2025年绿色贸易实践案例报告-中国对外经济贸易统计学会绿色贸易专业委员会

在全球绿色低碳转型加速与国际绿色贸易规则深刻重构的背景下，中国外贸企业正面临前所未有的合规压力与发展机遇。2025年10月，商务部印发《关于拓展绿色贸易的实施意见》，明确提出发布绿色贸易最佳实践案例，推广经验做法。在此政策导向下，涵盖光伏、新能源汽车、锂电池、钢铁、铝、家电、电子信息及物流金融等多个领域的36个企业实践案例，集中展现了当前我国绿色贸易在供应链构建、碳足迹管理、国际规则应对、数字化赋能等七个方向的多元探索。

国际绿色贸易规则重塑下的行业挑战

随着欧盟碳边境调节机制（CBAM）、《新电池法》以及包装与包装废弃物指令（PPWR）等国际规则的逐步落地与全面实施，全球绿色贸易壁垒日益凸显。交通运输业作为全球第二大温室气体排放源，其绿色低碳转型既是全球减排的核心议题，更是我国实现“双碳”目标的关键抓手。对于钢铁、铝等高耗能出口行业而言，CBAM预计将使出口成本增加4%至6%，产品面临直接的“绿色关税”壁垒和碳数据国际核查压力。

与此同时，产业链内部存在三大痛点：一是碳数据基础薄弱，企业缺乏符合国际标准（如ISO14040、ISO14044等）的本地化生命周期评价（LCA）数据库与核算能力；二是合规成本高昂，单个企业独立完成碳足迹核算与国际认证费用不菲，广大中小企业难以承担；三是产业链协同脱碳困难，上下游企业间碳数据孤岛现象严重，缺乏统一的规则、平台和激励机制来推动全链条减排。传统信贷产品在精准匹配企业碳减排成效与融资成本的联动之间也存在一定欠缺，金融机构需突破传统定价模式以激励企业减排。

绿色金融创新赋能外贸低碳转型

针对外贸企业在绿色转型中面临的项目资金投入大、回收周期长等问题，金融机构通过市场化手段创新绿色金融产品，将低碳绩效与融资成本动态挂钩。工商银行苏州分行联合供电公司推出“电碳挂钩贷”，创新搭建绿色评价模型，从清洁能源表现、低碳运营能力和环境管理创新三个维度设立9个核心指标。根据评价结果设定绿评系数，提升达标企业授信额度和审批效率，且可享受绿色利率优惠。该模式为SH集团投放超亿元贷款，支持其建成全球首条绿色再生聚酯纤维产业链，实现年二氧化碳减排量130万吨。

兴业银行则在纺织行业探索建立与“碳足迹”挂钩的差别化信贷机制。依托绍兴市柯桥区纺织产品碳足迹管理平台，兴业银行杭州分行主动对接首批15家纺织企业碳足迹检测数据，创新推出碳足迹挂钩银行承兑汇票业务。约定若企业在下一年度产品碳足迹数值实现下降并获得第三方认证，可享受费用减免额度。该模式共落地纺织业碳足迹挂钩融资30375万元，因绿色属性带来的新增订单销售额达3200万元。

江苏银行构建了覆盖全链条、适配多场景的绿色贸易金融服务体系。以天合光能出口新加坡近6400万欧元光伏组件订单为例，该行定制一体化出口订单融资方案，落地5000万欧元融资支持，同步配套外币衍生品方案，带动1.3亿美元代客业务落地，高效盘活企业应收账款，补足订单生产现金流。

全产业链碳足迹管理与标准互认

产品碳足迹核算是跨越国际绿色贸易壁垒的基础。云铝股份先后开展4轮产品碳足迹认证工作，是国内首批获得认证的电解铝企业，其绿色电力比例保持在80%以上。公司借助有色行业EPD平台，深度参与氧化铝、铝锭、阳极碳块产品种类规则（PCR）的制定，首次发布国内有色行业首份三种产品碳足迹报告，并与梅赛德斯-奔驰及沃尔沃签署低碳铝合作备忘录，绿色铝销量超10万吨，增效1800万元。

