2024年电力设备行业广州车展专题报告：广州车展开幕，三条主线看电动车未来投资机会

一、广州车展开幕，电动化向多领域加速渗透

广州车展开幕，众多新车发布。第二十一届广州国际车展于 11 月 17 日至 26 日在广州琶 洲广交会展馆举行，作为 2023 年国内最后一场国际车展，众多新车、新技术借此相继发 布。根据广州国际车展组委会公布，本次车展上将有全球首发车 59 台，其中跨国公司首 发车 8 台；参展概念车达 20 台，其中国际品牌展车 9 台；其中，新能源车共展出 469 台， 其中国外品牌展车 119 台，本届广州国际车展的展车总数将达到 1132 台。 国产新能源迈入细分赛道，合资/外资加速电动化转型。从本次车展发布新车型来看，国 内众多新能源车企向 MPV、超跑等细分赛道布局，MPV 新车包括理想 MEGA、小鹏 X9、 魏牌高山、合创 V09 等，近期超跑新车包括极氪 001FR、哪吒 GT 运动版、昊铂 SSR 等， 细分赛道新能源渗透率有望提升；同时，20-30 万新能源轿跑市场竞争加剧，阿维塔 12、 智界 S7、星纪元 ES、东风 eπ007、极氪 007、吉利银河 E8、岚图追光 PHEV 等车型都 在近期相继发布，主流汽车市场新能源渗透率有望加速提升。另外，大众 ID.7 VIZZION 将搭载与小鹏合作首款车机系统 ID.OS 2.0，凯迪拉克 OPTIQ、宝马 i5 亮相车展，以及极 星 4 价格进一步下探，合资/外资车企将加快在新能源市场的布局，电动化转型有望提速。

二、传统车企：新车型密集发布，聚焦中端主流市场

2.1 比亚迪：海狮07亮相，宋L、方程豹豹5重磅上市

2.1.1 宋L

10 月 31 日，定位 B 级先锋猎装 SUV 的宋 L 正式开启预售，共推出 5 款车型，预售价区 间为 22-28 万元。新车搭载采用 e 平台 3.0、CTB 电池车身一体化以及云辇-C 智能阻尼 车身控制系统，分别对应车辆的行驶动能、安全性以及舒适性。动力方面，宋 L 将提供后 驱和四驱两种动力，其中后驱版车型又分为高低功率调校，最大功率分别为 204 马力和 313 马力；四驱版车型系统综合功率 517 马力，百公里加速时间为 4.3 秒。续航方面，宋 L 将提供容量为 71.808 千瓦时和 87.04 千瓦时两种规格电池组，根据不同车型配置，CLTC 工况纯电续航里程分别为 550 公里、602 公里和 662 公里。

2.1.2 海狮07

全新车型海狮 07 在广州车展首发亮相，新车定位中型纯电 SUV，基于 e 平台 3.0 打造， 车长 4830mm、高 1620mm，轴距达到了 2930mm，配备云辇 C 智能阻尼车身控制系统， 采用跨界的造型设计。新车前脸延续 Ocean X 概念车设计，采用分体式前大灯，前舱盖 有两道凸起的筋线。尾部上方配备扰流运动尾翼，尾灯采用贯穿式设计，下方使用夸张的 扩散器造型。动力方面，海狮 07 采用纯电驱动，预计将提供单电机后驱和双电机四驱两种 动力。

2.1.3 方程豹豹5

11 月 9 日，方程豹汽车首款车型豹 5 正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为 28.98 万元-35.28 万元。豹 5 是方程豹汽车首个搭载 DMO 超级混动越野平台的量产车型，拥有 超 500kW 的系统综合功率以及 1200km 的综合续航里程，整车只需要 4.8s 即可破百。基 于云辇-P 系统，豹 5 可以提高车身，离地间隙最高可以达到 310mm，提高车辆的通过性 和涉水能力。

2.1.4 仰望U8

仰望 U8 豪华版已于 2023 年 9 月 20 日正式上市，上市价格为 109.8 万元。随着首批量产 车正式下线，仰望 U8 豪华版交付在即。仰望 U8 基于非承载式底盘打造，定位为新能源硬 派越野 SUV，新车纯电续航里程 180km（CLTC）、综合续航里程 1000km（CLTC），最大动力 输出达 1200 匹马力，百公里加速时间最快仅需 3.6 秒；配备集成激光雷达、摄像头、侧 标志灯等硬件，车尾方正简约，顶部配备探测系统，可以实现原地掉头、浮水脱困等硬核 功能；同时，仰望 U8 将搭载云辇-P 系统，实现超高举升、四轮联动、露营调平等越野功 能。车内空间较大，轴距达 3.05 米，座椅采取了 2+2+3 的布局设计。

