2025年储运设备行业专题报告：中集集团业务全梳理

一、中集集团业务概述

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称：中集集团、中集），于 1980 年 1 月 14 日由招商局和丹麦宝隆洋行合资创立于广东深圳。成立之初名为 中国国际海运集装箱股份有限公司，1994 年公司在深圳证券交易所上市，1995 年公司更名为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公 司。2012 年 12 月公司在香港联交所上市，公司目前是 A+H 股公 众上市公司，主要股东为招商局集团、深圳资本(香港)集装箱投资有限公司、深 圳市立业工业集团有限公司、中信保诚人寿保险有限公司、深圳资本集团有限公 司等。经过四十余年的发展，中集集团已成为世界领先的物流、能源化工及海工 等行业装备及解决方案的多元化跨国产业集团，主要客户遍布亚洲、欧洲、北美、 澳洲等 100 多个国家和地区。 从一开始的集装箱到后来的道路运输车辆、能源化工等领域，公司业务大部分围 绕着“储”和“运”这两大核心场景，拥有多项世界级冠军产品。中集集团主要 业务分为物流、能源、其他三大板块，其中物流和能源板块是公司主要业务板块， 具体涉及集装箱制造、空港及自动化物流及消防设备、道路运输车辆、能源化工 及液态食品设备、海洋工程、循环载具等七大业务线，除此之外还包括金融、产 城发展及其他创新性业务。目前中集在全球拥有 300 余家成员企业，其中中集车 辆、中集安瑞科、中集环科、中集 醇科四家子公司已经上市。截至 2024 年半年度，中集集团已拥 有 28 项世界级冠军产品，其中有 8 项是工信部单项冠军。

2023 年，中集集团实现销售收入约 1278 亿元，净利润约 18.63 亿元。截至 2024 年 9 月 30 日，集团公司实现营业收入人民币 1289.71 亿元，同比上升 35.58%， 实现归母净利润人民币 18.28 亿元,同比上升 268.87%。

二、物流板块之集装箱业务：起家之始，立身之本（储 +运，全球第一）

集装箱产品主要服务于储/运，是现代化多式联运的基础。公司的集装箱业务稳 居全球龙头地位，产品线布局全面。中集集团的集装箱业务根基深厚，历经多年 发展，已确立其在全球市场的领导地位。集团集装箱业务的经营主体为中集集装 箱（集团）有限公司，公司核心产品涵盖标准干货集装箱、标准冷藏集装箱及特 种集装箱等多元品类。根据权威分析机构德路里（Drewry）2023 年年报，公司 在标准干货箱、冷藏箱及特种集装箱的产量均稳居全球第一。此外，根据国际罐 式集装箱协会的统计数据，公司 2023 年罐式集装箱的全球产量也位列行业之首。 集装箱作为一种标准化大型运输容器，是现代物流与供应链管理的重要基石之一， 公司集装箱业务的成功也为后续众多业务的扩展打下了坚实的基础。现代物流行业对货物的运输效率提出了更高的要求，多式联运是一种重要的方式，它指涉及 至少两种不同的运输方式，集装箱的标准化设计使得不同运输方式之间能够无缝 衔接，无论是海运、陆运还是空运，集装箱都能够快速、准确地完成货物的转运。 此外，集装箱货运通过优化装载和卸载流程，大大减少了货物在运输过程中的时 间延误，提高了整体物流效率。这种高效的运输方式不仅降低了企业的物流成本， 还为消费者带来了更快的商品送达体验。鉴于集装箱制造业在多式联运方案中的 核心地位，集团成功打通了多式联运的壁垒，为发展陆上道路运输、海上运输工 程设备等业务打下了坚实的基础。 集装箱主要分为干货集装箱、冷藏集装箱、罐式集装箱、特种集装箱等。干货集 装箱被广泛用于运输机械设备、谷物、纸制品和电子产品等各类干货。

标准化是现代集装箱的显著特点。集装箱标准化的目的在于通过标准化设计显著 降低运输成本并提升运输效率。标准干货箱是最常用的集装箱类型，广泛适用于 食品化工、装备制造、农业、零售及大宗商品等多个领域。标准集装箱通常采用 铝合金或钢材制造，并配有双端门结构。规格方面，标准集装箱宽度为 7.8 英尺 （约 2.3 米），高度为 7.9 英尺（约 2.3 米），长度则分为 20 英尺（约 5.9 米） 和 40 英尺（约 12.03 米）两种型号，除了标准尺寸集装箱之外，为满足部分特 殊需求还设定了非标准尺寸集装箱，如 10 英尺集装箱、30 英尺集装箱、45 英 尺集装箱。