包钢股份基于多年的LCA技术积累，超前开展绿色低碳品牌创建和低碳排放钢工艺路线研究，发布了“BGreeREX”等绿色品牌。通过对热轧卷碳绩效水平进行测算，采用“高炉球团矿配比30%+转炉废钢比34%+绿电7%”的降碳路径，获得中国钢铁工业协会低碳排放钢证书（碳效等级E级），成功实现低碳排放钢生产认证使用闭环。

北方稀土基于全产业链优势，推进稀土原料及精矿开展碳足迹标识认证，对重要化工原辅料开展碳足迹核算，对重点稀土产品进行EPD认证。2025年，因产品碳足迹核算的绿色属性带来的产品销量增加2800吨，占同类出口产品比重37.59%，增加出口销售收入500万元。

欧冶云商依托产业互联网优势，构建了“钢铁全产业链EPD平台”及“绿色低碳供应链公共服务平台”。平台联合产业链企业共建共享基于中国现场数据的本土化LCA背景数据库，已积累数据超5000条，并应用区块链技术存证。目前已累计发布超300份EPD报告，与瑞典、意大利、美国等国际EPD体系签署互认协议，并与14家金融机构合作推出碳足迹挂钩绿色金融产品，累计带动绿色信贷超6亿元。

新能源与新材料领域的零碳实践

宁德时代于2023年发布“零碳战略”，锚定2025年核心运营碳中和、2035年价值链碳中和目标。通过“零碳设计-供应-制造-工厂-电力-循环”六大路径，建成20个ISO14068认证“零碳工厂”。自主研发“时代碳链”数智化平台，集成EN 15804标准认证的碳核算功能，打通研发至回收全链数据断点。子公司邦普循环创新电池回收技术，镍钴锰回收率达99.6%，2025年废旧电池及材料回收量达21.0万吨。

比亚迪面对欧盟CBAM及电池法案，自主搭建“i迪碳链”碳管理平台，整合大数据与物联网，实现产品碳足迹全生命周期精准核算。通过发布元UP车型碳足迹报告并获取多项第三方认证，形成“碳核算-减碳管控-绿色认证-合规出海”的闭环商业模式，精准适配国际标准，生产效率与供应链效率提升80%。

欣旺达于2025年正式发布电池护照数字化平台，应用区块链、物联网等技术，覆盖供应链管理、溯源地图、产品碳足迹、尽职调查等六大核心模块及15大类数据体系。平台支持分布式身份（DID）和认证数据存证，满足欧盟新电池法规强制要求，入选全球电池联盟（GBA）“2024年电池护照”十大试点项目。

贝特瑞以“全生命周期资源效率”为核心，要求11家主要原料供应商产品碳足迹较上年至少下降5%，单位产品能耗在过去7年间下降约63%。正泰新能在产品设计中植入低碳基因，创新采用ZBB低温互联技术，使互联温度降至150℃以下且无需助焊剂，2025年法国产品碳足迹低至350kgCO2e/kWc，低于行业平均水平15%。

传统制造业的绿色工艺革新与能效提升

日照钢铁依托ESP超薄带钢短流程产线优势，将传统多道工序优化为两道核心工序，产线布局从1000余米缩短至183米，生产时间从3小时缩短至7分钟，成材率高达98%以上，实现节能50%、节水70%、减少CO2排放40%。通过以热代冷、高强减薄等技术，绿色产品年外销量达248万吨，年度绿色出口订单达70亿元。

紫金矿业全面推进“油改电”“煤改电”，62.5%的子公司已引入纯电动矿用卡车等设备，累计投用电动车辆1719辆。报告期内公司权益清洁电力发电量达952.46GWh，等效减排二氧化碳约52.38万吨，节省外购电费约6.19亿元，基于内部碳价等效节约GHG排放成本7857万元。

索通发展实施能源结构转型与能效提升“双引擎”策略。临邑生产基地屋顶光伏全年累计发电量795万千瓦时，减少二氧化碳排放5093吨；嘉峪关地区有超过2000万kWh的可再生能源电力用于预焙阳极生产，相当于减少约1.09万吨二氧化碳排放。通过更换高能耗设备等方式实现生产环节降碳6193吨。

立讯精密2025年开展223项节能技改项目，年温室气体减排量超185万吨。清洁技术研发投入超5亿元，取得专利授权117项，累计21家子公司获评国家级或省市级绿色工厂。联宝科技自主研发“综合能源数字化管理平台”及“GreenLink绿色供应链数字化平台”，将36家核心供应商纳入统一ESG生态管理体系，2025年供应链相比基准年实现减碳16.1万吨。

