2025年凯迪股份研究报告:深耕线性驱动行业,机器人领域有望实现突破
- 来源:招商证券
- 发布时间:2025/11/19
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凯迪股份研究报告:深耕线性驱动行业,机器人领域有望实现突破.pdf
凯迪股份研究报告:深耕线性驱动行业,机器人领域有望实现突破。深耕线性驱动领域。公司1992年创立,深耕线性驱动行业三十余年,逐步聚焦并成长为国内线性驱动系统领军企业之一,产品广泛应用于智能家居、智慧办公、医疗康护及汽车零部件等领域,核心产品市占率位居行业前列。公司已构建覆盖模具开发、核心零部件自制、整机组装的垂直一体化制造体系,具备年产数百万套产品的规模化能力与柔性定制优势,并通过全球化的生产基地实现供应链高效协同。公司10多年前就开始全球布局,较早在北美、欧洲、亚太建立海外业务网络,并不断推进海外本地化制造基地建设,其越南基地已正式投运,在美国密歇根等地也有生产基地。较早开始在机器人领域布局...
一、凯迪股份:国内线性驱动行业的重点企业
1、公司简介
公司自 1992 年成立以来,经历了多次增资、改制及业务拓展,现已发展成为国 内线性驱动行业的领先企业。公司前身于 1992 年在江苏常州设立,最初从事 电器及相关制品生产。依托常州家电与机电产业集群,公司在创立早期便形成稳 定制造基础。1999 年,公司于深圳设立办事处,开启全国市场布局;随后在 2000 年代,公司持续围绕线性驱动系统开展研发、制造与应用扩展,逐渐形成以智能 科技为核心、制造为基础的业务定位。公司在此期间初步构建起核心技术路线, 使线性驱动业务成为未来发展的基础。进入 2010 年前后,公司为进一步强化全 球业务渠道,于 2010 年在美国成立办事处,并于 2013 年正式设立美国凯迪 汽车部件公司,加速切入海外车用驱动系统市场。2014 年公司在常州设立凯程 精密汽车部件有限公司,生产汽车尾门推杆相关产品;2015 年正式收购上述企 业,使其成为全资子公司,为汽车电动推杆业务打下技术与产能基础。与此同时, 公司相继于 2016 年、2018 年设立欧洲及越南办事处(或运营实体),进一步 完善供应链能力与全球营销体系,初步形成覆盖国内、北美、欧洲及东南亚的产 业布局。
公司大股东持股比例高。公司由周殊程、周荣清通过凯恒投资与凯中投资实现主 要控制,周荣清先生、周殊程先生二人系父子关系,二者穿透合计持股约 71.57%, 实际控制权集中。董事会成员中,周荣清先生、周殊程先生二人系父子关系,周 林玉女士、周殊程先生二人系母子关系,周荣清先生、周林玉女士二人系夫妻关 系。孙煜、陆晓波等高管均为企业内部培养或长期带队成长,熟悉电动推杆、控 制系统、精密结构件等核心技术链条。

2、主营业务:
公司主营业务聚焦于线性驱动系统,产品主要应用于智能家居、智慧办公、健康 医疗、汽车部件领域: a)智能家居业务:主要包括电动床、沙发、按摩椅等家居类电动线性驱动系统, 为公司最成熟的应用领域。 b)智能办公业务:包括电动升降桌、桌架驱动系统等,需求受“健康办公+智能办公”理念带动。 c)车用业务:包括电动尾门推杆及控制系统等,受新能源乘用车渗透与尾门电 动化升级驱动,继续稳步放量。 d)医疗康护业务:主要包括医疗康护床、康复座椅驱动组件等。 公司市占率:根据公司招股说明书,2020 年的全球线性驱动器市场规模为 23.2 亿美元,假设过去 4 年的行业的复合增速为 8%,则预计 2024 年的全球线性驱 动器市场规模在 32 亿美元左右。公司 2024 年全年营业总收入 13.3 亿元,市场 份额粗略测算为 6%。A 股上市公司中体量比较大的还有捷昌驱动,该公司业务 与凯迪股份较为接近,2024 年全年营业总收入 36.5 亿元,市场份额粗略测算为 15.7%。