2.2 吉利：银河E8首次公开亮相，“领克EM-P家族”全系登场

2.2.1 银河E8

银河 E8 是基于 SEA 架构开发的纯电轿车，也是吉利银河系列的首款纯电轿车。新车长宽 高分别为 5010/1920/1465mm，是目前 B 级纯电轿车中唯一车长超 5 米的产品。新车集 量产一体式发光前脸、0.199 风阻系数、45 英寸 8K 无界智慧霸屏以及高通骁龙 8295 芯 片等技术于一身；集 800V 极速闪充、高性能 SIC 碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬 架等旗舰级性能配置于一身，拥有 3.49 秒零百加速、210km/h 最高时速。动力方面，吉 利银河 E8 将搭载最大功率为 200kW 的驱动电机，并将配备 76kWh 磷酸铁锂电池组，续 航里程可达到 665km。

2.2.2 领克06 EM-P

11 月 5 日，领克 06EM-P 车型正式上市，全系共分为 3 款不同配置的车型，官方指导价 为13.68-15.68万元。搭载1.5L插电混动系统，油耗低至1.1L/100KM，综合续航超1200KM。 领克 06 EM-P 搭载单颗中国首款自研车规级 7 纳米量产超级芯片“龍鹰一号”，搭配同级领 先的 16G 超大运存和 128G 内存，NPU 算力至高达 8TOPS。

2.3 长安：电动化转型成果显著，新品牌车型密集发布

2.3.1 长安启源Q05

11 月 11 日，长安启源 Q05 正式开启预售，新车共计推出 5 款配置，预售价格区间为 12.99-15.99 万元。是一台紧凑型 SUV ,也是长安起源的首款插混紧凑型 SUV。动力方面， 新车搭载全球电混首发的 10 层 Hairpin 扁线油冷电机技术，电机峰值功率达到 158kW， 功率密度达到 7kW/kg，零百加速时间仅为 7.3s。续航方面，新车将提供 60km、125km 两种纯电续航里程版本。

2.3.2 长安启源A06

长安启源 A06 定位为中型车，采用 1.5L 插电混动系统，该车外观明显有着更强的战斗属 性，轿跑造型设计辨识度极高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4720/1838/1435mm， 轴距为 2750mm。该车将于年底正式上市。动力方面，长安启源 A06 或将搭载 1.5L 发动 机+电机组成的插混系统，发动机最大功率 81kW，电池则配备了中创新航的磷酸铁锂电 池。

2.4 奇瑞：多个新能源品牌车型集中亮相

10 月 16 日“2023 奇瑞科技 DAY”举行，依托“技术奇瑞”底色，“瑶光 2025”战略下的“安全、 能耗、空间、智舱、智驾” 5 大世界级技术优势引领奇瑞全产品阵营不断向上进阶。展望 未来，奇瑞集团预计在2023 年第 4 季度发布 5 款超能混动 3.0 与 4 款 E0X高端电动产品， 并规划在两年内拓展至 24 款超能混动 3.0 和 15 款 E0X 高端电动新品。其中，奇瑞风云 A8、风云 T9、星纪元 ES、星途瑶光 C-DM、捷途旅行者 C-DM、iCAR 03 等全新新能源 车型将陆续推出，并助力奇瑞加速燃油、混动、纯电产品之全面布局，以开启“全面新能 源、全球智能化”的新时代。

2.4.1 星途星纪元ES

星纪元 ES 定位中大型纯电轿车，基于 800V 高压平台打造，目前新车已本次车展上公布 了其预售价为 24.8 万元起。此次共推出 5 个版型，分别是搭载 800V 高压平台和 400V 平 台；动力方面，星纪元 ES 提供单电机与双单机版本可选，全系标配智能空气悬架+CDC 电磁阻尼减振系统、全五星碰撞标准、零百加速 3.7s、最高 900km+续航。

2.4.2 捷途山海L9

11 月 14 日捷途山海 L9 正式上市，共推出 4 款车型，售价区间为 16.69 万-18.89 万元。 新车是捷途山海序列下的首款量产 SUV 车型，车身尺寸为 4862*1925*1784mm，轴距达 到 2850mm。动力方面，捷途山海 L9 搭载由 1.5T 发动机+电机组成的插电式混合动力系 统，CLTC 工况下纯电续航里程达 108km。

2.4.3 奇瑞iCAR 03

奇瑞 iCAR 03 定位小型 SUV，基于 i-MS 多元魔方新能源架构打造，在广州车展开启盲订， 新车将于 12 月 18 日开启预售并交车，两驱车型盲订价为 14 万元-16 万元，四驱车型盲 订价为 16 万元-19 万元。动力方面，奇瑞 iCAR 03 将提供单电机后驱和双电机四驱两种 动力版本，其中单电机版最大输出功率为 135kW，双电机的最大输出功率为 205kW。动 力电池分为 50.63kWh 和 65.69kWh 两种版本，续航里程分别为 401km 和 472km。

2.5 广汽：聚焦新能源，MPV赛道再度发力

2.5.1 广汽传祺E8

全新 MPV 传祺 E8 在广州车展正式发售，共推出 2 款车型，其中 150km PRO 版 20.98 万元，150km MAX 版 22.98 万元，正式入局新能源家用 MPV 市场。新车定位中型插混 新能源 MPV，轴距 2930mm，搭载 2.0L 插电式混动系统。配备大尺寸悬浮式中控大屏和 内嵌窄条幅式液晶仪表，方向盘采用了平底式设计，并配备了全新造型的拨钮式换挡机构。 动力方面，新车搭载由 2.0L 发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率 140 马力，并配备三元锂电池。

