2026年6月客车行业跟踪:出海加速非洲爆发,欧洲高增延续

  • 来源:中泰证券
  • 发布时间:2026/07/21
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客车行业6月跟踪:26年出海更加速,非洲迎爆发式增长、欧洲高增延续——业绩、销量、订单(海关)、成本4项(更新至2606).pdf

研究目的与核心内容本报告为客车行业2026年6月跟踪报告,从业绩、销量、订单(海关)、成本四个维度更新行业最新动态,核心判断为2026年出海更加速,非洲迎来爆发式增长、欧洲高增延续。核心数据与趋势行业层面,2026年6月大中客车销量同比增长,恢复正增长;内销同比大幅增长,以旧换新政策延续支撑稳中有升;出口同比基本持平,累计保持双位数增长,下半年有望随中东修复恢复高增速。海关数据显示,非洲累计出口同比爆发式增长近三倍,欧洲累计同比高增,独联体低基数修复,中东、亚洲、拉美阶段性调整。个股层面,宇通6月总销量阶段性下滑但出口延续增长;金龙内销恢复增长、出口暂受中东影响;中通内外销均连续高增。出口均价...

行业总量恢复增长,内销表现亮眼

2026年6月大中客车行业销量恢复同比增长,继3-4月受中东地区因素影响连续下滑后重回正增长通道。内销表现尤为突出,实现连续多月正增长,主要受益于国内新能源公交以旧换新政策延续及置换周期驱动。出口方面,6月销量同比基本持平,但累计出口仍保持双位数增长,下半年有望随中东地区需求修复恢复高增速。

海外六大区域分化显著,非洲迎来爆发式增长

从海关发货数据观察,2026年出口地区结构发生明显变化。非洲地区表现最为亮眼,累计出口同比实现近三倍增长,占比大幅提升至四成左右,成为拉动整体出口的核心增量。欧洲市场延续高增态势,新能源占比维持高位,受益于当地新能源政策及换车周期。独联体地区低基数修复,累计同比保持增长。中东地区前期受阶段性因素影响有所下滑,但旺季修复预期明确。亚洲、拉美等地区则呈现阶段性调整。

个股表现分化,龙头与成长型策略各异

头部企业6月销量呈现差异化走势。宇通受淡季国内销量弱势影响阶段性下滑,但出口延续增长,龙头地位稳固;金龙内销恢复增长,出口暂受中东因素扰动;中通则延续高增态势,内销与出口均实现大幅同比增长,展现较强成长弹性。从出口均价观察,各企业走势有所分化,部分企业受益于欧洲等高附加值市场拓展持续提升,部分企业因地区结构变化有所波动。

成本端扰动可控,贸易政策为首要关注点

原材料方面,钢材、铝等核心材料价格处于相对可控区间,行业定制化特性使得成本传导较为顺畅。海运费较前期高位明显回落,汇率波动可通过远期结汇等方式对冲。贸易政策成为当前最大不确定性来源,欧洲本地含量要求、拉美关税上调、部分国家拟征高额关税等政策动向值得持续跟踪,但实际落地时间存在缓冲期,非欧地区高增趋势未改。

新能源β驱动长期空间,全球份额提升逻辑清晰

在全球六大地区新能源转型背景下,自主客车凭借技术积累与性价比优势,海外销量至2030年存在接近翻倍的增长空间。当前板块估值处于历史中枢底部,情绪逐步企稳,后续业绩有望随旺季到来及中东修复恢复同比高增速。内需方面,新能源公交以旧换新政策延续第三年,补贴力度维持,叠加8-10年置换周期,有望支撑国内销量稳中有升。

编辑:流星雨
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