特斯拉如何提升综合竞争力?

特斯拉如何提升综合竞争力?

最佳答案 匿名用户编辑于2023/09/12 13:08

国内竞争加剧,海外市场龙头地位显著。

1、国内同价位优质供给增多,降价促销维持市场竞争地位

市占率提升乏力,产品初显需求疲软之势。2022 年 2 月,特斯拉 Model 3 在 B 级以上纯 电车市占率为 41.36%,Model Y 市占率为 55.58%,均为本年度最高值。在经历了 4 月上海 疫情造成的工厂停产后,Model Y 销量迅速回升,但于 8 月再度达到 50%以上后,逐渐下滑, 2023 年 Q1,Model Y 市占率不足 25%,Model 3 市占率则是在之后的连续几个月始终保持在 20%以下,2023 年 Q1,Model 3 市占率仅 11%,体现出市场出现高性能竞品后对公司产品 需求造成的打击。

自主品牌发布多款 B 级纯电轿车,与 Model 3 正面竞争。从单月销量走势来看,Model 3 在本年总体维持了较为平稳的状态,尽管整个新能源市场在经历了 4、5 月份的疫情影响后 整体继续向好,但相比于 Model Y 的强势,Model 3 的销量并没有取得显著的增长,这一方面 是由于插混产品对纯电动车的部分替代,尤其是首个中大型插混轿车汉 DM-i/p 的推出,对纯 电车的潜在消费者进行了分流,更为重要的是,本年自主品牌发布了多款与 Model 3 构成直 接竞争的纯电车型,以其更新颖的外观内饰、更优异的性能和更具吸引力的价格获得了消费者 的青睐,以比亚迪为代表的自主品牌开始直面与特斯拉在其强势领域的竞争。

Model 3 智能驾驶与动力系统领先,竞品在价格、空间、智能座舱表现出色。从与竞品的 对比来看,近期自主品牌发布的新车在车内尺寸与智能座舱的配置中较 Model 3 领先,Model 3 在动力与自动驾驶表现方面更为优秀,这也是特斯拉自进入新能源汽车市场以来尤为重视的 两大重要领域,体现了特斯拉超越其他新能源车企的优秀研发能力。尺寸、动力、续航、座舱 和辅助驾驶均是消费者购车的核心考虑因素,而自主品牌的同级别车辆整体价格显著低于 Model 3,是其能够对 Model 3 市场地位构成威胁的核心因素。 尚未有全面超越 Model Y 的竞品出现,但潜在威胁不容小觑。在 Model Y 与近期发布推 出的新款 B 级纯电 SUV 的对比中,Model Y 并未表现出较为明显的竞争劣势,不论是尺寸、动 力、智能座舱、自动驾驶等方面,还是价格,Model Y 与其竞品相差无几。目前 Model Y 需求 仍随着新能源车市场销量的总体上升而逐渐攀升,其市场声誉与品牌形象依旧稳固,但通过近 期自主品牌发布的中大型纯电 SUV 节奏来看,该市场仍然是未来车企竞争的热门领域。2022 年 11 月,特斯拉宣布全系产品交车周期从 4-8 周缩短至 1-5 周,也从侧面反映了特斯拉在手 订单减少的现象,自主品牌的崛起已经对特斯拉的市场地位构成实质性威胁。

Model 3 市场竞争力的下滑与 Model Y 所面临的潜在竞争引起特斯拉的高度重视。2022 年 3 月,由于电池原材料碳酸锂价格持续上涨至突破 50 万元,新能源车企成本压力骤增,车 企普遍采取涨价措施对冲成本影响,特斯拉全系产品涨价 1-4 万元不等,2023 年初开始,碳 酸锂价格进入下行通道,特斯拉成本端压力缓解,为应对不断加剧的市场竞争格局,公司选择 采取降价策略提振销量,以充分消化扩产后产能。特斯拉产品前期奠定了良好的品牌形象和用户基础,市场口碑良好,仍然是目前国内新能源车市场最为畅销的产品,大幅降价后 Model 3 与 Model Y 性价比优势凸显,加之其出色的自动驾驶系统与动力系统,降价后特斯拉销量取 得明显增长。近期碳酸锂价格进一步下行至 2021 年 10 月水平,新能源车企成本端压力缓解, 特斯拉具备了更大的潜在降价空间,公司前期促销策略的成功验证了公司目前的市场领导力, 在降价空间进一步打开的情况下,我们认为特斯拉仍将于长期继续维持其在中高端产品的领 先优势。

2、产品畅销欧美,海外新能源市场扩张的最大受益者

特斯拉产品畅销欧美。在中国新能源车市场外,全球传统汽车强国也陆续开启了新能源转 型,而特斯拉与比亚迪分别作为全球和中国的新能源车企领头羊,也对中国市场之外的国际化 市场进行了布局。特斯拉出身于美国,其产品国际化进程更快,相比之下,比亚迪则是依靠近 两年在国内累积的品牌声誉逐渐开始向国外市场迈进。2022 年,特斯拉四大产品 Model Y/3/X/S 在美国分别实现 24.38/20.08/3.65/2.89 万辆累计销量,合计市占率超 65%,欧洲市场 中,Model Y/3 累计销量分列第一、二位,新能源车(含插混)市占率为 8.8%,特斯拉在欧 美市场影响力十足,已是名副其实的国际新能源车第一品牌。

未来““汽车”产品继续引领技术变革,享有全球潜力市场。特斯拉以推动全球转向清洁能 源为向导,致力于打造具备变革性特征的创新产品,在现有乘用车产品之外,特斯拉在多个细 分领域进行了开创性产品的布局,如半挂卡车 Semi,纯电动皮卡 Cybertruck 和机器人 Tesla Bot。Model 系列的全球畅销为特斯拉奠定的品牌形象继续反哺“大单品”策略,其未来产品 有望继续享有全球范围内的潜力市场,例如纯电动皮卡 Cybertruck 自开展预售以来已收获 150 万台订单,足见其全球影响力。在全球新能源车的改革浪潮下,特斯拉将继续成为欧美等地区 新能源渗透率提升的核心推动力来源,有望对冲中国市场竞争加剧为公司带来的负面影响。

参考报告REPORT

中美新能源汽车工业对比分析:特斯拉VS比亚迪,引领中国汽车强国之路.pdf

中美新能源汽车工业对比分析:特斯拉VS比亚迪,引领中国汽车强国之路。特斯拉VS比亚迪:二者发展历程与中美汽车工业背景相契合。特斯拉背靠科技实力强劲的美国汽车工业,以超跑作为切入点,以科技手段开创汽车智能化先河;二十世纪初中国汽车工业发展仍处起步,比亚迪脚踏实地,以低价位燃油车入手,经过多年技术积累,布局平民价位新能源车型。“小而精”VS““大而全”:特斯拉畅销全球,比亚迪以量取胜。特斯拉产品序列包含Model3/Y/X/S,其中3/Y价格区间为30-40万元,是核心规模量产产品,依靠单一车型下的高效率量产,特斯拉产品畅销全球,在中、欧...

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