2.5.2 合创A06 PLUS

广汽合创 A06 PLUS 车型在广州车展上市，售价 13.98 万元。新车内饰与合创 A06 保持 一致，中控触控屏尺寸达到 14.6 英寸，搭载合创全新自研车机系统 HI-OS，支持视线唤 醒、唇动识别以及手势控制。另外还拥有 10.25 英寸液晶仪表，11 扬声器等。动力方面， 新车搭载三元锂电池，使用永磁同步电机，电机最大功率 135 千瓦，峰值扭矩 225 牛·米， CLTC 纯电续航里程为 520km。

2.5.3 合创V09

合创旗下全新 MPV 车型合创 V09 亮相，新车此前已经正式上市，5 款车型售价区间 31.88-43.88 万元。新车定位中高端的家用 MPV。合创 V09 基于 H-GEA 合创自研纯电架 构打造，标配 800V 高压系统，可实现最快充电 5min，续航增加 200km。提供 620km 和 762km 两种续航里程可选。与此同时，该车还配备第二排独立航空座椅、17.3 英寸二排 吸顶屏等配置。同时拥有双高通骁龙 8155 芯片、激光雷达等智能化亮点。

2.6 上汽：荣威DMH超级混动系统发布，品牌智能电动化加速

DMH 超级混动系统：10 月 18 日，由上汽集团自主研发的全新一代 DMH 超级混动系统 正式发布。首搭车型是荣威的全新轿车荣威 D7。该套混动系统主要由四个部分组成，分 别是混动专用发动机、超混专用高效长续航电池、五合一 PICU 以及双电机混动专用变速 箱。总体来说，DMH 超级混动系统有三大技术特点： 第一是模块化，即系统匹配 PHEV / EREV / HEV 等方案，覆盖全球不同客户驾驶需求以 及法规要求。 第二是集成化，包括行业首创混动控制大脑 PICU，让整车网络负载更低，系统运算更快， 动力响应更猛。 第三是专属化，平台化混动专属高效发动机，最高热效率＞43%，油耗水平将显著优于现 有竞品，保养成本更低。

2.6.1 荣威D7

11 月 8 日，上汽荣威全新产品序列“D 家族”首款车型荣威 D7 正式上市。新车定位中高级 新能源轿车，作为荣威全新“D 系列”首款车型——D7 出自上汽星云纯电专属平台，产品涵 盖纯电 EV 与插电混动 DMH 车型，价格 12.18 万-17.08 万元。动力方面，EV 车型提供 2 款魔方电池，对应 CLTC 综合续航里程分别为 510km 和 610km。新车采用 VGA 六合一 电机，最大功率达到 155kW。而 DMH 车型将搭载全新 DMH 双电机超级混动系统，CLTC 纯电续航里程为 125km，CLTC 综合续航里程 1400km，CLTC 馈电油耗低至 4.3L/100km。

2.6.2 荣威D5X

作为荣威“D 家族”第三款车型，荣威 D5X 于广州车展首发亮相。这是首款搭载荣威 DMH 超级混动系统的 SUV 车型，CLTC 纯电续航里程 135km，CLTC 综合续航里程 1300km。 荣威 D5X 将配备双联悬浮式大尺寸液晶屏和双辐式多功能方向盘，科技感十足。动力方 面，荣威 D5X DMH 搭载了全新 1.5T 涡轮增压混动专用发动机，匹配高效双电机混联驱 动，WLTC 百公里综合油耗 1.27 升，馈电油耗 5.25 升。新车将于 2024 年 3 月上市。

2.6.3 MG Cyberster

上汽 MG 品牌电动跑车——MG Cyberster 正式上市，新车源自上汽星云新能源平台，采 用双门软顶敞篷设计，指导价为 31.98 万-35.98 万元。车身尺寸方面，该车长宽高分别为 4535/1913/1329mm，轴距为 2690mm。同时，新车内置以高通骁龙 8155 芯片为基础的斑马智能座舱系统·Cyber OS 智能车机，还有 ACC 自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、 RPA 遥控泊车，以及 360°全景影像等驾驶辅助功能。动力架构方面，源自上汽星云平台 的 MG Cyberster 将提供三种不同动力可选，低配和中配采用最大功率 231kW、250kW 的后桥永磁同步电机驱动，而高配则采用前后双电机，最大功率分别为 150kW、250kW， 强大动力使得整车仅需 3.2s 即可“破百”。

2.7 长城：Hi4-T技术赋能，产品助力品牌向上

2.7.1 坦克700 Hi4-T

坦克 700 Hi4-T 定位中大型 SUV，其燃油版曾在 2021 年上海车展完成首发，此次发布的 则为 Hi4-T 插混系统。动力系统方面，坦克 700 Hi4-T 将搭载 2.0T+9HAT 插电混动系统， 电机最大功率可达 120kW。Hi4-T 搭载 3.0T+9HAT 黄金动力总成，3.0T V6 双涡轮增压 发动机，匹配P2电机，动力性能比肩V8 发动机，综合功率达到385kW，扭矩高达 850N·m。 为进一步提升可靠通过性能，轻松驾驭全球各类地貌路况，Hi4-T 全面提升车架结构、智 能四驱+Mlock 机械锁止等核心部件，超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达到 99%。新车首批限量 70 台，预售价 70 万元。

