IMU概念、分类、应用及核心组成部分有哪些?

IMU概念、分类、应用及核心组成部分有哪些?

最佳答案 匿名用户编辑于2024/04/22 15:40

测量物体三轴姿态角和加速度。

IMU(Inertial Measurement Unit)惯性测量单元,是测量物体三轴姿态角(或角速率) 及加速度的装置。IMU 通常由两个及以上惯性测量 MEMS 芯片及 ASIC 芯片合封后具有 完整功能的器件。根据内置传感器(三轴磁传感器、三轴加速度计和三轴陀螺仪)的不 同,分为六轴和九轴 IMU,能够满足不同应用场景下高精度测量的需求。最常见的六轴 IMU 包含三个轴向的陀螺仪和三个轴向的加速度计,以测量物体在三维空间中的角速率 和加速度。IMU 是惯性定位技术的核心设备,经过误差补偿和惯性导航解算,最终输出 载体相对初始位置的坐标变化量、速度等导航信息。

IMU 使用性能从低到高可分为消费级、工业级和军用级。消费级 IMU 主要应用于日常 电子设备,如智能手机、可穿戴设备等,其性能注重成本效益和轻便设计。工业级 IMU 则更专注于工业自动化、机器人、车辆导航等领域,具有更高的精度和稳定性,以适应 复杂和要求更为苛刻的环境。而军用级 IMU 则是最高级别的,被广泛用于导弹、飞行器、 战术导航系统等军事应用,具备卓越的抗干扰能力、高精度和可靠性,以确保在复杂和 敌对环境下的精准导航和定位能力。不同级别的 IMU 在设计、制造和成本方面都有所差 异,以满足不同领域对性能和可靠性的需求。

IMU 下游应用广泛,高性能产品聚焦高精尖领域。IMU 广泛应用于工业与通信、高可靠、 汽车电子、医疗健康、消费电子等多个领域。从消费电子、汽车电子到工业与通信、高可 靠、医疗健康,IMU 的应用涵盖了各个领域。随着 MEMS 惯性技术的持续进步,高性 能 MEMS 惯性传感器应用逐渐拓展,到无人系统、自动驾驶、高端工业、高可靠等领 域,而中低性能 MEMS 惯性传感器主要应用于消费电子和汽车等领域。IMU 的高性能 产品在推动技术创新和满足复杂任务需求方面发挥着关键作用。

IMU 与卫星等其他导控模块形成惯性导航系统、组合惯性系统。从技术层次来看,惯性 技术领域可以分为惯性器件与惯性系统两个层级,惯性器件主要包括测量角速率的陀螺 仪和测量线加速度的加速度计;惯性系统是以惯性器件为核心,经下游应用端客户集成 在相关设备中发挥惯性导航、惯性测量和惯性稳控的作用。其中惯性导航应用领域最为 广泛,可以与卫星导航结合使用,形成组合导航系统。

核心组成部分(1):加速度计。MEMS 加速度计是一种惯性传感器,通常由质量块、阻尼器、弹性元件、电容极板(适 用于电容式加速度计)和 ASIC 芯片(专用集成电路芯片)等部分组成。根据测量维度的 不同,加速度计分为单轴、二轴、三轴三种类型。相比单轴、二轴加速度计仅能检测平面 的运动状态改变,三轴加速度计可以实现单一产品测量三维空间的加速度,从而满足微 型化及更多领域的应用需求。根据感测原理,MEMS 加速度计可分为压阻式、电容式以 及压电式等多种类型;电容式 MEMS 加速度计具有高灵敏度、高精度、低温度敏感的特 点,在市场中占据主导地位。

零偏稳定性是衡量加速度计性能的主要核心指标。加速度计的理论基础是牛顿第二定律, 传感器在加速过程中,可通过对质量块所受惯性力的测量计算出加速度值。如果初速度 已知,就可以通过对时间积分得到线速度,再次积分即可计算出直线位移。零偏稳定性、 零偏重复性、线速度随机游走和标度因数精度是衡量加速度计性能的主要核心指标。

