易鑫集团发展历史、股权结构、商业模式与财务分析

易鑫集团发展历史、股权结构、商业模式与财务分析

最佳答案 匿名用户编辑于2025/10/09 14:38

腾讯旗下的第三方汽车金融科技平台,业绩 进入高增长通道。

1.历史沿革:国内领先的第三方汽车金融科技平台

易鑫集团是国内领先的第三方汽车金融科技平台,资产管理规模达千亿元。公司前身是 2013 年成立的易车汽车融资事业部,于 2014 年 8 月成立首家国内法律实体“上海易鑫融资 租赁公司”。2015 年至 2017 年,公司分别获得 3.9、5.5、5.05 亿美元融资,主要投资人包 括腾讯、京东、易车、百度等。2017 年 11 月,公司在港交所上市,募集资金总额约为 67.6 亿港元。2020 年 11 月,公司控股股东易车完成私有化退市,腾讯通过收购易车股权成为公 司大股东。截至 2025 年 6 月末,公司累计汽车金融交易量突破 500 万台,资产管理规模达 千亿元。

2.股权结构:腾讯控股深度赋能,股权结构稳定

腾讯是公司控股股东,控制权和股权结构稳定。目前腾讯通过三家全资子公司合计间接 持有易鑫集团 53.88%的股份,为公司控股股东。腾讯作为互联网巨头公司,一方面可以依 托自身庞大的流量生态与用户基础,为易鑫集团精准导入海量潜在客户,拓宽获客渠道;另 一方面可以在技术和风控模型上为易鑫集团提供支持,深度赋能易鑫集团成长。

3. 商业模式:连接金融机构及消费者,量价两端齐升

公司业务分为交易平台业务和自营融资业务两大板块: 1)交易平台业务,连接金融机构和消费者,收入模式为撮合融资规模×服务费率。主 要包括:①贷款促成业务,公司促成合作金融机构向消费者发放汽车贷款,主要向合作的金 融机构收取服务费;②金融科技业务(SaaS 服务),公司为合作的金融机构输出风控等能力 以促成金融机构向消费者发放汽车贷款,主要向合作的金融机构收取服务费;③其他平台服 务,包括担保服务、汽车增值服务等,公司主要收取服务费。 2)自营融资业务,收入模式为自营融资规模×利息率。主要包括:①融资租赁服务, 主要自消费者获取利息收入;②其他自营服务,包括经营租赁服务、汽车销售服务等,主要 获取利息收入及汽车销售收入。 交易平台业务收入占比持续提升,2024 年已占八成。疫情后,2021 年起公司收入重回 增长通道,主要由交易平台业务驱动,交易平台业务收入自 2019 年的 17.6 亿元增长至 2024 年的 78.9 亿元,占比由 2019 年的 30%提升至 2024 年的 80%,2025H1 占比仍维持在 79% 的较高水平。

量:金融科技业务(SaaS 服务)促成交易额大幅扩张驱动公司业务规模增长。2025H1 公司汽车融资交易额达 327.0 亿元,同比增长 4.0%,增长主要由金融科技业务(SaaS 服务) 驱动,公司扩大融资合作伙伴网络,2025H1 SaaS 促成交易额金额达 153 亿元,同比增长 58.2%。截至 2025 年 6 月末,公司管理的汽车金融资产总额达 1121 亿元,同比增长 12.6%。 分业务融资规模占比来看,SaaS 服务促成融资金额占比呈现快速增长趋势,2025H1 已较 2022 年末提升 44 个百分点至 46.8%。

价:2023 年以来公司平台融资净服务费率持续上升,25H1 自营融资净利差提升。1) 2025H1 年平台融资净服务费率上升。2025H1 年公司平台融资净服务费率(即贷款促成业 务及金融科技收入扣除佣金后除以交易平台业务融资额)由 2023 年的 2.9%提升至 4.8%, 这或得益于二手车融资比例提高导致服务费利润率扩大。2)25H1 资金成本率下移,公司自 营融资业务净利差提升。2025H1 因为收益率相对较高的二手车融资比例增加,应收融资租 赁款净额的经调整平均收益率由 2024 年的 9.4%温和上涨至 9.6%;同时,得益于公司新借 款的利率降低,公司资金成本由 2024年的 4.5%降至 3.8%,因此公司自营融资净利差较 2024 年末增长 90bp 至 5.8%。