3、财务表现:
过去 5 年公司营收规模整体保持相对稳定,利润受到费用的增加导致有一定程度 下滑。过去五年(2020–2024 年),公司营收规模总体保持相对稳定,呈现“先 升后降再小幅回升”的波动走势,2024 年全年营业总收入约为 13.3 亿元左右, 较 2020 年上市初期的 12.2 亿元基本持平。然而,公司盈利能力下滑较快,归母 净利润从 2020 年的 1.73 亿元持续下滑至 2024 年的 0.87 亿元,五年间累计下 降近 50%。进入 2025 年前三季度,公司总收入 9.26 亿元,同比+3.67%,归母 净利润 2869.08 万元,同比-59.64%。目前的财务表现说明,公司目前主业收入 增长相对乏力,成本与费用压力持续攀升,盈利质量承压明显。
二、主业有竞争力,机器人领域有望获得突破
1、公司主业竞争力清晰
第一,公司具备全线自主产业链。公司有着集“模具开发-注塑-加工-制造-组装检测”于一体的强大柔性化制造体系,大量先进的生产设备与专业的生产人员形 成了公司的全线自主产业链。 此外,公司实施的柔性化生产线可快速切换不同规格产品,满足客户小批量、多 品种的定制需求。公司是少数几家具备从核心产品电动推杆、精密关键部件、模 具设计开发、注塑成型到整套系统组装的全产业链生产能力的企业。 第二,已形成立体的服务体系。公司建立了针对场景、地域的矩阵式服务体系。 针对不同应用领域组建了专业化的销售和技术支持团队,能够提供本地化的快速 响应服务。在产品结构上,公司已从单一的办公家具驱动系统,拓展到智能家居 (电动沙发、升降桌)、医疗康护(病床、护理设备)、汽车零部件(座椅调节、 尾门开闭)等多元化应用场景。 第三,较早开始全球制造与物流布局。为更靠近下游市场并增强抵御风险的能力, “出海”逐渐成为国内企业成长的关键选择。公司的全球化之路起源于 2010 年, 当年 9 月公司成立美国办事处,此后,公司在北美、欧洲、亚太等地区逐步构建 起海外业务网络,并不断推进本地化生产能力的建设。 公司 2023 年开始在美国密歇根和渥太华建设生产基地。同时,公司东南亚积极 布局,2025 年 6 月,公司越南工厂已经顺利投运,目前公司已在全球设立了 12 家分公司及工厂、货仓。目前公司越南基地占地 180 亩,美国基地占地合 计 120 亩左右。

第四,专精于线性驱动器,积累深厚。公司现已建立健全了一套较为完善的研发 体系,拥有一批经验丰富、技术过硬的骨干人员,具备先进的生产技术和能力。 公司产品定制化程度高,不仅成品,包括零部件、电子、电控等均为自研,自成 立以来一直坚持提高自主创新能力、走创新型发展道路的战略,不断加大研发投 入力度,培养和吸引创新型人才,拥有较为完善的研发创新体制平台,保证了公 司的技术研发实力和核心竞争力在业内处于领先地位。
2、公司成功实现从家居向汽车领域延伸
公司 2014 年,公司实控人成立常州市凯程精密汽车部件公司,2015 年被上市公 司主体收购。凯程精密主要从事电动尾门驱动系 统的研发、生产、销售。 公司汽车电动尾门系统已进入奇瑞、小鹏、本田、上汽、比亚迪、红旗、蔚来、 现代等主机厂供应链,域控系统也已获得较多厂家订单,预计今年下半年有望开 始出货。
