易控智驾:无人矿卡龙头出海与商业模式转型深度解析
- 来源:国金证券
- 发布时间:2026/09/03
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易控智驾-7687.HK-无人矿卡行业龙头,出海打开长期成长空间.pdf
易控智驾作为无人矿卡细分赛道龙头,正经历从技术验证到规模化放量的关键转折。公司自2018年创立以来,始终聚焦矿区封闭场景,通过“持重资产做运营”的策略切入市场,积累了深厚的场景Know-how和运营数据。2023年起,随着标杆项目示范效应的显现及行业政策对矿山智能化的强力推动,公司进入订单集中释放期,并逐步向轻资产、高毛利的非持车模式转型。行业机遇与政策红利矿区作业的高危性和劳动力短缺问题催生了无人驾驶的刚性需求。国家矿山安监局等部门出台多项政策,通过产能核增、税收抵免等措施激励矿山智能化改造。数据显示,2025年无人矿卡渗透率已达12%,行业跨过导入期进入快速增长阶段。国内潜在市场空间达22...
行业背景与政策驱动
矿区作业环境复杂,常伴随塌方、爆炸及有毒气体泄漏等高危风险,传统采矿行业面临安全与环境压力、劳动力结构性危机以及经济效益承压的三重痛点。随着人口老龄化加剧,采矿业从业人员数量呈下降趋势,且高龄工人占比高,年轻人从业意愿低,导致人力成本持续上升。在此背景下,矿山安监局通过产能核增优惠、补贴、税收抵免等一系列政策鼓励矿山智能化发展,旨在降低事故率并提升生产效率。政策明确要求到2026年全国煤矿智能化产能占比不低于60%,危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率显著提升,为无人矿卡的规模化应用提供了明确的政策指引和市场动力。
市场规模与渗透率趋势
我国矿用卡车年销量中枢约为2.5万辆,保有量约11万辆。目前无人矿卡已跨过市场导入期,正处于从10%+渗透率向上的规模化快速增长阶段。数据显示,2025年无人矿卡在新增销量口径下的渗透率达到12%,预计未来几年将保持高速增长。国内潜在市场空间测算达到220至660亿元,主要基于替代人类司机工时的角度,即全行业年度人力支出规模。此外,海外市场人力成本更高,潜在市场空间是国内的两倍以上,为中国无人矿卡企业出海提供了广阔的长期成长空间。
公司核心竞争力与壁垒
易控智驾作为无人矿卡细分领域龙头,构建了“懂矿+懂车+懂算法”三者深度融合的核心壁垒。在懂矿方面,公司将无人驾驶嵌入矿山生产流程,优化车辆路径规划、挖机排队等环节,积累了对轮胎损耗控制、极端工况应对等细节的场景Know-how。在懂车方面,公司自研线控核心零部件,发布行业首个新能源无人驾驶线控平台,实现硬件层与软件层解耦,适配多厂家、多车型,解决了矿卡转向和制动体系差异大的难题。在懂算法方面,得益于早期持车运营模式积累的超千万趟商业运营数据,公司在极寒、高温、高海拔等极端环境下的算法稳定性显著优于同行。
商业模式转型与财务表现
公司商业模式正从持有重资产的运营服务模式向更轻、毛利率更高的非持车模式转型。持车模式下,公司自购车队提供运输服务,收入取决于运输方量;非持车模式下,客户购买车辆,公司向客户收取自动驾驶服务费,收入取决于存量运营车队规模。2025年,公司非持车模式收入占比反超持车模式,成为最重要的营收来源,带动综合毛利率显著提升。随着下游客户接受度提升及标杆项目的示范效应,公司进入订单集中放量期,活跃无人驾驶矿卡数量大幅增长,客户留存率保持高位,形成了显著的客户飞轮效应。
海外布局与长期增长逻辑
公司依托与紫金矿业的战略绑定关系,在金属矿及海外市场取得领先进展。相较于煤矿,金属矿作业场景更为复杂,对无人驾驶技术要求更高,公司在金属矿领域的成功落地验证了其技术适应性。在海外,公司选择澳大利亚作为首站,通过与全球最大矿业承包服务商之一Thiess合作,在诺顿金田等项目实现无安全员常态化运输,打破了海外本土方案的技术局限。海外业务的高毛利潜力和广阔市场空间,为公司打开了长期成长天花板,使其有望在全球矿区无人驾驶市场中占据重要份额。
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