2.7.2 魏牌高山

10 月 18 日晚，长城旗下高端新能源品牌魏牌发布了首款 MPV 产品——魏牌高山，新车 共推出三款车型，其中，四驱尊贵版 33.58 万元、四驱旗舰版 37.58 万元、四驱行政加长 版 40.58 万元。魏牌高山 MPV 基于长城汽车全球首个高端新能源 MPV 专属平台打造， 是全球首个、也是唯一一个同时具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以 及高效能电四驱混动架构的高端新能源 MPV。动力方面，三款车型均搭载混联 DHT 架构， 混动专用发动机+前后双驱动电机的动力配置让高山 MPV 的综合运行功率高达 358kW， 最大扭矩 762N·m，百公里加速仅需 5.7 秒。续航方面，新车搭载 37.96kWh 的动力电池， WLTC 标准下的纯电续航 140 公里；综合油耗百公里 1.25L。

2.7.3 哈弗猛龙

此次广州车展上，哈弗猛龙不仅将发布 “云雾茶山”、“日耀金”两款车身新配色，全新的共 创版车型也会在车展新闻发布会当天正式亮相。哈弗猛龙采用 Hi4 智能四驱电混技术，拥 有 1.5T 高阶混动动力系统、Coffee AI 智能系统、高强度钢车身结构、丰富的主被动安全 配置等硬核产品实力。续航方面，哈弗猛龙 NEDC 纯电续航可达 145km。

2.8 东风：旗下多款品牌车型亮相，东风eπ 007进军中高端轿车市场

东风公司发布 eπ品牌，新能源布局再加速。11 月 10 日东风智能新能源品牌 SHOW 暨 e π品牌发布会在武汉举行。东风汽车集团有限公司发布东风悦享智能品牌，重磅推出全新 主流科技电动品牌 eπ，致力于纯电和混动两个动力赛道，涵盖轿车、SUV 以及其它各种 车型，主要布局 15 万-25 万元的主流市场。并首发亮相该品牌首款 C+级轿车 eπ007。 在新能源汽车领域，东风将投放 21 款乘用车产品、17 款商用车基础车型，到 2025 年， 东风自主新能源汽车销量将达到 100 万辆以上。

2.8.1 东风eπ 007

11 月 10 日，东风汽车举行“东风智能新能源 eπ 品牌发布会”，旗下首款车型 eπ007 也在 发布会上同场亮相，预计 2024 年上半年上市。新车搭载了 SOA 智能座舱、WANOS 全 景声音乐座舱。智能部分，新车将全系标配 L2+级别智能辅助驾驶系统，通过全车搭载的 31 个感知硬件，能够实现场内记忆泊车、高速点对点辅助驾驶等功能。作为东风量子架 构平台下的车型，eπ007 搭载了马赫 E 动力，提供同级领先的电动四驱，电机功率高达 400kW，实现 3 秒级零百加速，11.9kWh/100km 低能耗同级领先。另外，其增程车型， 一箱油能续航 1200 公里。

2.8.2 东风启辰VX6

东风启辰 VX6 于广州车展正式开始交付，这款车型于 11 月 4 日上市，提供三种不同配置， 售价从 14.19 万元起。在智能座舱方面，该车配备了启辰全新一代“灯塔”车机系统，支持 无感蓝牙钥匙、无感智能启动、L2 级辅助驾驶、540°环视影像、全自动融合泊车等功能， 并具备 220V 交流电对外输出的能力。动力系统方面，启辰 VX6 搭载了“六合一”超级电驱， 最大功率达到 160kW，最大扭矩为 275N·m，百公里电耗为 13.5kWh。车辆搭载了自主 研发的“鲁班电池”，具备整包无热蔓延的特性，采用超强防护结构设计，在 CLTC 工况下 可实现 520km 的续航里程。

2.8.3 东风纳米01

东风纳米 01 于广州车展开启预售，新车定位小型纯电动车，是一款基于全新电动架构进 行打造的产品. 动力方面，该车采用纯电驱动，电机最大功率为 70kW，最高车速为 140km/h，并配备磷酸铁锂电池。该车将配备超级快充功能，充电 8 分钟可补充 200km 续航。辅助驾驶系统方面，新车还将会配备 ADAS L2 级智能驾驶辅助和 FAP 自动泊车功 能。

三、新势力：纯电MPV相争，华为打造智选生态

3.1 小鹏汽车：无图智驾加速落地，X9预售38.8万起

1024 科技日：无图智驾开城加速，飞行汽车、机器人登场。2023 年 10 月 24 日，何小鹏 公布 XNGP 智能辅助驾驶系统开城计划，目前已开放 5 城， 12 月底将开放 50 城，预计 24 年内将做到全国主要城市路网全覆盖，24 年底 NGP 覆盖欧洲市场。此外，在此次活动上， 小鹏汽车还发布了全新智能座舱系统 XOS 天玑和自研双足机器人，同时公司还首次明确了 在飞行汽车领域的发展路径，即陆空一体式飞行汽车和分体式飞行汽车。

