汽车分类别产销情况如何？

产销同环比双增，自主品牌销量占比保持高位。

根据中汽协数据，2025 年 6 月，乘用车产销分别完成 244.06 万辆和 253.55 万辆，环比分 别+5.52%、+7.81%，同比分别+12.10%、+14.49%。分车型来看，2025 年 6 月轿车、SUV、MPV 销 量分别达到 104.84 万辆，135.41 万辆、10.62 万辆，同比分别+10.72%、+17.58%、+17.82%。 2025 年 1-6 月，乘用车产销累计分别完成 1352.23 万辆和 1353.11 万辆，同比分别增长 13.77% 和 12.96%。

分系列来看，2025 年 6 月，自主品牌乘用车销量达到 170.7 万辆，环比+5.24%，同比+19.2%， 市场份额 67.31%，环比下降 1.65 个百分点，同比提升 2.66 个百分点。2025 年 1-6 月，自主品 牌乘用车累计销量 927 万辆，同比+24.9%，市场份额 68.51%，环比下降 0.27 个百分点，同比 提升 6.55 个百分点。

2025 年 6 月，德系、日系、美系、韩系品牌乘用车市场占有率分别为 13.56%、10.33%、 6.07%、1.66%。车型销量来看，2025 年 6 月乘用车批发销量排名前三的车型分别为比亚迪宋 （59026 辆）、海鸥（51295 辆）、Model Y（51253 辆）。

2025 年 6 月，商用车产销分别完成 35.35 万辆和 36.90 万辆，环比分别+5.35%、+10.28%， 同比分别+7.06%、+9.46%。2025 年 1-6 月，商用车产销累计分别完成 209.89 万辆和 212.17 万 辆，同比分别+4.67%、+2.58%。

2025 年 6 月，分车型看，货车产销分别完成 30.38 万辆和 31.62 万辆，环比分别+4.03%、 +8.462%，同比分别+4.71%、+7.53%。2025 年 1-6 月，货车产销分别完成 183.74 万辆和 185.65 万辆，同比分别+4.16%、+1.76%。根据第一商用车网的终端销量数据（交强险口径，不含出口 和军品），2025 年 6 月，重卡市场整体实销 6.92 万辆，环比+10%，同比+47%；国内新能源重 卡市场共计销售 1.8 万辆，环比+19%，同比+158%，重卡单月销售量创历史最高月度销量，2025 年上半年新能源重卡市场延续火热状态，增速继续大幅跑赢重卡市场整体增速，在重卡终端实 销中占到 26.03%的份额，较上月占比（23.92%）继续提升，高于 2024 年全年占比（13.61%）。 2025 年 6 月，客车产销分别完成 4.97 万辆和 5.28 万辆，环比分别+14.21%、+22.58%，同 比分别+24.05%、+22.64%。2025 年 1-6 月，客车产销累计分别完成 26.16 万辆和 26.52 万辆，同比分别+8.38%、+8.69%。各细分市场销量表现来看，大客/中客/轻客 6 月销量分别完成 0.68/0.46/4.04 万辆，环比分别+43.21%/+35.75%/+19.20%，同比分别+8.13%/+29.29%/+25.07%。

2025 年 6 月，新能源汽车产销分别完成 126.77 万辆和 132.92 万辆，同比分别+26.36%、 +26.74%，新能源渗透率达到 45.76%，环比下降 2.9 个百分点。2025 年 1-6 月，新能源汽车产 销累计分别完成 696.78 万辆和 693.73 万辆，同比分别+41.36%、+40.31%，市场占有率达到 44.32%，环比提升 0.33 个百分点。

2025 年 6 月，新能源乘用车厂商零售销量排名第一车企比亚迪，零售销量 35.21 万辆，同 比+25.7%，市场份额达 31.7%；吉利汽车、长安汽车分别位列第二、三位，6 月零售量分别达到 11.48 万辆和 7.63 万辆，同比分别+80.7%、+57.9%，零跑汽车位列增速之首。

