海外电动两轮车市场现状如何？

龙头率先布局，出海进程加速。

电动两轮车海外出口业务有望成为新增长点。目前，全球有 95%的电动两轮车产自 于中国。2017-2020 年，我国电动两轮车出口数量从 966.49 万辆增长至 1794.06 万辆， 年均复合增长率高达 22.9%。

在出口对象方面，2020 年 1-10 月，我国对美国出口的电动两轮车远超其他国家， 出口数量高达 535.34 万辆，占出口总量约 39%；第二大出口市场是荷兰，出口数量约 69.25 万辆电动两轮车，占出口量约 5%。

我国电动两轮车出口数量大增与海外国家的政策扶持有关。根据新民晚报百家号， 法国政府制定了 2000 万欧元的补贴计划，为骑车通勤的员工提供每人 400 欧元的交通 补助。同时，疫情爆发导致公共交通工具的发展受到一定限制，而电动两轮车等私人交 通工具的销量则不断增长。我们认为这些因素对于中国电动两轮车品牌出海而言是非常 好的机遇。

我国两大电动两轮车龙头品牌雅迪、爱玛的海外市场扩张已经较为成熟。 雅迪品牌于 2007 年成立了雅迪进出口有限公司，次年参加了菲律宾国际机电展、 欧洲意大利摩托车展、EICMA 国际车展等海外大型车展，扩大了海外影响力。截至 2015 年，雅迪已经出口至全国 66 个国家和地区。2019 年，雅迪挖掘到了东南亚市场的销售 潜力并在越南建立了首个海外生产基地，正式开启“立足越南，进军东南亚，辐射全球” 的国际化新征程。2022 年，雅迪携带全品类产品登陆西班牙并参加欧洲自行车车展，持 续扩展欧洲市场。

爱玛于 2015 年正式进军欧洲市场，在瑞士开设旗舰店。2018 年，爱玛入驻“中国东盟新能源车生产基地”，借助“一带一路”的地域优势向东南亚市场扩张。爱玛与德国博 世电机公司合作，进一步扩大了国际影响力。爱玛在海外市场的主要销售模式为 OEM 生产模式。2016 年到 2018 年，爱玛电动两轮车出口销售金额从 2074.9 万元增长至 7053.5 万元，年均复合增长率高达 84.38%，其中 2017 年出口金额高达 10970.5 万元。