AIDC缺电加剧:燃机领航多路线补位与国产链出海机遇

  • 来源:国金证券
  • 发布时间:2026/08/24
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机械行业研究:AIDC加剧全球缺电,燃机领航+多路线补位,国产链出海提速.pdf

全球AI数据中心规模扩张带动发电需求提升,但供给端产能持续紧张,建议关注国内燃气轮机、退役航机改燃机、SOFC、燃气内燃机、柴发等领域竞争力提升的产业链龙头,推荐应流股份、杰瑞股份、中国动力、西子洁能等。AIDC加剧电力消耗AIDC建设导致全球电力需求大幅提升,预计2025-2027年美国AIDC耗电量占全美用电比例分别为2.14%/6.07%/12.73%。美国电网剩余容量将在2027年前后转为负值,AIDC自建电厂成为大势所趋。燃气轮机供需缺口扩大燃气轮机是AIDC供电最优解,海外龙头订单可见度超5年。叶片是扩产核心瓶颈,国内叶片龙头加速进入海外供应链。国内燃机集成商及主机厂龙头迎来出海机...

AIDC电力需求激增与供给缺口

人工智能数据中心(AIDC)的建设导致全球电力需求大幅提升。测算显示,2025年至2027年,美国AIDC耗电量占全美用电比例将分别从2.14%提升至6.07%和12.73%,2027年占比将大幅增加。美国电网可承载新增大型负荷的剩余容量预计将在2027年前后转为负值,无法满足AIDC激增的电力需求。在此背景下,新建AIDC越来越难依赖公共电网获得稳定供电,自建电厂成为大势所趋。北美自备电源政策陆续出台,科技公司承诺自行建设或购买新的发电资源,并承担相关基础设施升级费用。

燃气轮机:AIDC供电最优解与供需瓶颈

燃气轮机凭借发电稳定、适合调峰、功率大及成本低等综合优势,被视为AIDC首选供电方案。海外燃机龙头订单持续高增长,在手订单可见度已超过5年,行业景气度高。然而,叶片作为燃机核心零部件,技术壁垒高、价值量占比高,是燃机扩产的主要瓶颈。由于海外叶片龙头扩产缓慢,国内叶片龙头加速进入海外供应链体系。同时,在海外整机产能紧张背景下,国内燃机集成商及主机厂龙头也迎来加速出海的机遇。

退役航机改燃机:盘活存量资产的新路径

退役航机经过改造可变为燃气轮机,开辟AIDC供电新路径。航机与燃机工作原理相同,改造核心在于移除产生推力的风扇等部件,保留核心机并加装发电系统。退役航机改燃机交付速度快,仅需30至45天,且具备资产灵活性高、供应链独立等优势。全球航机租赁商龙头拥有大量CFM56航机资产,计划提升改装产能。国内企业与海外龙头成立合资公司,负责燃机机头与发电机等部件集成,共同开拓数据中心市场,并已签订大额订单。

SOFC与燃气内燃机:快速部署与溢出需求承接

固体氧化物燃料电池(SOFC)具备交付快、冗余配置低、效率高及低排放等优势,适配AIDC快速部署电力的需求。随着政府补贴和规模效应显现,SOFC成本有望下降。海外SOFC龙头订单提速,实现GW级订单落地,带动国内产业链龙头订单同步高增。此外,燃气内燃机凭借建设周期短、响应速度快及初始投资门槛较低等优势,在燃机交付趋紧背景下,有望承接外溢市场需求。全球燃气内燃机市场格局集中,海外龙头订单及扩产加速,国内产业链龙头竞争力不断提升,出海有望加速。

柴油发动机:不可或缺的备用电源

柴油发动机组是数据中心不可替代的备用电源。受益下游资本开支加速,柴油发电机需求加速上行,海外龙头收入显著提速。国内柴发产业链龙头近年来竞争力不断提升,海外市场开拓加速。部分企业通过收购海外品牌或战略合作,切入北美数据中心大功率备电市场,产品性能达到国际领先水平,未来收入有望长期提升。

编辑:流星雨
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