2026年6月AI智能汽车投资策略:FSD入华催化智能化
- 来源:东吴证券
- 发布时间:2026/06/04
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AI智能汽车行业6月投资策略:FSD官宣入华,看好智能化.pdf
本文是东吴证券发布的2026年6月AI智能汽车投资策略报告。核心观点为坚定看好2026年L4RoboX主线,B端软件标的优于C端硬件标的。政策端,重庆发布L3/L4测试细则,沪苏推动测试互认。产业端,特斯拉FSD官宣入华,小鹏GXRobotaxi量产,理想发布自研芯片车型。6月催化聚焦特斯拉FSDV14Lite推送、比亚迪智驾战略落地及小鹏GX反馈。投资建议H股优选小鹏集团、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操出行/黑芝麻智能;A股优选千里科技、德赛西威、经纬恒润。下游应用维度,一体化模式关注特斯拉与小鹏集团;技术提供商+运营分成模式关注地平线、百度集团、小马智行、文远知行、千里科技等;网约...
政策规范与产业加速共振
5月智能化领域呈现政策与产业双向驱动的格局。政策端,重庆发布智能网联汽车高速公路测试细则,明确L3车辆同批次累计安全里程不低于2000公里、L4及以上单车累计安全里程需达10000公里,为高阶自动驾驶提供了明确的量化标准。沪苏两地推动自动驾驶测试互认与数据监管互通,上海平台已接入39家测试企业的932辆L4级车辆数据,区域协同效应初步显现。产业端,特斯拉FSD官宣入华成为标志性事件,小鹏GX Robotaxi量产下线,采用4颗图灵AI芯片、3000TOPS算力及纯视觉+第二代VLA方案,验证了整车厂一体化L4量产路径。理想发布新一代L9,搭载自研5纳米马赫100芯片,单芯片算力达1280TOPS,进一步加剧了芯片层面的竞争。
6月智能化催化与关注重点
6月智能化催化主要集中在特斯拉、比亚迪及小鹏三家头部企业。特斯拉预计6月底向美国HW3车辆推送FSD V14 Lite,若旧硬件可通过蒸馏模型获得接近V14的核心体验,将验证“存量车队+OTA模型压缩”的商业价值。比亚迪于5月28日召开智能驾驶战略发布会,6月建议重点跟踪天神之眼、城市领航、低成本高阶ADAS硬件下放及主流车型OTA/新车装配节奏。小鹏GX上市后,需关注订单、试驾、OTA 6.2.0反馈及Robotaxi下半年示范运营前的测试进展。
L4 RoboX投资主线与产业链布局
投资建议继续坚定看好2026年L4 RoboX主线,逻辑上B端软件标的优于C端硬件标的。H股优选小鹏集团、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操出行/黑芝麻智能;A股优选千里科技、德赛西威、经纬恒润。下游应用维度,一体化模式关注特斯拉与小鹏集团;技术提供商+运营分成模式关注地平线、百度集团、小马智行、文远知行、千里科技等;网约车转型关注滴滴出行、曹操出行、如祺出行、大众交通、锦江在线。Robovan视角关注德赛西威及九识智能、新石器、白犀牛等。其他无人车视角涵盖矿卡、港口、环卫车及巴士等领域。
上游供应链核心环节
上游供应链维度,B端无人车代工关注北汽蓝谷、广汽集团、江铃汽车、同力股份、易咖智车等。核心上游供应商包括检测服务(中国汽研、中汽股份)、芯片(地平线机器人、黑芝麻智能)、域控制器(德赛西威、经纬恒润、均胜电子、华阳集团、科博达等)、传感器(舜宇光学科技、禾赛、速腾聚创)、线控底盘(伯特利、耐世特、浙江世宝)、车灯(星宇股份)、玻璃(福耀玻璃)等。整体来看,智能化重塑国内车企及产业链格局,市场正在建立智能化的定价体系,从“为过程付费”转向“为结果付费”。
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