特种集装箱与干货集装箱类似，是一种专为满足特定运输需求而设计的特殊集装 箱，包括运车箱、开顶箱、房屋箱及折叠箱等多种类型，用于运输车辆、房屋、 矿石等无标准规格的货物。

冷藏集装箱配备先进的制冷设备，可实现冷却或冷冻功能，同时支持设定多种温 度区间，对箱内空间进行局部或整体温控。其工作温度范围覆盖-30°C 至 30° C，广泛应用于运输对温度敏感的高附加值商品，如水果、肉类、鲜花、海鲜、 乳制品及药品等，确保货物在运输过程中保持最佳品质，满足冷链物流的严苛需 求。

罐箱是一种专门设计用于运输液体、气体和某些粉末状货物的特殊集装箱，分为 标准罐箱、气体罐箱、粉末罐箱、液体罐箱等。罐箱通常由一个圆柱形的金属罐 体和一个外围的金属框架组成，可以在船舶、火车和卡车上进行快速而安全地运 输。罐箱的金属罐体通常由高强度的不锈钢或铝合金制成，以确保其在运输过程 中不会受到损坏或泄漏。

三、物流板块之道路运输车辆：多式联运的重要环节 （运）

集团道路运输车辆业务的经营主体为中集车辆（集团）股份有限公司。中集车辆 是中集集团下属四家上市子公司之一，同时也是全球 半挂车与专用车高端制造业的领军企业，已经连续十二年斩获半挂车生产制造企 业全球冠军。公司业务由四大业务集群构成：“星链半挂车业务集群”——聚焦 中国及“一带一路”半挂车市场；“北美业务集群”和“欧洲及其他业务集群” ——聚焦全球其他半挂车市场；“强冠业务集团”——深耕罐车市场；“专用车 上装业务集群”——主营业务为生产与销售渣土车和重型载货车产品。

1、半挂车业务（运）

半挂车是当前最为常见的挂车类型，其前部由牵引车的后段通过牵引鞍座连接， 后桥则承载部分挂车重量，由于其灵活的应用和较强的承载能力，半挂车特别适 用于长途运输和高等级公路运输，是公路运输领域的主力工具。中集车辆在全球 范围内拥有 21 家“灯塔工厂”，生产的半挂车产品涵盖七大类：平板车及其衍生 车型、侧帘半挂车、厢式半挂车、冷藏半挂车、罐式半挂车、集装箱骨架车及其 他特种类别半挂车，几乎涵盖了市场上常见的所有半挂车车型。

2、罐车业务（运）

罐车是指用来装载液态、粉状或颗粒状物品的专用运输车辆，主要分为液罐车、 粉粒罐车等。中集车辆旗下“强冠业务集团”深耕罐车市场，拥有“SDC”、“瑞江罐 车”、“通华罐车”等子品牌。

3、专用车上装业务（运）

专用车上装指的是专用汽车的整体组成部分中，安装在底盘上的部分，通常不包 括底盘本身，一般根据专用汽车的实际需求进行设计和安装。 中集车辆在专用车上装业务领域主要专注于渣土车和重型载货车上装的生产与 销售，其经营主体主要包括西安中集和中集华骏。其生产模式主要包括两种：一 是“委托改装”模式，二是“整车制造”模式。具体而言，公司城市渣土车上装及部 分水泥搅拌车上装采用委托改装模式生产，而另一部分水泥搅拌车则采用整车制 造模式。

委托改装模式：是指主机厂与公司签订委托改装协议或加工定作合同，向公司采 购专用车上装，并委托公司将上装安装于其提供的“卡车底盘”上，最终由主机厂 向第三方销售整车。在此模式下，主机厂通常将自有卡车底盘运输至公司下属工 厂，由公司为其提供定制化上装，并完成安装及其他改装服务。 整车制造模式：是指公司根据市场需求，向主机厂采购卡车底盘，独立生产专用 车上装，并将其与底盘总成组装成整车，最终由公司自行销售。

四、能源板块之能源、化工及液态食品装备业务（储 +运）

中集安瑞科控股有限公司（股票代码：3899.HK）为集团能源、化工及液态食 品装备业务板块的主要经营主体。公司聚焦能源、化工和液态食品装备领域，为 客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务以及系统解决方案，是目前行 业领先的集成业务服务商与关键设备制造商。公司的 ISO 液体罐箱和高压运输车 的产销量世界领先，低温运输车及储罐市场占有率国内领先，LNG 接收站大型 储罐、LNG 加气站模块化产品及 CNG 加气站在国内市场占有率均排名前三。

