华设集团的布局与潜力:低空基建规划设计龙头,转型城市级低空飞行运营商
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- 发布时间:2025/01/13
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华设集团研究报告:布局转型城市级低空飞行运营商,估值低位蓄势待发.pdf
华设集团研究报告:布局转型城市级低空飞行运营商,估值低位蓄势待发。低空基建规划设计龙头,全链条服务优势突出。公司自2015年建立民航团队,旗下北京民航院拥有民航行业乙级设计资质,作为行业智库主编《民航工程建设行业标准体系》等多项标准,业务积淀深厚。2024年起公司加快整合行业智库+规划设计+行业运用三大领域,组建集团低空经济专班,大力开拓低空经济产业,当前已形成从行业规划、标准政策研究、到通用航空设计咨询、管控平台建设及无人机落地运用的全链条服务布局。落地多个低空标杆性项目,有望受益低空基建需求放量。今年以来公司参与江苏省级、苏州/南京/绍兴市级等多地低空发展方案规划,同时承接苏州通用机场工可...
低空经济作为新兴产业,近年来受到国家层面的高度重视。自2023年底中央经济工作会议将低空经济定调为战略新兴产业以来,相关政策密集出台,推动低空经济快速发展。低空经济产业链包括航空装备研发与制造、基础设施与配套保障、服务和应用三大环节,其中基础设施建设是产业发展的核心。随着低空空域管理改革的推进和政策的支持,低空基建市场迎来爆发式增长,预计2025年低空基础设施建设规模有望达3000亿,设计规划市场约100亿。
华设集团:低空基建规划设计的领军者
华设集团(603018.SH)作为低空基建规划设计的龙头企业,自2015年建立民航团队以来,旗下北京民航院拥有民航行业乙级设计资质,并主编多项行业标准,业务积淀深厚。2024年起,公司加快整合行业智库、规划设计和行业运用三大领域,组建低空经济专班,大力开拓低空经济产业,已形成从行业规划、标准政策研究到通用航空设计咨询、管控平台建设及无人机落地运用的全链条服务布局。
公司参与了江苏省级、苏州/南京/绍兴市级等多地低空发展方案规划,并承接了苏州通用机场工可、太仓市民用无人机试飞基地等多个标杆性项目。太仓项目集成规划设计、配套建设、后端服务全链条低空服务能力,包括智联网建设、空管平台、总体方案研究等,为苏州首家、江苏省第二家民用无人机试飞运行基地,业内影响力突出。当前,低空发展政策密集出台,基建作为产业发展核心预计将率先放量,华设集团凭借其在低空基建规划设计领域的领先地位,有望充分受益于基建需求的放量。
多个低空标杆性项目落地,彰显一体化集成优势
华设集团在低空经济领域的项目落地成果显著,彰显了其一体化集成优势。公司参与的低空经济重点项目包括赣州低空经济产业园、太仓市民用无人机试飞基地、苏州市吴江区低空基础设施体系布局规划、南京市城市场景的城市空中交通航线网络近期规划等。这些项目不仅涵盖了低空经济的多个方面,还体现了公司在规划设计、系统集成、服务管理平台开发等全业务环节的综合能力。
以太仓无人机试飞基地项目为例,公司作为联合体牵头方,负责规划设计、系统集成、服务管理平台开发全业务环节。该项目空域约21平方公里、真高300米,内设无人机飞行服务中心、垂起类无人机起降区、固定翼无人机起降跑道,可满足多旋翼、复合翼、固定翼无人机等各种机型试飞、训练、培训等需求。公司通过智联网建设、低空服务管理平台、配套设施建设及总体方案研究,为项目提供了全方位的技术支持和服务保障,展现了其在低空经济领域的强大实力和综合竞争力。
联合上下游龙头,加速转型城市级低空飞行运营商
华设集团通过与产业链上下游龙头企业的战略合作,加速向城市级低空飞行运营商转型。公司与沃飞长空、莱斯信息、九州集团等产业链上下游龙头签署战略合作协议,同时与南京秦淮区、成都天府新区等多地政府深化交流合作,进一步夯实全产业链优势。后端低空航线运营管理将成为低空设计龙头的核心争夺市场,设计院可较好切入,并依托空管运营权逐步转型城市级低空飞行监管平台,打造类“滴滴打车”管理体系,商业模式有望显著优化。
通过与上下游龙头企业的合作,华设集团不仅能够整合产业链资源,提升自身的竞争力,还能够在低空经济的快速发展中占据有利地位。公司有望借助合作伙伴的技术、资源和市场优势,加速在低空运营服务领域的布局和发展,实现从规划设计到运营管理的全产业链覆盖,进一步提升其在低空经济领域的市场份额和影响力。
总结
华设集团作为低空基建规划设计的龙头企业,凭借其深厚的业务积淀和全链条服务布局,在低空经济领域展现出强大的竞争力和市场影响力。公司通过参与多个低空标杆性项目,彰显了一体化集成优势,并通过与产业链上下游龙头企业的战略合作,加速向城市级低空飞行运营商转型。随着低空基建市场的爆发式增长,华设集团有望充分受益于行业发展的红利,实现业务的持续增长和商业模式的优化升级。
(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
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