如何看待小米造车大单品之路？

复盘小米过往大单品，由高性比打开市场，逐步拓宽产品序列。

1.大单品之路 1:手机产品

复盘小米手机成功路径，首先通过高性价比打开市场，再逐步拓宽产品序列。 小米高性价比品牌定位成为了小米手机早期热销的主要原因。首款手机系列 M1 为代表，产品目标受众定位大学生群体，主要为饥饿营销以及互联网粉丝经济组 合方案，培养出了早期的粉丝基础。小米在保持高配置的前提下，当年手机的定 价比竞品手机百度易低 1000 元。2018 年 5 月小米推出小米 8，售价 2699 元起， 相较 iPhone X 8388 元在价格上相差较大，小米 8 在上市 4 个月后销售突破 600 万，成为热销手机带动全年出货量，2018 年小米出货量达到 119.1 万台，同比增 加 8.7%。小米前期通过低价格、高性价比、重视营销等方面占据市场份额。2014 年小米推出红米系列，红米 Note 系列定价仅为 799 元，红米系列主攻低端机市 场，打破智能机价格下限，小米手机在全球市占率一度高达 14%，目前稳定在 10% 以上。

低价位手机企稳成功后，小米手机开启高端化战略探索布局。 2015 年小米推出 Note 系列定价 2499 元；2016 年发布售价 2799 元的 Note2 双面曲屏，小米将 Note 系列定位为冲击中高端市场的产品，但最终由于供应链问题未能呈现较好表现， 这是小米在探索高端的一次碰壁。随后，小米 6 基础定价位 2499 元，成功定位 为高端机型，带动公司 2017 年手机销量反弹至 9141 万台，同比增长 64.9%。随 后，小米正式冲击高端的首款机型为 2020 年推出的小米 10 Pro，起售价 3999 元，首发 55 秒破 2 亿销售额。有了小米 10 的成功，在 2021 年小米又相继发布 了小米 11 系列、小米 12 系列和小米 MIX 4、小米 MIX Fold 和小米 Civi 一共 11 款手机。小米高端智能手机出货量占智能手机总出货量的全球百分比由 2020 年约 11.4%增至 2021 年 14.1%。 小米 14 系列将小米的定价范围再次提升。小米 14 Ultra 16GB+1TB 版本的价格 来到了 7799 元。根据小米财报显示，2023 年小米在国内市场 4000 - 6000 元价 位段的智能手机市占率达到 16.9%。价格方面，小米 2023 年在国内市场智能手机 平均售价同比提升超过 19%，创历史新高。综合来看，小米在手机上的路径先凭 借着高配置+低价格，再叠加适当的营销策略等方式，由高性价比入局打开市场 空间，在逐步拓展至中高端市场，目前小米最高价手机为小米 MAX ALPHA 售价 1.99 万。

小米手机用户数量基数较大。在小米月活用户方面，截止 2023 年 12 月，小米全 球以及中国月活用户数量创历史新高，全球月活用户数量达到 6.41 亿，同比增 长 10.2%；其中，中国大陆月活用户数量达到 1.56 亿，同比增长 8.2%。除去其 中 0.66 亿的智能电视月活用户，其余手机与平板月活用户为 5.75 亿，同比增加 9.8%。

2.大单品之路 2:家电产品

复盘家电领域：以低价高性价比、智能物联为卖点，叠加电商渠道，小米在大 家电领域，特别是空调及电视领域快速崛起。以小米第二大业务为家电，在空调 板块，小米在 6 年期间实现了从 0-440 万台+的跃迁。在产品上，2018 年米家推 出第一台互联网空调进军空调市场，2020 年小米成立大家电事业部。2022 年首 款自研空调面世，小米空调也完成从定制自研到全面自研的进化。根据小米集团 财报，2021 年小米全球智能空调出货量超过 200 万台，同比增长超过 70%；2022 年小米的空调方面出货量同比增长超 50%；2023 年空调产品出货量超过 440 万 台。小米智能电视用户数量逐年稳步提升，2023 年小米智能电视月活用户数量为 0.66 亿用户，同比增长 13.8%。

家电领域战略同样为先推出性价比，再逐步向高端化产品序列布局。在销量方 面，目前小米销量主要依靠高性价比产品支撑销量，中高端产品销量较少。以小 米吹风机为例，同样以低价格&高配置的性价比战略布局，比对戴森吹风机 HD15 和小米 H501 两款吹风机，两款风速都可以达到 11 万转/分钟；戴森采用了精密 的温控系统，在出风口放置热感应器，通过微处理器芯片和智能加热元件，对温 度进行快速的调节，小米出风 57 度恒温的设计，通过智能温度检测 NTC 和微处 理器 MCU。两者价差几乎 10 倍，小米吹风机具备一定的性价比优势。

制造层面，小米大家电主要为战略合作协议以及代工等形式。2022 年小米大家 电空调部正式与松下空调器签订战略合作协议。双方在空调产品的研发、生产、 制造等建立资源共享，形成战略合作关系。双方在产品代工制造上进行合作，共 同提升产品的品质与优化制造流程，目前小米打造了完整的产品矩阵与生态。

3.大单品之路 3:汽车

汽车之路开启：小米汽车有望复制先前战略，首先由性价比产品打开市场空间， 逐步拓宽至高端产品。小米 SU7 除去和本身价格带的特斯拉 Model Y 等车型的对 比外，雷军更是表示小米首款汽车各方面性能对标保时捷 Taycan，给消费者呈现出高性价比的品牌形象。1）电池续航方面：小米 SU7 续航里程为 700 公里到 830 公里,保时捷 Taycan 的 9 款在售车型中，续航最低为 430 公里，最高为 538 公 里；小米在续航上相较于保时捷 Taycan 更高。2）百公里加速方面：小米百公里 加速为 2.78-5.7 秒；保时捷 Taycan 价格最低的基础款（售价 89.8 万）的百公 里加速为 5.4 秒，价格最高的 Turbo S Cross Turismo（售价 183.8 万）的百公 里加速为 2.9 秒，在百公里加速方面两款车相差不大。3）电机功率：小米 SU7 为 220-495kw，保时捷 Taycan 为 300-569kw，在电机功率上小米 SU7 与保时捷有小 幅差距。小米 SU7 售价 21.59-29.99 万元，保时捷 Taycan 售价 89.90-183.80 万 元，在售价上存在较大差别。但在性能对比上可以看出，SU7 与 Taycan 在各项性 能上基本无太大差别，部分性能小米 SU7 甚至优于保时捷 Taycan。

汽车有望复制小米历史大单品路径。复盘小米手机与家电初期的成功，很大部分 归功于高性比战略。小米首款汽车 SU7 秉承着一样的理念，在保证车辆质量与性 能的同时，达到高性价比亲民的价格。在发布会中，小米 SU7 在部分性能上与特 斯拉 Model Y 以及保时捷 Taycan 持平，但在售价上比竞品车型更低。展望后期， 我们预计小米汽车有望与过往大单品路径相同，以高性价比打开市场后，逐步进 入中高端市场拓宽产品序列。 预计小米将会在未来三年陆续发布三款车型。小米将发布两款纯电动及一款混 合动力，可能采用增程式动力。第二款车型为 SUV，将年底正式推出，将延续家 族式设计，融入现代时尚元素。车身线条流畅，充满力量感。新车将采用最新智 能技术，提供便捷舒适驾驶。动力系统高效稳定，续航里程和加速性能领先。