3.1.1 小鹏X9

在本届广州车展上，小鹏旗下首款 MPV 小鹏 X9 正式亮相，同时在车展现场发布了其 38.8 万元的预售价。X9 是全球首款带后轮转向的 MPV，转弯直径低至 10.8 米。动力系统提 供单电机和双电机两种版本，单电机版搭载 235 千瓦电机，双电机版为前 235 千瓦、后 135千瓦的电机。其内置84.5kWh与101.5kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为610km、 640km 与 702km。X9 长宽高分别为 5293/1988/1785mm，轴距为 3160mm，配有后轮转向功能，整体设计具有赛博风格。

3.2 理想汽车：首款纯电车型亮相，首搭麒麟5C超快充电池

3.2.1 理想MEGA

MEGA是理想汽车旗下首款纯电车型，新车已正式开启5000元预订，其中理想MEGA Max 预计售价 60 万元以内，正式售价将于 12 月发布会上公布。外观拥有流畅的车身设计，类 似子弹头列车的设计风格可以有效降低风阻系数。续航方面，新车将首发搭载麒麟 5C 电 池，具有峰值 5C 充电倍率、峰值充电电流 700A+、峰值充电功率 520kW+，可实现充电 12 分钟续航增加 500 公里，新车的 CLTC 工况电耗为 15.9kWh/100km。

3.3 哪吒：纯电SUV哪吒X亮相

3.3.1 哪吒X

哪吒 X 是纯电 SUV，售价为 12.68-14.68 万元，已于 2023 年 10 月 18 日上市。哪吒 X 具有全系标配高通骁龙 8155 芯片、云舒座舱软包率 80%、全新标配 15.6 英寸中控大屏。 参数方面，新车长宽高分别为 4619/1860/1628 毫米，轴距为 2770 毫米，搭载最大功 率 120 千瓦的驱动电机，续航可达 501 公里。

3.4 零跑：海外加速布局，LEAP3.0架构下首款C10发布

零跑与 Stellantis 达成重要合作，海外布局加速拓展。2023 年 10 月 26 日，Stellantis 集 团与零跑汽车正式官宣合作。Stellantis 集团计划投资约 15 亿欧元以获取零跑汽车约 20% 的股权，成为后者的战略股东。同时，Stellantis 和零跑汽车将以 51：49 的比例，成立名 为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司，其将成为 Stellantis 集团的并表附 属公司，并由 Stellantis 集团委任合资公司的首席执行官。除大中华地区以外，该合资公 司独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车 产品的权利，预计“零跑国际”合资公司将于 2024 年下半年开始对外出口业务，销售零 跑品牌车型，而欧洲将成为其最先落地的海外市场。

3.4.1 零跑C10

广州车展零跑汽车全新 SUV——零跑 C10 发布，作为 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球 化产品，将配备四叶草中央集成式电子电气架构、CTC 2.0 电池底盘一体化技术、高性能 油冷电驱、8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项技术 。其长宽高分别为 4739/1900/1680mm，轴距 2825mm，采用纯电驱动，搭载最大功率 170 千瓦时的电动机， 并配备磷酸铁锂电池组。新车将于 2024 年 1 月开启预售，3 月交付。

3.5 鸿蒙智行：华为智选模式升级，问界、智界齐聚车展

打造华为生态，鸿蒙智行首次亮相。本届广州车展上，华为智选车模式还升级为“鸿蒙智 行”首次参展，“鸿蒙智行”是鸿蒙智能汽车技术生态联盟（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）的简称，作为华为智选车模式的一次战略升级，也是全球首个智能汽车 生态联盟。华为依托长期技术积累，联手中国汽车核心力量，在智能驾驶、智能座舱、智 能电动、智能车控等领域构建核心技术能力。目前，“鸿蒙智行”旗下拥有问界、智界两 大品牌，其中问界已推出问界 M5、问界新 M7、问界 M9 三款车型，智界旗下推出了智界 S7。

3.5.1 问界M9

问界 M9 是旗舰级 SUV，定位为全景智慧旗舰 SUV，预售价为 50-60 万元，已在广州车 展亮相。其拥有媲美 MPV 级的乘坐空间，并提供 3-6 座的百变乘坐空间，并且配备华为 高阶智能辅助驾驶系统、鸿蒙 Harmony 4.0 座舱、副驾驶娱乐屏等功能。车身长宽高分别 为 5230mm×1999mm×1800mm，轴距 3110mm。电池方面，增程版电池容量为 40kWh，纯电续航里程为 175km；纯电版则配备宁德时代 4C 麒麟电池，容量为 97kWh，续航里 程为 630km，且支持 800V 超快充技术。

