2024年北京车展前瞻：自主新品扬帆起航，需求景气向上值得期待

一、车展概览

北京车展时隔 4 年再度召开，优质车型供给持续丰富。2024 北京国际汽车展览会（简称 2024 北京车展）将于 2024 年 4 月 25 至 5 月 4 日在北京中国国际展览中心，为期 10 天，展览日期涵盖五一假期，总展出面积 22 万平方米。本届主题为“新时代，新汽车”， 旨在助力中国汽车产业可持续与高质量发展。根据 CAM，本届车展参展新车预计 69 款， 其中首发车型 41 款，自主品牌新能源车型占比较高。

国内价格策略对需求刺激效果明显，2024Q1 乘用车录得同比双位数增长。2024 年 3 月广义乘用车零售销量同比+6%/环比+53%至 171 万辆；2024Q1 累计实现零售销量 488 万辆，同比+13%/环比-25%，在同期较低基数下实现较好增长。其中，2024 年 3 月新能源乘用车零售销量同比+30%/环比+83%至 71 万辆；2024Q1 累计实现零售销量 176 万辆。同比+34%/环比-31%，增速显著跑赢行业整体，渗透率同比+6pct 至 36%。 自比亚迪 2 月推出“电比油低”荣耀版车型后，头部自主新能源车企纷纷跟进价格策略。 根据大搜车统计，2024 年 3 月终端新能源平均折扣至 14%，折扣幅度同比+5%，高于 传统燃油。自主车企价格策略发挥较好拉动效果，2024 年 3 月自主品牌市占率同比+7pct 至 59%。

出口保持良好增长态势，贡献利润增量。2024 年 3 月中国乘用车出口实现同比+39%/ 环比+35%至 42 万辆；2024Q1 乘用车累计出口实现同比+34%/环比-11%至 111 万辆。 得益于中国汽车工业的持续发展、新能源产品的强竞争力及中国车企海外渠道的不断建 设，乘用车出口延续 2021 年以来的良好增长态势，贡献显著增量。当前海外市场盈利性 更高，随着出口端持续上量，将良好对冲国内价格竞争影响，并贡献业绩增量弹性。

北京车展及五一长假双重催化有望带动终端需求加速释放。车展召开将带来优质车型供 给，叠加五一假期到来，以旧换新刺激政策加速落地，终端新购及增换购需求有望较好 释放，刺激全年销量向上增长。本届车展参展车型众多，新势力、强势自主、合资品牌 均有多款首发新车亮相，其中：1）新势力：理想 2024 年重磅新车 L6 正式上市，完成 了对于 25-30 万元主力价格带填补；华为智选车型持续丰富，将迎来与北汽首款智选合 作车型享界 S9 首发亮相，问界 M5 与智界 S7 则进行了产品改款，智能化水平持续增强； 小鹏则将发布全新 10-15 万元品牌与首款车型，开启又一增长曲线；零跑、极氪将推出 全新车型，蔚来则将对旗舰车型 ET7 进行全新升级。2）强势自主：比亚迪迎来产品大 年，随着秦 L、海豹 06/07 推出，主力走量价格带产品进一步丰富，同时高端品牌持续 发力，仰望、腾势、方程豹均有全新产品亮相，有望助力公司品牌力持续向上；长安深 蓝则添全新越野车型 G318，吉利银河 15-20 万元产品进一步补齐，长城主销车型坦克 300 增加 Hi4-T 混动版本。3）合资&外资：主要聚焦于新能源短板补齐，产品矩阵再添 纯电&混动重磅新品。

二、强势自主：比亚迪迎来产品大年，品牌向上加速推进

2.1 比亚迪：王朝、海洋、腾势、仰望预计亮相 8 款新车

秦 L 与海豹 06 预计搭载全新 DM 5.0 系统，百公里油耗由目前 3.8L 进一步降至 2.9L， 进一步巩固车型经济性优势。比亚迪第五代 DM 技术在效能优化和续航能力提升方面做 出了重大改进。核心硬件配置包括一款 1.5 升小排量发动机，着重提升热效率，以配合 更大功率的电机运行，力求实现能源利用的最优化平衡。此外，第五代 DM 技术的传动 系统采用了双排行星齿轮组设计，突破了以往单挡变速的传统模式，理论上可在不同驾 驶场景下更精细地调节动力输出，进而改善驾驶性能并进一步节约能源。