数字化驱动的全链路绿色物流与供应链

中国外运自主研发打造以订单为维度、全场景覆盖的物流活动碳足迹计算器，符合ISO 14064、ISO 14083等国际认证体系，获得国内首批全球物流排放理事会（GLEC）认证。通过投放电动重卡、甲醇重卡、氢能源重卡及推广可持续航空燃油（SAF），实现年二氧化碳减排量6119.74吨。

中兴通讯自主研发“全球物流智能管理平台（iLMS）”，首创基于可编排架构与微服务的端到端智能物流管理平台。应用3D-BPP算法与3D仿真技术支持海运智能装柜，取消纸质签收单推行绿色签收。系统上线后，人工操作占比从40%降至15%，年减排150吨CO2，降本8420万元，国内货运周期缩短1.5天。

中通快递在仓储管理系统中集成“智能装箱算法”，推荐准确率达96%以上，容积利用率超94%。全面推行简化打包法与瘦身包材，试点环保循环纸箱。2025年度新增投产光伏电站22个，累计装机容量140MW，年发电量约1.3亿度，二氧化碳减排约4.4万吨，仓配环节包材同比节约25%。

柳工升级SRM供应商管理系统，嵌入ESG信息采集模块，对520家核心供应商开展10个维度在线调查。制定《采购零部件绿色精益包装设计规范》，2025年实现核心部件及柳州地区结构件包装统一，循环包装占比超30%，零部件运输损耗率下降15%，MRO类物料采购周期缩短25%。

广西供应链集团自研再生金属ERP系统，融合OCR智能识别、GIS及物联网技术，实现“五流合一”全链路智慧管理，支撑年交易超1200万吨、规模超330亿元。同时布局新能源汽车出口业务线，采用滚装船与中老铁路跨境物流模式，实现年二氧化碳减排量1920万吨。

消费品行业的循环经济与国际标准对接

康师傅依托rPET专利技术，将废弃饮料瓶转化为旅行箱、收纳盒等实用商品，打通“废瓶回收-加工再生-产品制造-市场销售”闭环。每只20寸旅行箱约消耗60个废弃瓶，首阶段4500只旅行箱消耗27万个饮料瓶，约减少6吨二氧化碳排放。全网曝光超3000万，因绿色属性带来新增销售额3800万元。

苏泊尔向SBTi提交减碳承诺并得到验证：相较2021年，到2030年范围一、二碳排放绝对值减少42%，范围三减少25%。对成品采购额占比60%的供应商进行了减碳基准年碳盘查，开展70余个包装材料减碳项目。2025年自发自用绿电9772兆瓦时，各基地投入节能减排项目67个，带来超5000吨碳减排。

艾美特将电风扇AC交流电机全面替换为BLDC直流电机，能效提升30%-60%。原材料实现100%环保合规采购，再生料使用比例提升至31.16%。深耕清洁生产改造25年以上，实现年减碳3776.35吨，生产效率提升20%，绿色属性新增销售额4065.82万元。

奥润顺达实施“绿色制造+国际认证”双轮驱动策略，对标德国工业4.0标准建设智能制造基地，应用BIM+LCA工具开展产品全生命周期碳足迹核算。核心产品获德国PHI、澳大利亚AS2047等国际认证，园区综合能耗降至传统模式30%，实现年二氧化碳减排量183286.8吨，因绿色属性带来新增订单销售额38亿元。

滴滴利用中国成熟的网约车出行技术与算法优势，在巴西组建“可持续出行联盟”，联合车企定制适配当地路况的两轮车与电动汽车，创新潮汐调度策略。平台注册电动汽车数量达3.5万辆，累计行驶总里程超2亿公里，实现碳减排量约3万吨，带动电动汽车销售量超15万辆。

上述实践表明，中国外贸企业的绿色低碳转型已从单一环节的节能降耗，演变为贯穿研发设计、采购生产、物流运输、回收利用及金融服务的全产业链系统性变革。通过数字化工具的应用、国际标准的主动对接以及商业模式的创新，绿色属性正切实转化为企业的国际市场竞争力与经济效益。