1、清洁能源业务（制+储+运）

（1）陆上清洁能源（储+运）

公司能够生产多种陆上清洁能源装备。产品覆盖上游天然气开采与加工环节装备， 中游储运环节的天然气罐式产品设备，以及下游应用环节 LNG 加气站等相关设 备。 在上游能源开采端：安瑞科生产的天然气、煤层气、油煤气、焦炉气、化工尾气 等液化分离设备能适用于煤层气、页岩气等不同气源，并覆盖中小型 LNG 装置、 中大型 LNG 装置以及城市调峰性 LNG 装置等不同设备规模。 在中游储存与运输端：公司的产品包括高压储气瓶组、丙烯半挂运输车、液氮罐 箱、LNG 罐箱、核燃料运输容器、低温液体球形储罐、低温液体运输车、LNG 运输车、LNG 储罐等。 在下游应用端：公司的产品包括 CNG 液压式子站、LNG 加气站、LNG 加气瓶、 LNG 气化站、工业气体低温绝热气瓶、小型低温供气站、CNG 液压式子站、微 管网带泵单车等。其中 LNG 加气站是公司的明星产品，公司旗下的安瑞科（廊 坊）能源装备集成有限公司是国内加气站行业领先企业，是国内首家加气站产销 量达到 1000 台的厂家。

（2）水上清洁能源（储+运）

中集安瑞科在水上清洁能源业务的发展主要依赖于旗下的南通中集太平洋海洋 工程有限公司（简称 CIMC SOE）。CIMC SOE 是一家专注于液化气船及液货 系统、LNG 燃料罐、海上风电装备、海工模块等海工装备的国际工程公司。公 司水上清洁能源产品线同样覆盖上游天然气开采与加工环节装备，中游储运环节 以及下游应用环节等相关设备，公司是世界中小型液化气船细分市场的领导者， 全球市场占有率名列前茅。 在上游能源开采端：公司产品涵盖 LNG 再气化模块、FPSO 上部模块、VOC 模 块等，其中 LNG 再气化模块的全球市场占有率位居榜首。此外公司还是国内首 家通过世界石油巨头法国道达尔公司审核认证的海工装备合格供应商。 在中游储存与运输端：公司是中小型液化气船市场的领军企业，专注于液化气船 领域，拥有自主的船用液罐、燃料罐及整船设计、建造、项目管理能力，拥有全 球多家船级社认证级船用产品证书，能够为客户提供 LPG、乙烷、LEG 和 LNG 等各种液化气运输船。 在下游应用端：公司能够提供 LNG 加注船、LNG 船用燃料舱、LPG 船用储罐、 船用燃料罐等产品。公司于 2021 年向英国交付了 20,000 立方米的 LNG 运输加 注船，是当时世界上最大的 LNG 加注船。

（3）氢能（制+储+运）

公司自 2006 年起开展氢能业务，产品涵盖了氢能储、运、加等各细分领域。 在上游制氢环节：公司提供电解水制氢、甲醇制氢、工业副产制氢等多种制氢设 备。2024 年 9 月，中集安瑞科与鞍钢股份合作的首个焦炉气制氢联产 LNG 项目 顺利投产。 在中游储运环节：由于氢气具有易燃爆、易泄露等特点，因此对储运装备材料、 设计要求较高。公司深耕氢能储运领域多年，是国内高压管束氢气运输车龙头企 业，也是较早发力液氢储运领域的装备制造商之一，目前能提供氢气管束、氢气 管束运输半挂车、液氢储罐等产品。 在下游应用端：公司提供加氢母站、移动加氢子站、氢气加气站及储氢瓶组、Ⅳ 型车载储氢瓶等产品。2020 年，公司与全球领先的 IV 型高压氢瓶、电池组、燃 料电池和电动汽车系统集成供应商 Hexagon Purus 共同成立子公司 CIMC Hydrogen Energy，专注于为国内和东南亚提供交通用储氢瓶和供氢系统解决方 案，积极布局东南亚氢能应用市场。

2、化工环境业务（储+运）

（1）化工罐箱业务（储+运）

中集安瑞科的化学罐箱业务运营主体是子公司中集安瑞环科技股份有限公司（简 称中集环科）。中集环科是中集集团四家上市子公司之一， 公司专业从事化学品物流装备、化工过程装备、承压零部件、环保关键装备等研 发和制造和服务，产品远销亚洲、欧洲、美洲、澳洲等全球上百个国家和地区。 公司是全球化学罐式集装箱制造规模最大、系列最全、品种最多的企业，其罐式 集装箱产品全球市场份额连续多年排名第一，能够为客户提供各类型化学罐箱的 制造、储存以及智能管理服务， 罐箱制造：公司可设计并生产的罐式集装箱产品涵盖标准不锈钢液体罐箱、特种 不锈钢液体罐箱、碳钢气体罐箱、碳钢粉末罐箱等全系列，尺寸囊括 10 英尺、 20 英尺、30 英尺、40 英尺和 45 英尺等，产品线丰富，能够满足化工行业不同 客户的需求。