秦 L 定位主力轿车市场，定价预计高于秦 PLUS。设计上，秦 L 采用“新国潮龙颜美学”， 长宽高分别为 4830/1900/1495mm，轴距为 2790mm。新车配备由 1.5L 发动机与电动 机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第 5 代 DM-i 混动技术。 海豹 06 定位秦 L 的姊妹车型，预计定位介于驱逐舰 05 以及海豹 DM-i 之间。新车格 栅采用的是封闭式设计，下包围部分配备有尺寸比较大的倒梯形进气口，新车长宽高分 别是 4830/1875/1495mm，轴距为 2790mm。

海狮 07 EV 已于 2023 年 11 月广州车展亮相，预计将在北京车展上市。新车为基于比 亚迪 e 平台 3.0 打造的紧凑型纯电轿跑。

4 月 16 日，在 2024 方程豹品牌春季发布会上，方程豹“583”家族——豹 5、豹 8、豹 3 概念车共同亮相，纯电动超跑豹 9 概念车也首次发布。豹 5、豹 8、豹 3 概念车都是基 于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造，豹 8 和豹 3 概念车属首次亮相。其中，方程豹 豹 8 定位“超级混动硬派旗舰 SUV”；豹 3 概念车采用“星际战车设计美学”，前脸配 备了“万物互联智慧屏显”；豹 9 概念超跑是方程豹旗下首款纯电动超跑，官方将其定 义为品牌“性能美学的极致解”。这款新车由比亚迪设计总监沃尔夫冈・艾格操刀，采用 了兼具美学与性能的气动设计。

腾势 Z9GT：新车官方定位“全新智能豪华旗舰轿车”，采用极具辨识度的家族式外观设 计语言与动感的溜背造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5180/1990/1500mm，轴 距为 3125mm。与此同时，腾势 Z9GT 还提供激光雷达、碳纤维前后包围饰件、多种样 式的轮圈及流媒体外后视镜等作为选装。 仰望 U7 定位豪华纯电轿车，新车将搭载易四方技术，新车尺寸 5265/1998/1517 毫米， 轴距为 3160 毫米。内饰采用大尺寸中控屏，并且采用了内嵌的形式，车内被大量皮质的 材质包裹，豪华感十足。

2.2 吉利：极氪 MIX、银河 E5&新车、领克 07 共 4 款

极氪 MIX：定位跨界中型 SUV，主打 20 万级市场，预计将于 4 月 25 日在北京车展正 式发布，其外形小巧圆润，车身尺寸为 4688mm 长，3008mm 轴距，前脸标配灯组饰板， 可选装一体式灯幕、摄像头盖板和顶部激光雷达。A 柱斜率较大，配备副驾及后排侧滑 门、隐私玻璃、19/20 英寸轮毂以及同色或双色车身。 银河 E5：吉利银河旗下的首款纯电动 SUV 车型，新车采用最新的家族式外观设计语言， 整体造型较为简约。尺寸方面，新车长宽高分别为 4615/1901/1670mm，轴距为 2750mm。

银河系列新车定位全尺寸 SUV。新车整体造型十分魁梧，预计继续采用与银河 E8 相同 的一体式发光前脸，其所配备的微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、 跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。同时，笔直的腰线配合前后隆起的轮眉线条，让 这款车肌肉感十足。

领克 07 EM-P 预计北京车展开启预售，5 月正式上市，上市即交付。新车基于 CMA Evo 架构打造，前大灯组延续了领克 08 的造型设计，官方名为“破晓之光”的 LED 日行灯 很有辨识度，下方是贯穿式大灯组，两侧为远近光灯，中间是 LED 灯带。车头整体造型 比较圆润，下包围配备大尺寸进气口，与两侧的导流槽相连，运动感十足。