大股东体外培育的凯卓威专注于精密齿轮减速电机,未来可与上市公司业务协同。 公司股东体外有一个江苏凯卓威传动技术有限公司,凯中投资持股 100%。根据 公司官网,凯卓威总投资 10 亿元,公司位于常州市金坛区中德产业园,占地 183 亩,是聚焦研发、生产、销售、服务于一体的专业化精密齿轮减速电机以及智能 传动解决方案的提供商。凯卓威致力于满足客户对工业应用的特定需求,其产品 被广泛应用于全球重大项目当中,包括但不限于仓储物流、机场、港口机械、石 油化工、新能源等行业领域。
3、机器人领域有积累有优势,有望在市场端实现突破
现有业务与具身智能线性驱动器技术同源。公司的线性驱动系统目前已广泛应用 于智能家居、智慧医疗、汽车零部件以及工业自动化等多个领域,凭借高精度、 高可靠性和模块化设计赢得了市场认可。值得注意的是,该系统与机器人领域的 线性关节技术高度同源——两者均基于将电机旋转运动通过丝杠等传动机构转 化为直线运动的核心原理。 公司正在加快开发具身智能相关产品。公司基于在电机、电控、减速传动等核心 部件的自主研发能力,正加速开发适用于机器人领域的专用部件,包括外转子电 机、无框力矩电机及关节模组等核心组件。根据公司 2025 年半年报,公司立项 开发的工业线性驱动器,在小型工业车辆上已得到应用;结合公司自研自制电机、 丝杠、涡轮、蜗杆、控制等零部件,加速在其他领域的开发,公司立项开发了外 转子电机、无框力矩电机及关节模组等可应用于机器人产品的核心部件,产品处 于开发中。
三、线性驱动器下游应用广,具身智能领域是重要新 场景
1、线性驱动器是智能制造和自动化技术的重要基础部件
线性驱动器(也称直线执行器或电动推杆)是一种将能量或力源的旋转运动(通 常来自电机)转换为直线(推/拉)运动的装置。其有三大特征:1) 能量转换: 电机(如直流有刷/无刷电机、伺服电机或步进电机)产生旋转运动。2)机械传 动: 电机的旋转运动通过丝杠传动机构(如滚珠丝杠、行星滚柱丝杠或梯形丝杠) 转换为直线推力。丝杠螺母副协同工作,当丝杠旋转时,螺母沿丝杠轴向移动, 从而实现推拉动作。3)自锁特性: 合理设计的丝杠传动机构(特别是某些类型 的丝杠)可以具备自锁能力,即在不通电或静止状态下能自动锁定位置,无需 持续供能即可保持姿态,有助于降低能耗。

一个典型的电动线性驱动器通常由以下核心部件构成: 1)电机: 提供动力源, 可以是不同类型的电机。2)传动机构: 主要指丝杠(如滚珠丝杠/行星滚柱丝杠) 和螺母,负责将旋转运动转换为直线运动。3)外壳/型材: 保护内部元件,并提 供安装界面。4)传感器: 用于监测和控制位置、速度、力和扭矩,常见的有编 码器和力传感器。5)驱动器: 控制电机的运行。6)轴承: 确保运动部件顺畅、 稳定运行。
下游应用领域一:智能家居。线性驱动系统为功能沙发提供了核心动力支持,是 实现多种功能调节的关键。它通过稳定、精确的推杆运动,使沙发能够实现仰卧、 抬升、按摩等多种姿势的平稳变换。在加装线性驱动系统后,功能沙发有效解决 了传统沙发功能单一、起身困难、久坐不适等问题,显著提升了使用的便捷性、 舒适度以及对不同用户需求的适应性。 下游应用领域二:办公领域。线性驱动系统为电动升降办公桌提供了稳定而高 效的升降动力,是实现桌面智能高度调节的核心技术支撑。在搭载线性驱动系 统后,升降桌能够平稳、精准地调整高度,有效解决了传统办公桌高度固定、 无法适应不同身高用户的问题,从而帮助改善坐姿、缓解颈椎与脊椎压力,助 力健康办公环境的实现。 下游应用领域三:医疗领域。线性驱动系统为电动医疗床的各项功能提供了高 可控性、平稳可靠的核心动力,是实现床体智能调节与高效运行的关键技术支 撑。