罐箱服务：除了罐箱设计和制造业务，公司还积极拓展后市场服务和智能化产品 业务，在 2021 年 3 月 2 日注册成立了中集赛维技术服务有限公司，以进一步规 范后市场服务运营和管控体系。公司下属的欧洲博格堆场已稳定运营十多年，国 内堆场在长三角地区化工园区布局已初具雏形，服务业务稳步推进中。

智能罐箱：公司一直大力推进罐箱的管理智能化，公司通过传感器收集分析罐箱 相关数据，为客户提供更好的罐箱管理方案。

（2）环境保护业务（运）

中集安瑞科利用在能源领域的技术优势研发制造的环保设备、危废品处置等环保 业务。能够提供废水、废气、固废等多领域的个性化一站式的处理方案，减少企 业成本，实现排放达标，包括废弃物的回收装备，以及回收、处置、物流服务。

3、液态食品业务（制+储）

中集安瑞科的液态食品业务运营主体是子公司中集安瑞醇科技股份有限公司。中 集醇科业务包括啤酒业务和非啤酒业务，能够提供啤 酒酿造、蒸馏酒酿造全套“交钥匙”生产设备，同时也有应用于生命科学等其他领 域的储罐产品。

（1）啤酒业务（制+储）

中集醇科可以为啤酒酿造厂家提供全套啤酒生产设备以及相应的设计、施工、制 造、调试直至交付的交钥匙工程服务，旗下拥有包括德国 ZIEMANN、荷兰 HOLVRIEKA、加拿大 DME 等全球领先的啤酒生产装备供应商。

（2）非啤酒业务（制+储）

公司的非啤酒业务涵盖果汁、汽泡酒、白酒、乳制品等液态食品领域的不锈钢储 罐的工程、制造及销售业务，包含 BRIGGS 和 MC MILLAN 等知名品牌。 蒸馏酒设备业务：公司可以提供蒸馏酒生产设备的“交钥匙”服务。

生命科学业务：在医药领域，发酵罐常用于生产抗生素、疫苗、生物酶、单克隆 抗体等生物医学制品。公司生产的医药发酵罐能够通过控制发酵罐内的环境条件， 如温度、pH 值、氧气供应等，为抗生素生产菌株提供无菌可控的最佳生长环境； 公司生产的油脂储罐则广泛应用于油脂加工、油脂储存和油脂运输等行业。

其他业务：公司还生产销售调味品发酵罐、奶仓、果汁储罐等储罐产品。

五、能源板块之海洋工程业务（制+储+运）

烟台中集来福士海洋科技集团有限公司为中集集团海工业务的核心运营主体。公 司主营业务涵盖海洋油气、海洋渔业、海洋清洁能源、特种船舶、海洋空间利用 以及资产运营管理等多个领域。公司已累计交付上百座各类海洋装备，包括全球 最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸 1 号”、先进的巴西国油 FPSO 平台、 国内首座海洋牧场平台、首座深水智能网箱、全球最大三文鱼养殖工船和亚洲最 大滚装运输船等。另外，前文提到的中集安瑞科旗下的南通中集太平洋海洋工程 有限公司也是中集海洋工程业务板块的重要组成部分，其为中集来福士的海工模 块业务提供了重要支持。 从研发能力来说，公司在烟台、深圳、上海、瑞典和挪威拥有多个研发设计中心， 形成中欧互动的研发创新格局，具备高端海洋装备从概念设计、基础设计、详细 设计、生产设计到维保全生命周期设计能力。目前拥有半潜式钻井平台、半潜式 支持平台、自升式生产平台、井口生产平台、中心处理平台、浮式生产装置（FPU）、 浮式生产储存和外输装置（FPSO）、自升式钻井平台、海洋渔业装备、海上风电 装备、新能源制氢、碳捕捉及封存等自主设计能力，并实现实船建造、交付、安 装及应用。 从建造能力上来说，中集来福士是国内唯一能够批量化、产业化建造高端海工装 备的企业，拥有三个建造基地，分别位于山东省烟台市、海阳市和龙口市，均处 于中国重要的油气产区渤海湾周边。公司拥有世界一流的海洋装备建造设施，开 创了模块陆地平行建造、大型驳船下水、2 万吨起重机坞内合拢、-18 米深水码 头水下安装推进器等一系列创新型建造工艺。目前公司已成为中国拥有半潜平台、 自升平台及海工特种船舶系列产品线的少数海工企业之一，是中国最大的海洋工 程装备建造基地。