2.3 长城汽车：坦克 300 Hi4-T、换代 H6&H9 共 3 款

坦克 300 Hi4-T 预计 4 月 22 日预售，北京车展亮相，2024 年限量发售 3000 台。新 车搭载由 2.0T 发动机+电机组成的插混系统。外形方面，坦克 300 Hi4-T 延续了燃油版 的造型设计，像圆形复古大灯、外凸的保险杠、隆起的轮拱、外挂式备胎等经典元素均 有出现。从申报图来看，新车还可以选择不同风格的前脸、轮圈，以及涉水喉、轮辋、 拖钩孔、电连接头、行李架、外后视镜、电动侧踏、尾门门把手、侧门门把手等。 新一代哈弗 H9：外观、内饰和动力系统升级，预计 2024H1 上市。新车延续了非承载 式车身设计，提供 2.0T 汽油发动机+8 挡自动变速箱和 2.4T 柴油发动机+9 挡自动变速 箱两种动力系统，预计将在今年上半年上市。 新一代哈弗 H6 已于 4 月 17 日正式发布，预计将于 2024 北京车展正式对公众亮相。 全新 H6 采用了全新的外观设计，采用“星河美学”设计语言，配备了全新点阵式前中 网，与第三代车型相比，变化主要集中在车头和车尾部分。格栅尺寸更大，并取消了镀 铬边框，与头灯的衔接也更加紧密。头灯经过重新设计，灯组由 54 颗 LED 灯珠组成， 头灯下方以及车头两侧为车辆的日行灯，这也是哈弗 H6 首次提供纵向布局的日行灯设 计，内部配备了 6 颗 LED 灯珠。

2.4 长安汽车：深蓝 G318、启源 E07 共 2 款

启源 E07 采用最新 SDA 平台架构，预计 2024 年 10 月上市。外观设计方面，长安启 源 E07 展现出前卫的造型，车头配备了独特的 C 字形 LED 灯组和全封闭式车头面板，车 顶线条流畅，并带有粗壮的行李架，尾灯则呈现出环形贯穿式效果。动力总成方面，先 期申报车型都采用纯电驱动，单电机版的最大功率为 252 千瓦，而双电机版的前后电动 机最大功率分别为 188 千瓦和 252 千瓦。 深蓝 G318 定位“科技新硬派”紧凑型 SUV。新车整体采用深蓝全新设计语言，前脸封 闭式前格栅，彰显新能源的身份。动力总成方面，系统综合最大功率 316kW。

三、新势力：全新重磅新品与主力车型迭代齐头并进

理想 L6：25-30 万元价格带主力车型，5 月将开启大规模交付。理想全新 L6 日前正式 发布，Pro 版本起售价 24.98 万，Max 版本起售价 27.98 万，为理想首款 30 万元以下主 力车型，进一步完善了理想产品价格带分布，将于 4 月下旬开启交付，5 月开启大规模 交付，有望推动品牌整体销量向上。车身尺寸上，定位 5 座中大型 SUV，略小于 L7，长 宽高分别为 4925/1960/1735mm，轴距为 2920mm。外观内饰上，延续理想 L 系列的家 族式设计语言，采用贯穿式前车灯与全景无隔断天幕，提供双层隔音玻璃、HUD 抬头显 示、双联屏等功能配置。动力性能上，搭载 1.5L 发动机，峰值功率 113kW，动力系统中 功率 300kW，CLTC 工况综合续航里程 1390 公里，纯电续航里程 212 公里，底盘全系标 配 CDC 运动悬架。智能化方面，配备全场景智能驾驶 NOA，支持城市场景路口通行、城 市场景避让绕行、拥堵场景博弈变道、出入匝道、变道超车等功能，内置高通骁龙 8295 芯片，其中 Pro 版车型搭载地平线征程 5 芯片，综合算力 128 Tops，Max 版车型搭载 2 颗英伟达 Orin-x 芯片，总算力达 508 Tops。

小米 SU7：20+万元级纯电轿车市场又添一爆款产品。小米汽车首款车型 SU7 已于 3 月 28 日正式上市，标准版/Pro 版/MAX 版售价分别为 21.59 万元/24.59 万元/29.99 万 元。SU7 自上市以来订单持续火爆，截止 4 月 14 日，在手锁单订单破 6 万辆。车身尺 寸上，定位 C 级纯电轿车，长宽高分别为 4997/1963/1440mm，轴距 3000mm。外观内 饰上，具备低趴运动的跑车姿态，采用 7.1 英寸翻转式仪表屏和 16.1 英寸中控屏，搭载 56 英寸 HUD，并保留大部分物理按键。动力性能上，搭载 CTB 电池车身一体化电池技 术+800V 高压碳化硅平台，双电机版最大功率为 673 马力，配备宁德时代 101kWh 三元 锂电池，CLTC 续航里程为 800km；单电机版车型最大功率 299 马力，配备弗迪 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 668km；底盘采用 CDC 减振器+空气弹簧，制动部件 采用博世 DPB+博世 ESP 10.0，100-0km/h 刹车距离最小为 33.3 米。智能化方面，车机 系统搭载骁龙 8295 芯片，小米平板可无缝上车作为后排拓展屏，支持五屏联动、CarPlay 与 Airplay，搭载 2 颗英伟达 Orin 高算力芯片，综合算力 508Tops；智家感知硬件上配备 1 颗激光雷达、11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达，采用最新一代 BEV+Transformer+占用网络的底层算法，支持高速领航、城市领航、代客泊车三大种类 的 27 项辅助驾驶功能。