按照性能和应用场景,加速度计分为战略级、导航级、战术级(工业+汽车)、消费级。 战略级加速度计通常被用于航空航天等军事应用,要求精准测量和极高的性能。战术级 加速度计在工业和汽车领域得到广泛应用,用于提高机械系统和车辆的性能。在工业领 域,可用于监测和控制生产设备的运动,优化生产流程。在汽车领域,可用于车辆稳定 性控制、车载导航和智能驾驶系统,以提高驾驶体验和道路安全性。消费级加速度计则 广泛应用于智能手机、智能手表和其他便携式设备中,主要用于检测设备的运动和方向, 实现屏幕旋转、步数计算和游戏体验等功能,关键特点是小型化、低功耗和经济性,以满足大众消费市场的需求。

针对不同应用领域,对加速度计的性能进行选择至关重要。加速度计可用于测量被测物 体加速度,监测物体倾斜、震动或冲击情况。消费电子、汽车、工业、军事武器和航空航 天导航等领域对被测物体加速度、倾斜、振动或冲击等方面的测量需求存在差异。例如, 手机、可穿戴等消费电子对加速度计成本、功耗要求高,对稳定性、误差等方面无严苛 要求。而战术、导航等应用对加速度计误差和稳定性要求更高,成本、功耗不是该类应 用关注重点。因此,根据应用领域差异针对性地对加速度计性能参数进行选择至关重要。

核心组成部分(2):陀螺仪。陀螺仪是测量角速率的一种器件,是惯性系统的重要组成部分,主要用于导航定位、姿 态感知、状态监测、平台稳定等应用领域。陀螺仪通过按时间对角速度进行积分可得到 角度位置,以此可以用来检测设备的姿势变化。陀螺仪传感器有多种类型,用途也很丰 富。根据俯仰角、横滚角、航向角的检测轴数,分为单轴、双轴或三轴传感器。

陀螺仪主要包括激光陀螺仪、光纤陀螺仪和 MEMS 陀螺仪,技术发展相对成熟。激光陀 螺仪和光纤陀螺仪分别属于第一代光学陀螺仪和第二代光学陀螺仪,激光陀螺仪利用光 程差的原理来测量角速度,光纤陀螺仪与激光陀螺仪基本原理相同,但由于光纤可以进 行绕制,激光回路长度增加,检测灵敏度和分辨率也提高,能有效克服激光陀螺仪的闭 锁问题。MEMS 陀螺仪具备小型化、高集成、低成本的特点,加之高性能 MEMS 陀螺仪 精度的不断提升,可解决光纤陀螺和激光陀螺由于体积较大、抗冲击能力弱的问题,满 足高可靠、无人系统等领域智能化升级的要求,MEMS 陀螺仪的增量市场进一步拓展。

MEMS 陀螺仪较基本的分类方式是根据速率性能指标进行划分。根据性能指标,MEMS 陀螺仪可分为速率级、战术级和惯性级。其中,速率级性能要求最低,是目前使用最为 常见的MEMS陀螺仪类型,广泛用于消费电子和汽车电子等领域。战术级性能要求较高, 多用于工业物联网、机器人、自动驾驶、工业无人机和军事武器制导等领域。惯性级性 能要求最高,多用于航空航天等领域。MEMS 陀螺仪在应用领域中的功能用途丰富,可 为消费电子、汽车、工业、航空航天等领域提供低成本和高度智能化的技术实现方案。

参考报告REPORT

人形机器人IMU(姿态感知)专题报告:旧火新茶,其时已至.pdf

人形机器人IMU(姿态感知)专题报告:旧火新茶,其时已至。IMU(惯性测量单元):姿态测量和惯导的核心传感器。IMU是测量物体三轴角速率及加速度的装置,通常由两个及以上的加速度计和陀螺仪组成。IMU作为惯性定位技术的核心设备,经过误差补偿和惯性导航解算,最终输出载体相对初始位置的坐标变化量、速度等导航信息。IMU按使用性能从低到高可分为消费级、工业级和军用级,不同级别的IMU在设计、制造和成本方面都有所差异,以满足不同领域对性能和可靠性的需求。IMU下游应用广泛,涵盖从消费电子、汽车电子到工业与通信、医疗健康等各个领域。IMU成长空间广阔,国产替代蓄势待发。MEMS传感器细分种类繁多,IMU及...

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