在搭载线性驱动系统后,医疗床能够精准、顺畅地实现坐卧姿转换、辅助 翻身和体位移动等功能,有效解决了传统病床调节不便、护理效率低、患者舒 适度不足等问题,既显著减轻了医护人员的工作负担,也提升了病人的康复质 量与安全性。 下游应用领域四:汽车领域。线性驱动系统为汽车电动尾门提供了稳定、可控的 动力输出,是实现尾门智能开闭的核心功能单元。该系统由电动推杆、传感器、 控制器等部件协同工作,使尾门能够平稳、精准地执行开启与关闭动作。在搭载 线性驱动系统后,电动尾门有效解决了传统尾门开闭费力、操作不便、难以在双 手占用时使用等问题,同时通过高度记忆和智能防夹等功能,显著提升了使用的 便捷性、安全性与整体用户体验。
2、具身智能领域是线性驱动器的重要新型应用场景
在具身智能领域,线性驱动器应用场景多且重要。线性驱动系统在人形机器人中 的主要应用聚焦于下肢和上肢关节,提供高负载支持和精确线性运动。在腿部, 线性驱动器主要分布在承担支撑与受力的髋关节、膝关节和踝关节处,使 下肢具备前后摆动的自由度。上肢肘关节的屈伸动作同样采用线性驱动器, 其原理与腿部一致——低功耗、高推力,从而赋予 Optimus 强壮的二头 肌。而在前臂,两个线性驱动器以并联方式布置,主要目的是缩小腕关节 的结构尺寸。 以特斯拉 Optimus 原型机为例,其采用了三种类型的线性驱动器,共计 14 个。其中肘部 2 个,腕部 4 个,腿部 8 个。不同位置的丝杠承载力不同,目 前有 500N、3900N、8000N 三种规格,其中 8000N 的丝杠可以平稳吊起半吨重 的钢琴。

线性驱动器通过高推力、自锁、灵活布局与精度优化,可显著提升 Optimus 的 运动效能与节能表现。特斯拉 Optimus 原型机采用的线性驱动器具有以下核心 优势。在腿部线性驱动器方面,第一,空间利用率高:采用纵向布局,充分利用 腿部内部空间,可配置更大功率电机,提供极强推力;第二,具备自锁能力:螺 杆传动机构在静止时可自动锁定姿态,实现零功耗稳定支撑,相比传统制动方案 更轻量、可靠。在上肢肘关节线性驱动器方面,第一提升灵活性:优化抓握路径, 减少机械臂与工作对象的干涉;第二,提高控制精度:降低前臂运动对视觉定位 的干扰,增强操作准确性。
特斯拉 Optimus原型机中的线性执行器由无框力矩电机 + 行星滚柱丝杠 + 力 传感器 + 编码器 + 驱动器 + 关节 CNC 件构成。它的动力产生源头也是基于 旋转的无框力矩电机,是通过丝杠这一减速元件把相应的旋转运动最终转化成直 线运动。电动机经齿轮减速后,带动一对丝杆螺母。把电机的旋转运动变成直线 运动,利用电动机正反转完成推杆动作。 如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构 可完成转动、摇动等复杂动作。通过改变杠杆力臂长度,可以增大或减小行程。
人形机器人有望开辟线性执行器需求第二增长曲线,未来市场规模或超 500 亿 元。由于人形机器人全身需要实现精密传动的部位较多,对线性执行器的需求较 传统的工业机器人及服务型机器人更多,我们预计在人形机器人进入量产阶段后, 将对线性执行器需求贡献核心增量。假定单个机器人需要 14 个线性执行器,线 性执行器平均价格随规模效应逐年递减。当人形机器人年销量达到 500 万台时, 大致对应行业进入高速发展期,人形机器人带来的丝杠市场规模有望达到 560 亿元。
(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
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