享界 S9：华为北汽智选车型首次亮相，豪华轿车市场迎来智能化重磅产品。华为与北汽 合作打造的全新智选车型享界 S9 将亮相于本届北京车展，定位中大型豪华纯电轿车，对 标奔驰 E 级、宝马 5 系。车身尺寸上，长宽高分别为 5160/1987/1486mm，轴距长达 3050mm，提供更为宽敞舒适的乘坐空间。外观内饰上，采用了华为智选车家族式设计， 配备前后贯穿式灯带，两侧大灯组造型呈“C”字型，极具辨识度。动力性能上，提供单 电机和双电机两种版本可供选择，单电机版最大功率为 227kW，双电机版系统综合功率 385kW。智能化方面，配备鸿蒙智能座舱，同时配备了激光雷达，将搭载华为高阶智能 辅助驾驶系统，智能化水平预计具备显著领先优势。

小鹏全新品牌：与滴滴强强联合，正式进军 10-15 万元智能电动市场。小鹏汽车董事长 何小鹏在 3 月 2024 电动车百人会表示，小鹏将推出全新品牌（项目代号 MONA），首款 车型定位 A 级智能电动轿车，定价或将下探至 10-15 万元价格带，主打年轻消费客群，， 之后会首先面向 C 端消费市场，于 2024Q3 正式上市。同时，全新品牌也将得到滴滴生 态全面赋能，成为共享出行方式的重点产品。造型方面，新车型前后灯均为“T”字型设 计，采用三厢车体造型，带有悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计等运动感设计元素。智 能化方面，新车预计将侧重纯视觉方案，小鹏 XNGP 智能驾驶与扶摇架构将得到走量车 型拓展应用，有望加速小鹏智能驾驶能力迭代与摊薄前期研发成本。

零跑 C16：首款 800V 高压快充车型，预计 2024 年中交付。零跑 C16 采用零跑全域自 研“四叶草”中央集成式电子电气架构，定位高于现有 C10 车型，为零跑首款搭载 800V 快速充电的全新旗舰车型。车身尺寸上，长宽高分别为 4915/1905/1770mm，轴距为 2825mm，并采用 6 座布局。外观内饰上，零跑 C16 延续了 C10 类似的家族式设计风格， 整体造型简洁圆润，配备前后贯穿式大灯、隐藏式门把手。动力性能上，零跑 C16 提供 纯电和增程版本，前者电机最大功率 215kW，配备磷酸铁锂电池组；后者搭载 95 马力 1.5L 四缸增程发动机，电机最大功率 170kW，同样配备磷酸铁锂电池组。智能化方面， 零跑 C16，搭载高通骁龙 8295 芯片提供算力，车机系统则采用 Leapmotor OS，并搭载 激光雷达和双目摄像头，高阶智能辅助驾驶能力有望得到提升。

极氪 MIX：主打家庭用户纯电 5 座 MPV 车型正式亮相。极氪品牌旗下第 5 款车型将于 本次北京车展首次亮相，车型定位紧凑型纯电 5 座 MPV，有别于传统 MPV 车型，极氪 MIX 采用类似家庭全场景大五座 SUV 的设计理念。车身尺寸上，长宽高分别为 4688/1995/1755mm，轴距长达 3008mm；外观内饰上，与采用四轮四角、前圆后方的 短车头设计，最大程度优化车身空间，并采用全新的侧滑对开门与全隐藏式门把手设计； 动力性能上，采用全栈 800V 高压平台，搭载来自衢州极电驱动电机与宁德时代麒麟电 池，峰值功率 310kW，最高车速 180km/h；智能化方面，采用高通骁龙 8295 智能座舱， 可选装头顶激光雷达，采用极氪自研智能驾驶；搭载英伟达 OrinX 芯片，总算力可达 512Tops。