1、钻井平台（制）

钻井平台是主要用于钻探井的海上结构物，是海上油气勘探开发不可缺少的装备。 1978 年，中集来福士交付中国首座坐底式钻井平台“胜利 1 号”。从 2010 年 10 月至今，中集来福士累计交付 12 座半潜式钻井平台、15 座自升式钻井平台， 具备批量化、产业化设计建造钻井平台的能力。

（1）半潜平台

半潜式钻井平台，又称立柱稳定式钻井平台，是这一种由坐底式钻井平台演变而 来的大部分浮体没于水面下的的移动式钻井平台。由中集自主设计建造的“蓝鲸 一号”钻井平台是全球最先进的超深水半潜式钻井平台。作为新一代超深水半潜 式钻井平台，其不仅在规模上远超其他国外平台，在技术上也达到了国际领先水 平。

（2）自升平台

自升式钻井平台主要用于海洋油气勘探、开发和生产活动。它由平台结构、桩腿 及升降机构组成，能够在完成作业后自行提升其主体结构至海面以上，以避免恶 劣天气影响。这种平台通过一系列复杂的机械系统，能够在预定位置“扎根”于 海床，同时保持主体结构高于海浪，确保作业的安全与效率。

（3）其他钻井勘探设备

其他由中集来福士旗下瑞典研发中心 Bassoe Technology AB（BT）设计的部分 产品。

2、油气生产装置（制+储）

（1）油气生产装置

油气生产装置是进行油气采集、分离及初步处理的装置。中集来福士能够完成各 种生产类装置的新建和改造，以及大型生产类平台模块的吊装整合，为客户提供 生产平台一站式解决方案。公司的油气生产装置产品包括 FPSO 船、半潜式生产 储油平台船体、自升式生产平台等，已累计交付 1 座船型 FPSO 船体、1 座半潜式 生产储油平台船体、2 座自升式生产平台、3 座圆筒型 FPSO 船体、2 座 FSO 项目。 FPSO（Floating Production Storage and Offloading）是集生产、储油、卸油 为一体的海上浮式生产储卸油装置，在海上油气行业中发挥着重要性的作用。随 着海洋油气开发逐渐向深海、远海发展，铺设长距离油气回输管线的成本越来越 高、风险也越来越大，解决这一难题最有效的途径就是 FPSO，其不仅提高了海上 油气开发的效率和安全性，还降低了整体运营成本，对石油公司而言是一种经济 高效的解决方案。

（2）模块业务

除一站式解决方案外，公司还能提供模块业务。可以根据客户需求，单独负责例 如海洋油气工程、液化天然气工厂和矿业等大型工程项目中的部分模块的制造和 集成，此类模块一般会被设计成可在工厂预制的形式，然后运输到客户施工现场 进行组装和集成。 中集集团的模块 EPC 服务主要由中集来福士以及中集安瑞科旗下南通中集太平 洋海洋工程有限公司承接，产品包括 FPSO 上部模块、陆地 LNG 模块和化工模 块、电气模块、生活区模块、转塔、化学注入撬块、采矿模块等。南通中集太平 洋海洋工程有限公司作为国内首家通过世界石油巨头法国道达尔公司审核认证 的海工装备合格供应商，已成功交付再气化模块、FPSO 上部模块、电气模块、 甲板室模块等各类模块 20 多个，LNG 再气化模块的全球市场占有率位居榜首， 为中集海工业务的发展提供了强有力的支持。

3、深远海渔业（制+运）

公司可提供深远海渔业装备及配套设备设施的研发设计服务，产品包含海洋牧场 平台、深远海养殖网箱、深水养殖工船、鳞虾运输船、活鱼运输船，饲料运输船 等。目前已经累计设计交付 25 座海洋牧场平台，12 座深远海养殖网箱，1 艘深 水养殖工船，1 艘南极鳞虾运输船，一艘活鱼运输船，一艘饲料运输船。

4、清洁能源（制）

在清洁能源领域，公司能够批量化设计和建造海上风电安装船、模块化升压站、 固定式导管架等风电装备，以及多型浮式风机、浮式光伏等面向未来的创新装备， 并自主研发了多型浮式风机、浮式光伏等面向未来的创新装备。目前已成功交付 海上风电安装船及 100%自主研发的 400KW 半潜浮式光伏装置，并以此为依托开展 可再生能源制氢制甲醇示范应用。同时已成立了多家海上新能源专业公司，包括 专注海上风电全生命周期运维的集风新能源、专注于海上光伏开发利用的中集集 光、从事海上新能源制氢的中集集电等。

5、特种装备（运）

（1）滚装船

滚装船英文简称 RO-RO(roll-on-roll-off ship)，是专门用于运载卡车、汽车、 半挂车、火车等带轮货物的特制船舶，货物可直接驶进驶出货舱。公司联合国内 外国际知名船舶设计公司，努力打造滚装船产品在设计建造领域的产业链体系， 现跻身该领域前列，公司交付的滚装船项目先后荣获业界知名渡轮航运峰会 (Ferry Shipping Summit 2022) "年度最佳滚装船"，全球滚装船专业论坛 Shippax“2023 年滚装船技术与环境奖”。

