中大排量摩托车行业市场规模分析
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- 发布时间:2023/08/10
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中大排量摩托车行业研究:大排量方兴未艾,行业龙头率先受益.pdf
中大排量摩托车行业研究:大排量方兴未艾,行业龙头率先受益。国内中大排量摩托车方兴未艾,处于行业爆发期。中大排量(排量≥250cc)摩托主要用于玩乐和通勤,偏可选消费品,在对高质量高性价比产品的追求、禁摩令放松和疫情期间抖音传播共同作用下,2020起开始爆发式增长,2021年销量约33.3万辆,近三年CAGR约为43%。但目前渗透率低于10%,经测算2026年市场空间约625亿元,对应160万辆销量,在消费品中具备较高增速。复盘海外中大排量摩托车发展历史,各国爆发期持续时间在7-10年。欧、日、美三国中大排量摩托车市场鼎盛时期出现在20世纪70年代和90年代,行业呈现出周期性特征,与居民消...
介绍
摩托车行业一直是人们喜欢的一种交通工具。它是一种可以顺应道路环境和很多场合的交通工具。摩托车分为不同排量,也就是发动机的大小。其中,中大排量摩托车是不少人喜欢的选择。中大排量摩托车的市场规模非常庞大。本文将从三个方向对中大排量摩托车市场规模进行分析。
国内中大排量摩托车市场规模
随着人们生活水平的提高,越来越多的人选择购买中大排量的摩托车。现在国内中大排量摩托车市场规模不断扩大,论销量、产量、类型都在不断增长。
首先,以销量来看。2019年和2020年第一季度的数据对比可以看出,中大排量摩托车在国内市场的销量已经明显增长,尤其在各大城市的销量更为可观。其中,广东、山东、河南、江苏等省份份额较高,消费主体以年轻人为主。本次疫情虽然对摩托车行业造成一定影响,但由于疫情期间出行方式的影响,摩托车作为一种安全、便捷的交通工具,需求并没有被消减太多。
其次,以产量来看。数据显示,2019年我国中大排量摩托车产量达到280万辆左右,占到全球摩托车生产总量的三分之一。受到新冠疫情影响,我国摩托车行业在第一季度出现了生产放缓的情况,但是随着复工复产的逐步推进,行业发展势头加速。
再次,以类型来看。随着人们出行方式的变化,消费观念的更新,越来越多的人对于中大排量摩托车的需求逐渐变化,不再单纯以摆阔、炫耀、浪漫等需求为主,消费者对于中大排量摩托车更加追求个性化和实用化,例如旅行车、越野车等。消费者注重个性,同时也更加注重摩托车的实用性和舒适性。
国际中大排量摩托车市场规模
中大排量摩托车是全世界都有人喜欢的摩托车类型。虽然各个国家市场规模不同,但是都是一个庞大的市场。以下是国际中大排量摩托车市场规模的分析。
首先,以销量来看。全球中大排量摩托车的消费人群以欧美、日本、韩国等国家为主,这些国家的中大排量摩托车市场规模庞大,占到了世界中大排量摩托车市场的很大的份额,在美国,以800cc的战斧为代表的重量级摩托车更是大受欢迎。
其次,以产量来看。虽然由于疫情等因素,全球摩托车生产总量有所下降,但是中大排量摩托车却一直是保持平稳或者上升的趋势,特别是在一些欧美、日本等国家。随着全球中大排量摩托车市场的不断扩大,市场规模和产量也在不断增加。
最后,以类型来看。除了普通的中大排量摩托车外,旅行车和越野车等多样化类型的中大排量摩托车也逐渐流行,受到越来越多的消费者的喜爱。由于不同区域和不同市场对中大排量摩托车的需求有所不同,因此在日本市场流行的款式未必在欧美市场流行,不同需求的产生催生了不同类型的中大排量摩托车发展。
未来中大排量摩托车市场规模方向
正如上文所述,中大排量摩托车市场规模庞大,未来发展前景广阔。未来的中大排量摩托车市场方向主要在三个方面发展。
第一,环保、配套技术的升级。随着全球环保意识的提高,未来中大排量摩托车的配套技术和燃油技术也将不断升级。例如,升级后的电池电机系统和节能排放系统。
第二,个性化和多样化的需求。不同市场、不同地区的摩托车消费者对摩托车的需求和喜好不同,因此中大排量摩托车在未来也要不断推陈出新,满足不同区域和市场的需求。越野、旅行、公路等多样化的类型将越来越多地出现在市场上。
第三,数字化销售的发展。随着数字化技术的发展,未来中大排量摩托车的销售也将更加数字化,消费者可以通过新媒体平台在线上享受购买体验,中大排量摩托车将会更容易被公众接受。
总结
中大排量摩托车市场规模庞大,未来的发展前景非常广阔。从国内国际市场规模和类型来看,中大排量摩托车市场规模不断扩大,类型也越来越多元化。未来中大排量摩托车的发展方向主要包括配套技术、个性化需求和数字化销售等。随着社会的进步和人们对出行方式的需求日益多样化,预计市场规模将越来越大,发展趋势也将越来越多元化。
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