公司融资渠道丰富,资金来源稳定。公司合作资源丰富,截至 2025 年 6 月,已合作银 行及金融机构 100+,存续债券及资产证券化产品投资人达 60+,外资机构投资人 10+,包括 三井住友、摩根大通等。公司标准化产品持续受到欢迎,截至 2025 年 6 月,公司 ABS/ABN 等标准化产品累计发行 72 单,融资金额超 632 亿元;2025 年 6 月发行资产支持债券(ABS) 优先级票面利率低至 2.26%。同时,公司多元化融资渠道畅通,2025 年 1 月成功发行的非 公开定向债务融资工具(PPN)为上海易鑫首次突破 3 年期信用债券,上半年发行 2 单,票 面持续降低至 3.3%;2025 年 6 月境内首单双段式可循环额度可持续发展挂钩银团贷款,票 面价格约为 3.0%。

4.财务表现:业绩进入高增长通道,流动性保持韧性

公司营收和净利润在 2020 年疫情后迎来高速增长。2021 年以来,公司业绩重回增长通 道,2021-2024 年公司实现营业收入 34.9 亿元、52.0 亿元、66.9 亿元、98.9 亿元,同比增 长 5.1%、48.9%、28.5%、47.9%;2021 年开始扭亏为盈,2022-2024 年实现归母净利润 3.7 亿元、5.6 亿元、8.1 亿元,同比增速分别为 1180.7%、49.7%、45.9%;2022-2024 年 经调整净利润分别为 6.9 亿元、9.1 亿元、10.8 亿元,同比增速分别为 151.9%、32.2%、 18.5%。2025H1 公司业绩仍然延续增长趋势,实现营业收入 54.5 亿元,同比增长 22.0%; 实现归母净利润 5.5 亿元,同比增长 33.9%;实现经调整净利润 9.1 亿元,同比增长 33.0%; ROE 同比+0.77pp 至 3.4%。 公司发布股权激励计划,业绩目标最高为 5年内经调整净利润达 30亿港元,对应 CAGR 约为 20.5%。2025 年 3 月 25 日,公司发布股权激励计划,已向公司董事会主席、执行董事 兼首席执行官张序安先生、联席总裁高?先生等人授出股份期权和股份奖励。若公司 5 年内 经调整净利润达 30、25-30、20-25 亿港元,分别可获得全部、2/3、1/3 激励,我们测算未 来 5 年内 20-30 亿港元经调整净利润对应 2024 年 CAGR 为 11.1%~20.5%。

财务杠杆稳健适度,流动性保持韧性。截至 2025 年 6 月末,公司现金及等价物达到 56.8 亿元,是公司历史最高水平,反映了公司对各个合作方的流动性溢价增强,为公司运营发展 提供了良好保障。

参考报告REPORT

易鑫集团研究报告:二手车+轻资产业务双擎共进,高分红属性投资价值凸显.pdf

易鑫集团研究报告:二手车+轻资产业务双擎共进,高分红属性投资价值凸显。腾讯旗下的第三方汽车金融科技平台,业绩进入高增长通道。公司是国内领先的第三方汽车金融科技平台,腾讯是公司控股股东。截至2025年6月末,公司累计汽车金融交易量突破500万台,资产管理规模达千亿元。2025H1公司营业收入54.5亿元,同比+22.0%;实现归母净利润5.5亿元,同比+33.9%;实现经调整净利润9.1亿元,同比+33.0%。今年3月,公司发布股权激励计划,业绩目标最高为5年内经调整净利润达30亿港元,对应CAGR为20.5%。公司2024年派发普通和特别股息0.13港元/每股,截至2025/9/2,股价对应股...

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