（2）特种装备

特种船舶是为海上运输、海洋勘探、海上钻井及海上采油等海上作业提供服务和 安全保障的工程船和工作船。公司已经交付包括 CR600 半潜式生活平台、 Jebsens 3 万吨自卸式散货船、50000 吨半潜运输船、“蓝疆号”3800 吨起重 铺管船在内的多种特种船舶。

6、维修改造（制+运）

公司可为钻井平台、FPSO、半潜驳船、散货船、油轮等不同尺寸和用途的海工 装备或船舶提供专业维修与升级改造服务，拥有浮船坞、浮吊等修理、改装经验。

7、资产运营（制+运）

公司旗下拥有多个运营公司，能够为客户提供各类海工装备及船舶的租赁服务、 运营管理、技术服务等。在中国、新加坡、荷兰、挪威设立常设机构，已为客户 成功交付、处置和运营了多个海工资产。

六、物流板块之空港、自动化物流及消防装备业务 （运）

空港、自动化物流及消防设备业务的经营主体为中集天达控股有限公司。通过一 系列的业务整合，公司现已成为集登机桥制造、地面支援设备、智能车库系统、 自动物流系统及消防车和消防设备业务于一身的高端设备制造商及服务总包商， 其中，中集天达的空港服务核心装备已具备全球最强综合竞争力，消防车业务已 在全球排名前五、中国最大。

1、空港与物流装备（运）

在空港与物流装备业务方面，公司提供包括旅客登机桥、智能仓储系统、机场行 李处理系统、物流处理系统在内的多种产品。2023 年，中集天达登机桥产品中 国市占率超 90%，欧洲市占率近 50%。 相较于传统的登机桥产品，中集生产的登机桥除了产品质量过硬，还附加了无人 驾驶等新技术。公司的登机桥无人驾驶技术使得操作人员只要在系统中设置好程 序，远程按执行键，登机桥就能自动与飞机舱门实现安全无缝对接。这使得登机 桥对接飞机的时间从 3 分钟降至 1 分钟，加快了登机桥的运营效率和机位的周转 效率，同时，技术的应用将大量减少现场操作人员的数量，智能化水平的提升最 终让整体机场运营受益。

公司的物流装备业务的运营主体主要包括旗下的深圳中集天达物流系统工程有 限公司和德利国际，能为客户提供各类型自动化仓库或智能物流系统的设计、建 设、维护一条龙服务。自 1991 年起，公司已为国内外近 40 家机场和航空公司 提供了航空货物处理设备和系统。

2、消防与救援装备（运）

在消防与救援设备业务领域，公司下属四川川消消防车辆制造有限公司、川消萃 联、上海金盾、沈阳捷通、中集安防、德国齐格勒等子公司，能够提供各类消防 车、消防泵炮、以及消防车辆智能控制与管理系统在内的全面消防救援装备和服 务。其中四川川消是由原四川消防机械总厂改制转型，历经近 60 年品质与生产 研发经验的传承，现已成为综合实力强，市场知名度高的消防车辆制造企业。

七、物流板块之物流服务业务（运）

集团的物流服务业务由中集世联达物流科技（集团）股份有限公司运营，公司是 国家 5A 级物流企业，2024 年位列全国物流企业 50 强第 23 位。公司向客户提 供三种服务或解决方案：一体化多式联运解决方案、专业物流服务，以及场站及 增值服务。

一体化多式联运解决方案：指公司会根据订单中的货物特点、数量、时效要求、 始发地、目的地等信息进行方案设计，结合铁路运输、公路运输、空运、船舶运 输等方式，为客户提供涵盖货运服务、订舱、干线运输、头尾程直线运输等环节 在内的全链路综合物流服务。 公司提供的专业物流服务分为三类：工程项目物流服务、冷链物流服务、跨境电 商物流服务。工程项目物流是指针对基建工程、能源化工、海洋工程、能源电力、 资源矿山、交通车辆等领域的集团企业客户，公司能够提供专业的进出口全程综 合物流服务或海上作业等服务。冷链物流旨在通过冷链装备创新、信息化系统打 造全链路的跨境生鲜冷链物流体系，为生鲜商品进出口商提供高品质冷链运输解 决方案。跨境电商物流业务主要指为电商平台（含平台入驻商家）及独立站等提 供跨境电商物流一站式解决方案。 场站及增值服务：指公司依托场站、仓库、报关行等资源，提供货物装卸、干/ 冷集装箱存储与维修、报关等节点支持性服务，为物流运输的稳定通畅提供支撑。 凭借全球网络布局和多年的行业积累，公司结合科技创新，整合海运、陆运、空 运多种运输方式，为不同行业客户提供定制化的物流解决方案。