问界新 M5：外观全新升级，智能化水平迎来全面升级。问界新 M5 于 4 月 17 日开启预 定，预售 12 小时累计订单已突破 1 万台，将于本届北京车展正式亮相。车身尺寸上，与 现款差异不大，长宽高分别为 4785/1930/1625mm，轴距 2880mm。外观内饰上，品牌 LOGO、轮毂及车饰条均经过黑化处理，搭配红色制动卡钳，相较老款辨识度更高；中控 台采用高级全液晶仪表盘，并搭配大尺寸的悬浮式中央控制屏幕及 HUD，前排配备零重 力座椅，后排享有独立温度控制系统，并可调节座椅角度。动力性能上，新 M5 维持了 与现有车型相同的动力配置，提供增程式和纯电动两种动力方案，支持 800V 巨鲸碳化 硅高压快充技术；纯电版本 CLTC 工况续航最高可达 620km，增程版本电池组进行全面 升级，纯电行驶里程预计超 300km，助力综合续航能力首次突破 1500km。智能化方面， 新 M5 将搭载华为鸿蒙智能座舱 4.0 系统，带有光影声学 AI 智慧体“星环散射体”功能， 集成最新版 HUAWEI SOUND 音效系统；搭载华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0，感知硬 件上增加华为最新的 192 线激光雷达，配合高性能麒麟芯片，智能驾驶能力将显著提升。

蔚来 ET7：迎来 2024 全新改款。蔚来全新 ET7 将于本次北京车展首发并正式上市，定 位高端行政市场电动轿车。车身尺寸上，长宽高分别为 5101/1987/1509mm，轴距为 3060mm。外观内饰上，延续“Design for AD”设计理念，保持更加纯粹、有未来感的 家族设计语言，座椅后排升级为 ET9 同源的飞航行政座椅，配备前排 18 向电动调节功 能，支持最大 82°的倾斜角度；蔚来全新 ET7 还有同级独有的热石按摩，提供全新 5 种 座椅按摩模式。动力性能上，蔚来全新 ET7 搭载碳化硅高效电驱平台，标配智能双电机 四驱系统，最大功率 480kW，最大扭矩 850Nm，0-100km/h 加速时间 3.8 秒。智能化方 面，首发 NIO Link 多屏超级会议，满足用户商务场景需求。

四、外资&合资：聚焦于新能源，再添多款重磅新品

宝马：预计 BMW 和 MINI 两大品牌、四种动力将在北京车站亮相。1）BMW 新世代 概念车：2023 年慕尼黑车展首发，2025 年将量产，先期将投产一款轿车和一款 SUV 车 型，量产版的新世代车型也将于 2026 年在中国国产，后续还将基于宝马新电动车平台 推出 6 款新车型。2）新款宝马 i4：外观方面，换装了全新设计的平底方向盘，并拥有 红色回正标设计；内饰方面，空调出风口从银色变为黑色，其他部分和现款保持一致， 并配备了 12.3 英寸的全液晶仪表盘和 14.9 英寸的中控大屏，搭载 BMW Operating System 8.5 车机系统。3）M4：全系搭载一台 3.0T 直列 6 缸发动机，其中普通版 M4 最 大功率 480 马力，M4 雷霆版为 510 马力，M4 雷霆四驱版动力迎来升级，从 510 马力提 升至 530 马力。4）MINI Aceman 量产版：外观方面，前大灯组的形状并没有采用传 统的圆形，而是变得更加有棱角。MINI Aceman 拥有经典的悬浮式车顶设计和圆润的车 身，整个车身比COUNTRYMAN更加低矮，其长宽高分别为4076（4094）/1754/1515mm。 5）MINI COOPER：车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 3858（3863）/1756/1458mm， 轴距为 2526mm。动力部分，根据申报信息来看，新车将会推出单电机版本，电机最大 功率为 160 千瓦。此外，新车将会配备来自蜂巢能源（单体）+光束汽车（总成）的三 元锂电池。6）BMW iX5 氢燃料电池车：只需 3 到 4 分钟即可将氢气罐加满，续航里程 长达 504 公里。