3.5.2 智界S7

11 月 9 日，华为发布智选车首款轿车智界 S7，预售价格 25.8 万元起。其车长为 4971mm， 车宽 1963mm，轴距 2950mm，整车内部空间达到 1910mm，前排空间达到 965mm，后 排空间达到 945mm，搭载 HarmonyOS 4 智能座舱和 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系 统。动力方面，智界 S7 搭载全新一代 DriveONE 800V 碳化硅黄金动力平台，采用前交 流异步电机与后永磁同步电机，四驱版总功率达到 365kW，扭矩为 679N·m，配合 0.203Cd 超低风阻，百公里加速只需 3.3 秒。同时，新车具备“双 800”性能标准，即 CLTC 工况 下 800+km 纯电续航里程和 800V 高压快充平台，充电 5 分钟续航 200+km，充电 15 分 钟续航 400+km，百公里电耗 12.4kWh。

3.6 阿维塔：华为HI模式加持

3.6.1 阿维塔12

阿维塔 12 此前已经在慕尼黑车展上亮相，这次广州车展登陆，是其在国内首次亮相。11 月 10 日，由长安汽车、华为、宁德时代共同打造的阿维塔 12 正式上市，新车共推出 3 款车型，指导价区间为 30.08 万-40.08 万元。阿维塔 12 将配备华为鸿蒙 4.0 车机系统、 华为 DriveONE 电机系统，提供两驱和四驱两种动力，其中两驱车型的单电机最大功率为 230kW，四驱车型的双电机综合功率为 425kW。新车全系搭载来自宁德时代的 94.53kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航为 650km 和 700km，电池支持 800V 超高压快充。

3.7 极氪：极氪007发布，完善20万价格带布局

3.7.1 极氪007

极氪 007 是极氪旗下首款纯电 B 级轿车，定位中型三厢轿车，预售价 22.49 万起，于 2023 广州车展亮相并同步开启预售。新车长宽高为 4865*1900*1450 毫米，轴距 2928 毫米， 拥有 1/2 黄金轮高比。该车基于 PMA2+平台生产，是极氪品牌旗下的第四款车型，拥有 800V 电气架构、骁龙 8295 芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达。

3.7.2 极氪001FR

极氪 001 FR 于今年 9 月首发亮相，定位中大型纯电猎跑，起售价 76.9 万，其具有运动化 设计，包含整车碳纤维空气动力学套件, 全球首款量产四电机分布式电驱，系统最大功率 930kW，从静止加速到 100km/h 仅需 2.02 秒。同时配备四轮扭矩矢量控制系统——ZVC 扭矩矢量控制，智能调整时间仅需 10 毫秒，可实现“坦克掉头”（原地掉头），并且搭载 全栈 800V 高压系统，匹配 100kWh 麒麟电池，从 10%充电至 80%仅需 15 分钟。

3.8 智己：LS6热销，全系标配高阶智驾

3.8.1 智己LS6

10 月 12 日，智己 LS6 正式上市。新车定位中大型 SUV，售价区间 22.99-29.19 万元， 共计推出四款车型，新车提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，800V 版本最大工作电 压达 875V，搭配 800V 充电桩，充电 5 分钟就可补能 200km，0-100km/h 加速为 3.48 秒。 此外，智己 LS6 全系具备高速高架和城市 NOA 能力，并全系均配备 Orin X 高算力芯片和 超远距高精度激光雷达，是目前同级唯一全系拥有高阶智驾一体化软硬件的智能纯电 SUV。 智己LS6将提供单电机后驱和双电机四驱两个动力版本，单电机版本的最大功率250kW， 峰值扭矩 450 N·m，双电机四驱版本的综合功率 579kW，峰值扭矩 800N·m。400V 版本， 续航里程分别为 680km 和 560km，0-100km/h 加速为 5.9 秒。800V 版本续航里程分别为 702km 和 760km，标定最高时速 252km/h，充电 5 分钟最多可补能 200km。

3.9 飞凡：改款配置升级，价格下探

3.9.1 飞凡F7

飞凡 F7 都市版于广州车展上市，售价 18.99 万元。动力方面，后驱版电机功率 216kW， 0-100km/h 加速 6.7 秒。在续航方面，飞凡 F7 已上市车型提供 77kWh 和 90kWh 两款电池可 选，此次上市的64度都市版采用64kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下64kWh后驱续航500km。

3.9.2 飞凡R7

2024 款飞凡 R7 于广州车展上市，新车共推出 3 款车型，售价 18.99 万-22.99 万元。飞凡 R7 定位中大型纯电 SUV；作为一款中大型轿跑 SUV，新款 R7 美学与空间兼具。其 4 米 9 车长，2 米 95 轴距，低至 110mm 电池包超薄垂直高度，提供了更宽敞的乘坐空间。1.855 平方米超大全景天幕，让用户视野更加开阔。在动态舒适方面，新款 R7 首发研发飞凡湾 域驾驶系统。它融入了航空三轴技术理念，让三电域与车身域更好联控。在座舱静享方面， 新款 R7 首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱，视觉、听觉和体感舒适体验全维进阶。