八、物流板块之循环载具业务（运）

1、循环共享载具（运）

中集运载科技有限公司是集团载具业务的核心运营主体。凭借丰富的循环载具设 计经验与强大的制造能力，中集载具为汽车、化工、食品、新能源、橡胶、生鲜 农产品、大宗商品等多个行业客户提供全方位的载具解决方案，包括循环载具的 研发制造、循环物流载具的租赁及运营共享服务。公司目前在国内拥有超过 300 个服务网点，正在逐步构建起覆盖全国的运营服务网络。

（1）汽车供应链行业（运）

电芯框是一种存放电芯的专用托盘，用于电芯转运、静置等工艺过程中，避免电 芯表面出现划痕、污渍、破损等。托盘内部宽度可调，以适应不同长度电芯。电 芯框的生产环境需为无尘车间，且制造精度需严密贴合电芯尺寸，同时还要求能 在客户的自动化产线上运转，对于产品设计、生产环境、制造工艺等均有极高的 要求。 公司生产的电芯框由“一体盖+注塑托盘+注塑萃盘”组成，可以根据电芯的尺寸、 形状等不同量身定制，使用寿命可达到 3-5 年，同时公司还为其加持了物联网技 术，可以实现实时智能跟踪。这些循环载具能够减少纸质和木质一次性包装的使 用，既能降低成本，同时也能减少碳排放。

（2）液体化工/食品行业（运）

IBC 吨桶是指 IBC 中型散装容器，是现代仓储、运输液体产品的重要工具。它 具有特定的容积和尺寸标准，以满足不同的包装和运输需求。中集周转箱 TransCon IBC 是中集自主研发、制造、运营的新型可折叠式液体包装。具有高 强度一体化设计、可循环使用、装载率高、洁净度高等特点。 不锈钢锥形桶是中集自主研发、制造的新型套叠式液体包装容器。具有高强度、 可循环使用、不易生锈又具有耐酸、耐热、不起皮，无磁性等特殊性能、洁净度 高等特点，可广泛应用于涂料、日化、石化、非危化学品等行业。

（3）橡胶行业（运）

中集周转箱——橡胶箱是公司自主研发、制造、运营的可折叠式包装箱，主要用 于橡胶的运输、仓储包装，也可装载其他货物。具有高强度一体化设计、耐腐蚀 性强，可循环使用、装载率高、装卸简便等特点。

（4）生鲜农产品行业（运）

根据生鲜水果/农产品特性，公司可设计定制可折叠、可循环使用的周转筐，替 换目前市面上通常使用的一次性不可降解泡沫箱、纸箱及不可折叠的低品质黑胶 筐。

（5）大宗商品行业（运）

公司生产的氧化铝专用箱主要适用于氧化铝等大宗商品仓储及运输。框架结构坚 硬牢固，耐腐蚀性强; 整箱可堆码、节省仓储空间、降低运输成本；可直接灌装， 装卸、运输操作方便，节省人工成本。 公司还自主研发了卷钢运输专用载具，如卷钢折叠箱、卷钢开顶箱等，确保钢材 物流全程无缝衔接。该产品能够帮助客户降低卷钢运输成本、减少货损、提升操 作便捷性，并显著提高装卸效率。

2、共享服务（运）

公司拥有二十余年租赁运营经验，为汽车、化工、食品等主流行业提供循环物流 载具的租赁及运营共享服务。和传统的物流包装流程相比，公司的循环物流包装 模式可以保证物流全程可视化，用户能够跟踪从原材料生产到产品运输到终端用 户配送再到载具回收维护的全流程。

3、研发制造（运）

基于中集装备制造优势，公司可为行业客户提供专业的单元化载具设计规划、打 样测试、生产检测及大数据分析服务。

（1）专业规划设计

公司于 1999 年开始涉足单元化载具设计和制造领域，拥有载具研发高新技术中 心、资深技术研发团队，共获得国内外发明与实用新型授权专利 200 多项，产品 种类上千种，能够满足主流行业客户包装及物流需求，为客户提供专业的载具规 划、载具设计及专业的咨询服务。

（2）打样测试

公司应用 Pro-E、CAD、UG、Solid-works 等先进的技术手段，充分利用集团 CAE 中心的 ANSYS 有限元分析技术平台，缩短产品研发周期，降低样箱、样架 试制费用；公司在全国多地均拥有企业测试中心，可为客户提供就近测试需求服 务。

