祥鑫科技经营看点在哪？

技术积淀构筑核心壁垒，产能充足配套订单无忧。

1. 公司重视技术研发，多方合作扩大优势

公司重视技术研发合作，继续扩大行业领先优势。公司一直以提高技术 研发能力作为提升公司核心竞争力的关键，已建立省级工程技术研究中 心“广东省汽车大型零部件模具工程技术研究中心”、广州研发中心，在 建新能源汽车部件研发中心。同时，公司先后与清华大学苏州汽车研究 院（相城）、华南理工大学、广东省科学院智能制造研究所等研发机构达 成合作协议，重点开发超高强度板和铝镁合金模具成型技术、电动汽车 电池箱体产品、新型钢铝连接工艺、热成型和拼焊板技术等，提高公司 的技术研发创新能力。

2. 自产模具提高效率，掌握业内领先技术

模具业务应用广泛，是下游制造的基础产业。模具是用来制作成型物品 的工具，是制造业中不可或缺的基础工艺装备，可广泛应用于机械、电 子、汽车、信息、航空航天、军工等多个行业，被誉为“工业之母”。下 游制造业的整体发展水平和增长趋势决定了模具行业的发展。公司依托 先进模具设计能力，完成汽车金属结构件、通信设备、办公及电子设备 整体结构件等的生产活动，保持较高的产品加工精度和产品一致性。

精密冲压模具为公司自产，可大幅提升生产效率。按模具成型工艺分类， 可将模具划分为冲压模具、塑料模具、铸造模具等。汽车制造业模具使 用量较大，在汽车生产中95%以上的零部件都需要依靠模具成型。其中， 生产一款普通的轿车一般需要 1000 至 1500 套冲压模具，约占整车生产 所需全部模具产值的 40%。公司使用自产自研的精密模具，连续模冲次 可达 20-60 冲次/分钟，机械手传送模具 18-30 冲次/分钟，大幅提高生产 效率，实现了模具到结构件的一体化布局。

多年精密冲压模具技术积淀，构筑公司核心竞争力。经过多年探索与实 践积累，公司完成了模块化模具设计数据库系统开发、汽车覆盖件冲压 模具先进设计制造技术、汽车覆盖件冲压成型模具制造技术等一系列前 沿技术研究。公司自主研发的精密级进模具，可以节约材料使用（降低 5%-20%），实现金属结构件的批量化、自动化以及精益化生产。同时， 依据公司建立的经验库和软件分析技术，可有效解决模具成型过程中的 开裂及回弹等工艺难题，生产周期比传统工艺周期短且稳定性大幅提高。 专业化团队分工开发，经验丰富技术突出。针对汽车部件分类及模具特 性，公司分多个团队负责不同领域的模具制造，使得公司在各个专业领 域的模具技术朝“高精尖”方向发展，增加了公司的竞争力。在模具业 务方面，公司先后获得“东莞市专利优势企业”、中国模具工业协会评选的 2014-2016 年度“精模奖”一等奖等多项荣誉，截止 22 年 7 月 1 日， 公司及控股子公司已取得专利共 454 项，其中 46 项发明专利。

抓住新能源汽车轻量化机遇，具备业内领先技术。公司在新能源汽车和 动力电池领域，拥有行业领先的超高强度钢板和铝镁合金模具成型技术， 自冲铆接（SPR）技术、热融自攻丝技术(FDS)、搅拌摩擦焊技术(FSW)、 CAE 模拟仿真技术等，技术资源储备丰富，能够有效为车企提供全方位 轻量化解决方案。其中，FDS 作为 CTP 电池的关键工艺技术为公司提供 了生产 CTP 结构电池箱体产品的量产能力。

3. 客户优质合作稳定，产能提前布局迎接订单爆发

行业高门槛形成竞争壁垒，公司多年积累形成稳定客户资源。汽车制造 产业链生产过程复杂，各整车厂商为保障汽车性能和质量的稳定性，会 对配套供应商进行技术评审、质量体系评审、产品试制、小批量试用等 一系列严格认证过程，认证周期通常长达 1 至 2 年。目前，在汽车零部件领域，公司已成为广汽集团、广汽埃安、一汽大众、蔚来汽车、吉利 汽车、戴姆勒、比亚迪等整车厂商的一级供应商，并与本特勒、佛吉亚、 法雷奥、马勒等世界知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系。在 新能源汽车领域，公司向广汽埃安、比亚迪、宁德时代、孚能科技、欣 旺达、国轩高科、亿纬锂能等企业供应动力电池箱体、轻量化车身结构 件、热交换系统精密部件、底盘系统部件等产品。在储能和光伏领域， 公司已经向华为、阳光电源、宁德时代、Enphase Energy、Larsen 等国内 外知名企业供应光伏逆变器、储能机柜、充电桩机箱等相关产品。在通 信设备领域，公司向华为、中兴、浪潮、烽火等企业供应的户外基站金 属结构件、IDC 机箱、功能性插箱等产品，可用于 5G 基站和数据中心 建设。

积极产能扩张配套客户扩容。汽车零部件小而散较为复杂，需要大型的 冲压模具、大型的冲压件，需要定制厂房，扩产能需要提前半年至一年， 公司已在东莞、常熟、宁波等地进行提前布局，2022 年已扩产较多产能。 对于动力电池箱体、储能及光伏逆变器等产品，公司采取租用厂房的形 势快速扩大产能，且新增产能可以适应爆发性业务增长。

分区域建立生产基地服务客户，产业强强联合发挥技术优势。公司以东 莞总部基地为依托，公司在广州、常熟、天津、宁波、宜宾、马鞍山、 墨西哥等地均拥有生产基地，公司产品覆盖了珠三角、长三角和京津冀 产业集群，可以有效地就近配套，降低产品的运输费用、缩短供货时间， 更好地服务客户。同时，公司也在墨西哥建立生产基地，为北美地区汽 车客户就近配套。2022 年 7 月 13 日，公司与全球汽车零部件供应商本 特勒正式签约 20 亿合资项目，于东莞麻涌设立合资公司，预计达产后年 产值 50 亿元。此次合作将进一步优化公司产业布局，扩充公司客户结 构，为公司将来布局汽车底盘系统、热成型件奠定坚实基础。 连续多个订单中标，在手订单充足。公司 2022 年以来多次拿下动力电 池、光伏逆变器等多家业务订单，我们预计累计项目金额已突破 110 亿 元，需求端订单旺盛，具有可持续性。