3.10 深蓝：纯电+增程双轮驱动

3.10.1 长安深蓝S7i

11 月 6 日 2023 款深蓝 S7i 上市。新车提供 3 款配置车型，售价 18.49-21.79 万元。三款 新车主要升级了 Deepal AD 高价智驾系统（自动变道、匝道自动驶出/入、交通拥堵辅助、 智慧避障、临车危险场景处理等），同时还支持代客泊车辅助（泊入记忆的指定地下停车 位）、循迹倒车辅助（最长 50 米）、远程智能泊车（最多可以移动 30 米）、高效泊车等智 能辅助驾驶功能。动力系统方面，新车提供 1.5L 增程混动、纯电动共两种驱动系统，CLTC 工况纯电续航里程增程版 200 公里、CLTC 工综合况纯电版续航 520 公里/620 公里。

3.10.2 长安深蓝SL03i

11 月 6 日 2023 款深蓝 SL03i 上市。深蓝 SL03i 提供 2 款配置车型，分别为：515 Max 纯电版、705 Max 纯电版，售价 17.89-20.69 万元。对比在售车型（深蓝 SL03 515 Max 纯电版/705 Max 纯电版、售价 16.39 万元/19.19 万元），两款新车售价均上涨了 1.5 万元。 作为新增车型，新车延续了在售车型的造型设计，主要升级了 Deepal AD 高价智驾系统， 同时车机也迎来了 Deepal OS 2.0 版本。续航方面，新车提供了 58.1kWh、79.97kWh 三 元锂电池组，对应 CLTC 工况纯电里程为 515 公里、705 公里。

3.11 岚图：混动车型发布，完善品类覆盖

3.11.1 岚图追光PHEV

11 月 17 日，岚图汽车首款电混轿车岚图追光 PHEV 在广州车展开启预售，预售价 26.69 万元起。岚图追光 PHEV 以“智稳 CEO”为产品标签，定位“新行政电动旗舰”，采用家 族式鲲鹏展翅设计前脸和星钻式格栅。在动力方面，岚图追光 PHEV 全系标配扭矩矢量控 制智能四驱系统，可输出系统总功率 390kW，系统总扭矩 810N·m，零百加速仅 5.9 秒。 得益于岚海动力智能多模混动技术，岚图追光 PHEV 搭载 43kWh 大容量电池，CLTC 纯 电续航里程达到 262km，综合续航里程达到 1260km，是新能源 PHEV 轿车里纯电续航最 长的车型。能耗方面，岚图追光 PHEV 可实现 0.5L/100km 超低综合油耗（WLTC）。

3.12 昊铂：昊铂HT上市，对标Model Y

3.12.1 昊铂HT

昊铂 HT 于 11 月 15 日正式上市，新车定位中大型豪华纯电 SUV，共推出 6 款车型，售 价区间 21.39 万-32.99 万元。新车基于全新一代昊铂 AEP3.0 高端纯电专属平台和全新昊 铂星灵高端电子电气架构打造，昊铂 HT 最大的亮点，是配有独特的两段式电动鸥翼门， 鸥翼门达到 2.3m 的打开高度，横向打开空间仅需 34cm。同时车门有雷达探头，能避障 打开。动力方面，昊铂 HT 采用单电机后驱，最大功率 250kW，最大扭矩 430N·m， 0-100km/h 加速时间 5.8 秒。至于续航，新车提供 600km、670km、770km 三种续航版 本。其中，750km 闪充版支持 800V 超高压 5C 闪充，充电 10 分钟续航 450km。

四、合资/外资：现有品类外拓，电动化转型加速

4.1 合资品牌：新车相继发布，电动化加速跟进

4.1.1 一汽大众ID.7VIZZION

新车定位为纯电中型轿车，由一汽-大众和上汽大众共同引进中国市场，提供两种不同版 本供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高为 4940/1860/1530mm，轴距为 2969mm； 新车会升级智能化表现，将配备 ID.OS 2.0 的车机系统、Travel Assist 3.0 全旅程智能辅 助驾驶系统、隐藏式智能空调系统，另外还会采用 AR-HUD 来辅助驾驶员查看车辆信息。 新车计划年底上市。

4.1.2 一汽丰田普拉多

广州车展上，一汽丰田正式发布全新普拉多，新车预计将于 2024 年导入一汽丰田渠道， 春节后开始接受预订。全新普拉多采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高 30%，车架 刚性提高 50%；动力方面，全新普拉多搭载 2.4T 超级混动系统，匹配 Direct Shift-8AT 变速箱，最大功率 243kW，最大扭矩 630N·m。官方称“全新普拉多从设计、动力、平 台等方面重新定义了“硬派越野”。

4.1.3 凯迪拉克LYRIQ锐歌

11 月 17 日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，IQ 锐歌全新车型——后驱标准续航豪华版 正式上市，售价 29.77 万元起。此次推出全新后驱标准续航豪华版，百公里电耗低至 14.4 kWh，CLTC 续航里程 502 km，仅需 33 分钟就可从 20%充至 80%；整车采用后轮驱动 形式，所搭载的永磁同步电机最大功率 250 kW，最大扭矩 440 N·m。

