赛力斯集团新征程:新能源车销量激增背后
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- 发布时间:2024/12/16
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赛力斯研究报告:中高端市场持续突破,渠道变革带来增量.pdf
赛力斯研究报告:中高端市场持续突破,渠道变革带来增量。2024年以来公司新能源车快速放量,业绩实现同比高增。华为深度赋能问界打造爆款车型,随着中高端市场国产替代加速及渠道改革落地,公司销量有望延续高增长。华为智选深度赋能,2023年9月以来问界销量快速增长。公司2020年开始与华为智选车合作,相继推出问界M5/7/9三款合作车型,并在发布之后多次进行车型更新。华为在技术、渠道和营销方面深度赋能问界,自2023年9月发布新款M7以来,问界销量开始快速增长,2024年1-9月销量同比增加674%至29万辆。此外,公司子公司已投资引望并持股10%,将进一步深化与华为的合作。中高端市场国产替代加速,公...
随着全球能源结构的转型和环保意识的提升,新能源汽车行业正迎来前所未有的发展机遇。技术创新、政策支持和市场需求的增长共同推动了这一行业的快速发展。在中国,新能源汽车行业尤其受到重视,政府出台了一系列政策以促进新能源汽车产业的发展,包括补贴、税收优惠和推广应用等。这些措施不仅加速了新能源汽车的普及,也为行业参与者提供了巨大的市场空间。2024年,中国新能源汽车市场继续保持强劲增长势头,成为全球新能源汽车发展的重要引擎。
新能源车市场的快速增长
2024年,赛力斯集团在新能源车领域的表现尤为引人注目。根据研究报告,赛力斯集团新能源车业务在2024年前三季度实现了同比大幅增长,营收同比增长539%,达到1066亿元,这一增长速度远超行业平均水平。新能源车业务的快速放量,不仅推动了公司整体营收的增长,也使得新能源车营收占比迅速提升至81%,成为公司营收的主要来源。
这一增长的背后,是赛力斯集团在新能源车领域的持续投入和技术创新。公司早期以燃油车及发动机为主营业务,但随着新能源汽车市场的兴起,赛力斯集团迅速调整战略,将核心业务转向新能源汽车及核心三电产品。这一转型不仅使公司能够抓住市场机遇,也为其在竞争激烈的新能源汽车市场中赢得了一席之地。
在产品布局上,赛力斯集团以SUV、MPV、微卡为主,轿车较少,旗下主要品牌包括问界、东风风光、东风小康、蓝电、瑞驰等。其中,问界品牌作为公司新能源车业务的主力军,2024年1-9月销量达到29万辆,占公司整体销量的77%,成为公司销量增长的主要推动力。
技术创新与品牌合作的双重驱动
赛力斯集团的快速增长,得益于其在技术创新和品牌合作方面的双重驱动。技术上,公司早期主要研发各类发动机,随后逐渐布局电动化、智能化技术,如电动增程EV.R平台、MY FENGON超级智联系统、L2级ADAS高级驾驶辅助系统等。此外,公司还与其他厂商合作,推出了基于QNX系统开发的SK4.0车载娱乐系统和阿里Ali OS 2.0车载娱乐系统,以及与华为合作的“驼峰”智能增程系统和基于鸿蒙操作系统(HarmonyOS)研发的智能网联技术等。
与华为的合作,尤其是智选车模式的合作,为赛力斯集团在中高端SUV市场的发展提供了强有力的支持。华为在技术、渠道和营销方面的深度赋能,使得问界品牌车型在市场上的表现尤为突出。2023年9月发布新款M7以来,问界销量开始快速增长,2024年1-9月销量同比增加674%至29万辆。这一增长不仅体现了华为技术赋能的效果,也显示了赛力斯集团在品牌合作方面的成功。
渠道变革与市场拓展
赛力斯集团在渠道变革方面的举措,为其销量和盈利能力的提升打开了新的空间。公司与国内经销商中升集团的合作,开辟了新的销售渠道。中升集团主要销售中高端和豪华品牌,与赛力斯集团的定位较为契合,这有助于加速BBA等豪华品牌的客户向赛力斯集团转化。同时,中升集团相对成熟的渠道体系也有利于降低赛力斯集团的渠道成本,提升盈利能力。
中升集团的加入,不仅为赛力斯集团带来了新的销售渠道,还带来了大量的客户资源。根据调研,问界M9的首批车主以增换购为主,其中奔驰、宝马位居增换购车型前两位。中升集团握有大量BBA客户资源,这为赛力斯集团提供了客户转换的可能性,进一步提升了销量和盈利能力。
此外,赛力斯集团在智能化和新车型的驱动下,有望持续增长。华为正持续推进智能驾驶、智能座舱迭代,2024年9月鸿蒙智行宣布全系升级ADS3.0以及鸿蒙座舱4.0,智驾功能不断迭代和成熟,有望成为中高端市场销量增长的重要驱动力。同时,除了爆款M9外,M5/M7也有望持续改款提升竞争力,带动整体销量的持续增长。
总结
赛力斯集团在2024年的新能源车市场中表现突出,其快速增长的销量和营收不仅体现了公司在技术创新和品牌合作方面的成功,也显示了其在渠道变革和市场拓展方面的前瞻性布局。随着新能源汽车市场的持续扩大和公司技术的不断进步,赛力斯集团有望在未来的市场竞争中继续保持领先地位。
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