新势力车企 6 月零售份额 19.5%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额 同比增长 0.2 个百分点，特斯拉份额 5.5%，同比下降 1.4 个点。自主传统车企的独立新能源品 牌表现较强，份额 11.7%，同比持平，深蓝汽车、阿维塔汽车、方程豹、极狐汽车等自主大集团 的自创新能源品牌表现优秀。 2025 年 6 月，鸿蒙智行全系交付新车 52747 辆，单日交付量 3651 辆，分别刷新鸿蒙智行 单月、单日销量历史新高，并成为新势力汽车月度销量冠军，持续领跑成交均价榜单。其中： 问界系列 6 月全系交付 44685 辆，成绩亮眼，全景智慧旗舰 SUV 问界 M9 2025 款 6 月交付 13718 辆，累计交付突破 20 万辆，稳居 50 万元级市场销量冠军，家庭智慧旗舰 SUV 问界 M8 6 月交付 超 21185 辆，引领 40 万元级市场；尊界 S800 自 5 月 30 日上市以来，19 天内大定突破 5000 台， 上市首月大定突破 6500 台，6 月 26 日起已开启先行者交付。 2025 年 6 月，零跑汽车全系交付再创历史新高，达 48006 台，同比增长超 138%，上半年累 计交付 221664 台，连续四个月位居新势力领先位置；产品方面，2026 款 C16 于 6 月 18 日焕新 上市（15.18 万元起），新增 5 座版并实现驾控、续航、智能、安全的进阶升级；全新 B01 于 6 月 29 日启动预售（10.58 万元起），搭载激光雷达与 8295 芯片等，定位年轻人的高品质智能 轿车。此外，零跑汽车和高通技术公司宣布零跑汽车旗舰 D 系列将搭载骁龙汽车平台至尊版 （QAM8797P），成为国内首批采用单一中央计算平台同时驱动智能座舱与辅助驾驶的车企，树 立行业新标杆。

2025 年 6 月，小鹏汽车共交付新车 34611 台，同比增长 224%，连续 8 个月交付量超 3 万 台。2025 年第二季度，小鹏汽车累计交付新车共 103181 台，再创单季度历史新高；2025 年 1- 6 月，小鹏汽车累计交付新车 197189 台，超过 2024 年全年交付量。6 月 5 日，小鹏汽车联合华 为智能汽车解决方案发布车载 AR-HUD——「追光全景」抬头显示，这是全球首个真正融入 AI 智 驾的 HUD 解决方案，目标是打造世界视觉效果最好的 AR-HUD；6 月 11 日，小鹏 G7 正式亮相并 开启预售，共推出 Max 和 Ultra 两个版本，预售价 23.58 万元。作为全球首款 L3 级算力的 AI 汽车，小鹏 G7 开启预售 46 分钟小订突破 10,000 台。

分级别来看，2025 年 1-6 月，各级别新能源乘用车销量均呈不同程度增长，目前销量主要 集中在 A 级（紧凑型）和 B 级（中型），累计销量分别为 192.8 万辆和 170 万辆，同比分别增 长 22.3%和 14.2%；A00 级（微型车）、A0 级（小型）和 C 级（中大型车）的涨幅最为明显，累计销量分别为 51.2 万辆、93.8 万辆、122.9 万辆，同比分别增长 94.4%、83.8%、69.6%。 分价格区间来看，2025 年 1-6 月，30-40 万价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均 呈正增长。目前销量仍主要集中在 15-20 万价格区间，累计销量 151 万辆，同比增长 16.8%。 销量涨幅较大的区间分布在 8 万以下（+111.9%）、8-10 万（+92.6%）、10-15 万（+82.8%）、 以及 25-30 万（+82.2%）。

分动力类型来看，2025 年 6 月，纯电动汽车产销分别完成 82.3 万辆和 85.9 万辆，同比分 别+41.89%、+40.43%；插电式混合动力汽车产销分别完成44.5万辆和47万辆，同比分别+5.29%、 +7.77%。2025年1-6月，纯电动汽车累计产销分别完成448.8辆和441.5万辆，同比分别+50.1%、 +46.24%；插电式混合动力汽车累计产销分别完成 247.9 万辆和 252.1 万辆，同比分别+27.98%、 +31.17%。从市场份额来看， 2025 年 1-6 月，纯电动车型和插电混动车型累计销量占比分别达 到 63.64%和 36.34%，插电混动车型市场占有率较 1-5 月下降了 0.23 个百分点。