4.1.4 凯迪拉克OPTIQ

广州车展上，凯迪拉克 OPTIQ 正式迎来了首发亮相。作为上汽通用凯迪拉克品牌基于奥 特能平台打造的第二款纯电 SUV，凯迪拉克 OPTIQ 在家族内部的定位低于 IQ 锐歌，预 计在 2024 年上半年投放市场。车身尺寸方面，凯迪拉克 OPTIQ 的长宽高分别为 4822/1912/1644 毫米，轴距 2954 毫米；动力方面，凯迪拉克 OPTIQ 单电机两驱版本可 适配最大功率 150 千瓦和 180 千瓦的驱动电机；双电机四驱版本的前电机最大功率为 143 千瓦，后电机最大功率为 68 千瓦。

4.2 梅赛德斯-奔驰：改款车型亮相，预计最快年内上市

4.2.1 奔驰EQA

新款奔驰 EQA 在车展上首发亮相，新车定位于紧凑型纯电动 SUV。作为改款车型，新车 主要对外观和内饰细节以及配置进行了调整升级。新车搭载了最新的 MBUX 信息娱乐系 统，无线 Apple CarPlay 便利性显著提升，此外还对语音控制系统也进行了优化。动力方面，预计延续现款车型动力，EQA 260 的电机最大功率 140 千瓦，最大扭矩 385N·m， CLTC 工况纯电续航 619km，最快预计年内上市。

4.2.2 奔驰EQB

新款奔驰 EQB 已经在今年慕尼黑车展首发，海外市场将会在 2024 年初开启交付，本届 广州车展是首次国内亮相。新款奔驰 EQB 的长宽高为 4684/1834/1654 毫米，轴距为 2829 毫米。新车将标配 5 座，可选配 7 座，作为改款车型，同样主要在外观与内饰方面进行了 升级。动力续航部分，新款 EQB 250+搭载单电机，最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 385 牛·米，电池容量 70.5 千瓦时，续航里程为 463-536 公里；EQB 300 4MATIC、EQB 350 4MATIC 搭载前后双电机，最大功率分别为 168 千瓦和 215 千瓦，峰值扭矩分别为 390 牛·米和 520 牛·米，电池容量 66.5 千瓦时，续航里程为 386-448 公里。

4.3 宝马：5系改款亮相，内外饰、尺寸有较大提升

4.3.1 宝马i5

广州车展上全新的宝马 i5 车型正式亮相，车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了 5175/1900/1520mm，轴距达到了 3105mm。动力方面，用升级过的第五代 eDrive 电驱 系统，eDrive 40 将配备后置电机，0-100km/h 的加速时间 6.0 秒。并且WLTP 工况下 eDrive40 车型的续航里程在 497-582 公里左右。

4.4 沃尔沃：进军纯电MPV，极星4价格下探

4.4.1 沃尔沃EM90

沃尔沃首款纯电豪华MPV——沃尔沃EM90登陆2023广州车展，此前新车已经完成上市， 售价为 81.8 万元，同时还推出了多项购车权益。新车基于 SEA 浩瀚平台打造，定位纯电 动中大型 MPV 车型，尺寸为 5206/2024/1859mm（长/宽/高），轴距达到 3205mm。内饰 方面，EM90 配备了 10.25 英寸独立液晶仪表和 15.4 英寸悬浮式中控屏，提供了直观且 先进的信息显示界面。动力方面，沃尔沃 EM90 采用单电机设计，最大功率达到 200kW。 搭载了一块容量为 116kWh 的三元锂电池组，使得在 CLTC 工况下的续航里程达到了 738km。充电方面，仅需不到 30 分钟即可将电量从 10%迅速充至 80%。

4.4.2 极星Polestar4

11 月 16 日极星 4 在广州车展前夕正式上市，同时亮相广州车展。新车共发布 4 款车型， 指导售价 29.99 万-39.99 万元。动力上，搭载双电机四驱系统，CLTC 综合最大续航可达 682 公里。新车的车身尺寸的长宽高分别为 4845/1994/1544mm，轴距 2999mm。配置方 面，新车将搭载了高通“骁龙汽车数字座舱平台”，进一步提升基于安卓车载系统打造的 数字化信息娱乐平台。动力方面，新车将搭载最大功率 400 千瓦的双电机四驱系统，搭配 全新电池组，百公里加速仅需 3.8 秒。

4.5 路特斯：全新纯电超跑亮相

4.5.1 路特斯Emeya

本届广州车展上，路特斯 Emeya 迎来亚洲首秀。该车定位于中大型纯电轿跑车，售价在 百万级别，预计 2024 年投产。配置方面，Emeya 采用了视觉等效 55 寸的超感 AR HUD， 风阻更低的 ERMD 流媒体外后视镜，面积达 2.4 平米的智能 10 分区 PDLC 全景天幕和英 国瑰宝级音响。Emeya 还搭载了 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，全车共 4 颗激光雷达、34 个 智驾感知硬件，拥有超强感知能力，强大的智能硬件冗余。性能方面，Emeya 刷新了浙 赛量产电动车最快圈速。车辆搭载两挡变速箱与高性能双电机，峰值功率可达 675kW， 百公里加速仅需 2.78s，轻松跻身“2 秒俱乐部”。

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