（3）大数据服务

公司拥有资深技术团队及专业技术分析平台，深入行业业务场景，积累了专业的 行业载具数据收集、分析、整理能力，为企业、行业协会提供行业大数据技术增 值服务。

九、其他版块之产城发展业务

集团下属深圳市中集产城发展集团负责运营集团的产城板块，拥有产业园区投资 开发、招商运营两大核心业务。具体分为重资产业务——面向产业园区的整个生 命周期开展的投资、开发、建设、运营，轻资产业务——面向政府和合作伙伴提 供系统的产业园区咨询、招商、运营服务以及公寓服务业务——酒店和公寓的建 设、维护及运营服务。截至 2024 年，公司已成功运营超 40 个产业园区，总建 筑面积超 900 万平方米，储备项目超 1100 万平方米，并荣获“2024 中国产业 新城运营商综合实力 TOP10”、“2024 中国新质生产力优秀运营企业”荣誉。

十、其他板块之创新业务

在保持传统优势产业的龙头地位之外，集团也一直在智慧物联、冷链物流、模块 化建筑、电化学储能等新兴产业进行持续布局。

1、智慧物联（储）

中集物联科技有限公司是集团在智慧物联领域布局的战略新兴产业之一，业务源 于中集空港业务，旗下业务分为有智能停车、智慧出行、智慧养殖三大板块。公 司拥有一支完整的设计、技术、项目与服务团队，涵盖了从市场调研、方案设计、 报批报建、技术研发、产品开发、项目落地、维修保养到平台搭建、平台运营与 品牌营销一系列环节。

（1）智能停车

公司是国内最早进入立体停车行业的领军企业之一，行业积累近 30 年，完成 400 余个项日建设车位 10 余万个。公司的核心技术是通过车牌识别、oT 技术，运 用动态视频、静态图像高精度识别车牌信息、车辆特征信息，实现车辆快速进场， 免取卡、免停车，并且通过反向寻车技术，方便车主快速找到车辆。2020 年， 公司荣获“2020 年度中国高端智能停车设备十大品牌”称号。

（2）智慧出行

公司的智慧出行产品立足于智能停车场，通过端边云架构，实现停车信息的实时 采集，并上传到云端，将停车场位置、名称、空位、价格情况实时共享，为车主 提供更为准确的停车信息，运用“物联网+云计算+大数据+智能化”等新一代信息 技术，建立一体的静态交通大数据管理平台，构建智慧出行运营中心。

（3）智慧养殖

公司将智能制造、物联网技术、自动化控制技术引入到生猪养殖中，将钢结构集 成模块化建筑体系技术应用于新型立体式猪舍，实现猪舍养殖环境信息的实时在 线监测与智能控制，健康养殖过程精细投喂，畜禽个体行为监测、疾病诊断与预 警、育种繁育管理，为国内养猪场提供 EPC 整体解决方案，实施“交钥匙工程”， 还可充分发挥中集的物流能力帮助农牧企业进行饲料及有机肥转运存储，更快更 安全。

2、冷链物流（运）

整个冷链物流产业链包括原料预冷、冷藏储存、干线运输、城市前置仓储、城市 配送等多个环节，与集团的集装箱业务和道路运输车辆业务密切相关。经过多年 积累，集团现已完成全冷链物流装备布局，产品覆盖冷链运输全产业链，可以提 供冷藏箱、冷藏车、移动冷库、疫苗储运方舱等产品。

3、模块建筑（储）

中集建筑科技有限公司是集团为发展工业化建筑体系，并向全球市场战略拓展而 设立的子公司。公司下辖深圳市中集建筑设计院有限公司、深圳中集建造有限公 司、中集模块化建筑投资有限公司、中集特顺达供应链服务有限公司和扬州通利 冷藏集装箱有限公司等子公司，分别在深圳、广东江门、东莞和江苏扬州设有生 产制造基地。公司主要业务为承接国内外的建筑设计咨询、模块制造、全球物流 和 EPC 安装工程项目。截止 2024 年上半年，公司已荣获广东省专精特新中小 企业称号，以及香港品质保证局颁发的“杰出宜居城市建筑超卓贡献大奖”等六 项大奖。

4、电化学储能业务（储）

集团的储能业务是集装箱业务的延伸，可以视作集装箱业务的卫星业务。集团的 储能业务运营主体是子公司中集储能科技有限公司，公司成立于 2023 年，前身 为中集集团的储能业务板块。至 2023 年底，公司已交付超过 30GWh 储能装备， 拥有超过 10 年的储能装备制造与技术研发经验。业务范围涵盖储能系统产品设 计、ODM Plus、能源运营、业务延伸服务，涉及源网侧储能、工商业储能，虚拟 电厂、超充储能一体化、近零碳园区、光储直柔、V2G 移动储能等应用场景。

（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）