务发展需求，近日公司与徽商银行股份有限公司成都成华支行（以下简称“徽商银 行”）签署了《最高额保证合同》，合同约定公司为成都卡倍亿在徽商银行不超过 4,000 万元授信无偿提 供连带责任保证担保。

旷达科技:关于控股股东、实际控制人股份协议转让收到深圳证券交易所确认 书暨公司控制权拟发生变更的进展公告

旷达科技集团股份有限公司（以下简称“公司”）控股股东、实际控制人沈介良于2025年9月5日与株洲启 创一号产业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“株洲启创”）签署了《关于旷达科技集团股份有限公 司的股份转让协议》（以下简称“《股份转让协议》”），沈介良拟通过协议转让的方式向株洲启创转让其 持有的公司股份411,834,831股，占公司总股本的28%，本次股份转让的价格为5.39元/股，标的股份转让 的交易价款合计为2,219,789,739.09元。同日，沈介良及其一致行动人江苏旷达创业投资有限公司、旷达 控股集团有限公司与株洲启创签署了《表决权放弃协议》《表决权放弃承诺函》《不谋求控制权承诺函》。 具体内容见公司2025年9月6日披露的《关于控股股东、实际控制人签署〈股份转让协议〉暨公司控制权拟 发生变更的提示性公告》（公告编号：2025-029）。 本次权益变动完成后，沈介良不再是公司控股股东、实际控制人，公司控股股东将由沈介良变更为株洲启 创，公司实际控制人将变更为株洲市人民政府国有资产监督管理委员会。

浙江荣泰:关于公司2025年员工持股计划非交易过户完成公告

公司2025 年员工持股计划（以下简称“本员工持股计划”）实施进展情况公告如下： 本员工持股计划的股份来源为公司回购专用账户回购的浙江荣泰A股普通股股票，受让的股份数为 996,200 股，由公司回购专用证券账户以55.35 元/股的价格非交易过户至本员工持股计划专用证券账户。 2025 年 12 月 5 日，公司收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券过户登记确认书》， 公司回购专用证券账户持有的996,200 股公司股票已于2025 年 12 月 4 日以非交易过户的方式过户至“浙 江荣泰电工器材股份有限公司－2025 年员工持股计划”（证券账户号：B887772233），过户价格为 55.35 元/股。截至本公告披露日，本员工持股计划专用证券账户持有的公司股份数量为996,200股，占公 司总股本的 0.2739%。 根据《浙江荣泰电工器材股份有限公司 2025 年员工持股计划》的相关规定，本员工持股计划的存续期不 超过 60 个月，锁定期为 12 个月，均自公司公告最后一笔标的股票过户至本员工持股计划名下之日起算。 锁定期满后，本员工持股计划所持股票权益将依据公司业绩目标及个人绩效评估结果分3 期分配至持有人， 各批次归属的标的股票比例分别为 30%、40%、30%，各年度具体归属比例和数量根据公司业绩指标和持 有人个人层面的考核结果计算确定。

报告节选：

（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）