丰田全球化扩张历程回顾

三阶段全球扩张，成就世界领先车企。

起步：战后重启出口，初探海外市场。50 年代丰田重启出口业务，逐步形成小规模量级。1955-1959 年，丰田汽车出 口数量由 281 辆增加至 6134 辆，初具规模。分类型来看，该阶段的出口以卡车&公 共汽车为主，1959 年占比为 73.3%；分地区来看，出口规模的形成主要源于对亚洲 &大洋洲、拉美地区出口数量的大幅增加，1959 年占比各达三成左右；同时公司也 开拓了北美、中东地区，出口占比分别达到 26.0%、10.9%。

出口业务的起步主要得益于日本放开对汽车出口的限制、经济进入繁荣期以及 丰田自身生产规模的大幅提升。 1）从外部环境来看：1949 年 12 月 1 日，日本政府颁布《外汇及对外贸易法》 《出口贸易管制令》，建立出口管制的法律体系，私营企业恢复出口；1950 年 4 月， 日本取消对汽车价格的管制，汽车出口不再受到限制；1949 年起，日本主要港口神 户港的出口货物大幅增加，到 1960 年已经达到 796.3 万吨，是 1950 年的 3 倍； 1950-1960 年汽车出口量由 5,509 辆增加至 38,809 辆；50 年代中期，日本经济进 入繁荣期，开启高速增长阶段。 2）从公司自身来看：40 年代末，丰田开始探索生产模式的改进，50 年代以及 时化与自动化为核心的丰田精益生产模式逐步得到全面应用，大幅促进生产规模的 提升。1950 年，公司产量为 1.2 万辆，销量为 0.9 万辆；到 1959 年，公司当年产量 突破 10 万辆，销量达 9 万辆。

成长：精准定位当地市场需求，车型性价比优势突出。60-70 年代丰田出口规模快速提升，轿车贡献主要增量。1960-1979 年，丰田出口量由 0.6 万辆增加至 138.4 万辆，年复合增速约为 32.7%。与 50 年代的不同的是， 轿车占比大幅提升，由 1960 年的 28%提升至 1979 年的 65%，贡献主要增量。从占 产量的比例角度来看，1960 年总产量约为 15.5 万辆（均为本土产量），出口占比约 4.1%，到 1979 年总产量提升至 307.5 万辆，其中本土产量约 299.6 万辆，海外产 量约为 7.9 万辆，出口占比约 46.2%。 海外市场销量增速更快，快速缩小与本土的销量差距。丰田海外市场销量由 1975 年的 90.1 万辆增加至 1980 年的 144.9 万辆，年复合增速约为 15.4%，同期本土销 量由 144.3 万辆增加至 161.1 万辆，年复合增速约为 2.8%。到 1980 年，海外市场 销量达 184.6 万辆，明显超越本土 149.4 万辆的销量水平，海外逐步成长为丰田的 重要市场。

轿车科罗娜、卡罗拉等成功打开美国市场，北美成为丰田主要出口地区。分地区 来看，北美是丰田的主要出口地区，出口占比由 1960 年的 8.3%提升至 1979 年的 46.0%。该阶段北美地区出口规模快速成长主要受益于科罗娜 RT43L（Corona RT43L）、卡罗拉（Corolla）车型在美国市场的热销。丰田于 1965 年对美出口科罗娜 RT43L 车型，助力向美国的出口量由 1964 年的约 0.4 万辆大幅增加至 1967 年的 约 2.6 万辆，初步打开美国市场；于 1968 年对美出口卡罗拉车型，该车型在美国市 场获得成功，丰田向美国的出口量由 1968 年的约 9.8 万辆跃升至 1969 年的 15.5 万 辆，丰田成为当年美国第二大进口汽车品牌。 丰田对美国市场的成功开拓经历了两阶段：1）针对当地市场开发，车型竞争力 更强，初步打开市场；2）石油危机外部环境变化创造机遇，小排量车型需求大幅增 加；同时公司持续进行技术升级，车型相较于美国本土小排量车型的性价比优势更为 突出。

成熟：深化海外本土化扩张，提升品牌力。80 年代起丰田出口逐步步入成熟期，规模受贸易摩擦与全球经济影响较大。主 要可划分为三个阶段：1）80 年代-90 年代中期，受贸易摩擦与日元升值的影响，丰 田出口规模在 1985 年达到 198 万辆新高开始下滑，到 1995 年仅有 120 万辆；2） 90 年代中期至 2008 年金融危机前，受益于全球经济增长，丰田出口规模向上，到 2007 年已达到 267 万辆；3）2008 年金融危机后，丰田出口规模在 180 万辆左右波 动。 北美仍为主要市场，中国等新兴市场贡献增量。分地区来看，北美仍为丰田最为 重要的市场，占比最高，到 2021 年约为 38.0%。同时，以中国为代表的新兴市场在 21 世纪以来贡献重要增量，到 2021 年中国市场的出口占比已提升至 14.5%，位列 第二。

尽管出口受到宏观因素的扰动，丰田海外销量整体仍实现稳步增长。主要源于 两个方面：1）推进海外建厂，加深海外本土化扩张；2）技术持续升级，高端品牌进 一步提升品牌力。