奔驰：奔驰将携 21 款车型及数字化前瞻科技亮相北京车展。其中，包括 1 款车型全球 首发、7 款车型中国首发及车展首秀、8 款车型中国上市。1）梅赛德斯-奔驰纯电 G 级 越野车：全球首发。该车将采用四轮独立电机，并实现四轮单独驱动，配有 EQG Tank Turn“坦克调头”功能，可实现原地 360 度转圈。同时，新车还将采用独立悬架以及全 新的后桥结构。在续航方面，新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提 升 20%-40%。2）梅赛德斯-奔驰 CLA 级概念车：中国首发。该车搭载了全新梅赛德斯 -奔驰模块化架构 MMA 平台、全新设计语言和全新 MB.OS 操作系统，并配备 800V 快充 系统，WLTP 工况充电续航里程超 750 公里、综合能耗 12 千瓦时/百公里，以及充电 15 分钟增加 400 公里续航。3）梅赛德斯-迈巴赫 EQS 纯电 SUV：外观方面，EQS SUV 的 长宽高分别为 5137/1965/1721mm，轴距为 3210mm，使用竖直镀铬饰条装点的格栅、 双色车身、22 英寸迈巴赫经典“大饼”轮圈、D 柱的迈巴赫 Logo 等。动力方面，采用 双电机四驱系统，系统最大功率 470 千瓦，峰值扭矩 950 牛·米，标配智能适时四驱系 统。官方公布其 0-100km/h 加速时间为 4.4 秒，续航里程为 600km，使用 200 千瓦直流 充电桩，最多可以在 15 分钟内补充 220km 续航。4）梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE：动力方面，该车搭载 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机和电动机组成的插 电式混合动力系统，综合功率可达 831 马力，综合扭矩高达 1400 牛·米。传动系统匹 配 9 挡手自一体变速箱，同时搭载 AMG Performance 4Matic+四驱系统，0-100km/h 加 速只需 2.9 秒，极速可达 320km/h。

奥迪：全新奥迪 Q6 e-tron 将于 2024 北京车展首次亮相。1）动力系统：奥迪 Q6 etron quattro 的百公里加速为 5.9 秒，最高时速为 210 公里/小时；奥迪 SQ6 e-tron 的百 公里加速仅需 4.3 秒，最高时速为 230 公里/小时。在 800V 高压平台下，奥迪 Q6 e-tron 最大充电功率可达 270kW，可在短时间内完成充电。在理想条件下，从 10%剩余电量充 至 80%仅需 21 分钟，充电 10 分钟可补能 255 公里续航。2）宽敞的内部空间：2,899 毫米的轴距为第二排乘客提供了充足的腿部空间，后排座椅可支持 40：20：40 比例放 倒，容积可扩展至 1529 升，后备箱容积为 526 升。此外，还提供 64 升前备箱储物空 间，方便存放较小的旅行箱等物品。在 PPE 平台的赋能与全新 E³1.2 电子架构的加持下， 奥迪 Q6 e-tron 实现了全域 800V、全域效能提升及全域智能控制，不仅提升了车辆在性 能、续航里程、充电效率方面的表现，更将数字化体验提升至新高度。3）续航方面：奥 迪 Q6 e-tron 搭载全新研发的由 12 个模块、180 个棱柱形电芯组成的锂离子电池（总容 量达 100 千瓦时，净容量达 94.9 千瓦时），在 WLTP 标准下，可实现高达 625 公里的续 航里程。

大众：预计会在此次北京车展至少首发 4 款新车，涵盖了轿车、SUV 等多种全新车型。 1）大众安徽 ID.UNYX 与众：作为大众汽车（安徽）有限公司首款面向国内销售的车型， 是一台纯电动车型，计划于 2024 年第二季度正式上市。尺寸方面，新车长宽高分别为 4663/1860/1610mm，轴距为 2766mm。2）一汽-大众全新一代迈腾：尺寸上，全新迈 腾 B9 的长宽高分别为 4990/1854/1487mm，轴距为 2871mm，车长相比现款增加了 124mm，轴距没有改变。内饰上，新车将配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副 驾驶娱乐屏三块大屏幕，智能化，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。动力上，新车将 提供 1.5T 四缸发动机和 2.0T 发动机可选，其中前者最大功率为 118 千瓦，而后者最大 功率则为 162 千瓦。3）上汽大众途观 L Pro：尺寸上，途观 L Pro 的长宽高分别为 4735/1859/1682mm，轴距为 2791mm。动力上，途观 L Pro 将会搭载 2.0T 发动机，根 据调校不同，最大功率分别为 137kW 和 162kW，同时有望推出插混版车型。4）上汽大 众 ID.7 S：出自大众集团最新的 MEB 纯电动平台。尺寸上，上汽大众 ID.7 S 的长宽高 分别为 5026/1864/1537mm，轴距为 2966mm。

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