隆鑫通用中大排量摩托车发展状况如何？

中大排量领域领先企业，并拓展电动产品

公司在中大排量摩托车领域处于行业领先地位。150cc 以上的中大排量摩托车 销量保持高速增长。从竞争格局来看，250cc 以上（不含）大排量摩托车行业集中 度较高，2021 年前十大厂商市占率达到 88%，其中隆鑫通用在大排量市场占据着市 场第二名的位置。150-250cc 中排量市场竞争相对分散，2021 年前十大厂商市占率 为 64%，公司为中排量摩托车领域的龙头企业。

产品布局完善，无极品牌加速渠道拓展。公司摩托车业务覆盖两轮摩托车、三 轮摩托车、全地形车等多品类产品。其中两轮摩托车拥有 50-700cc 跑车、街车、越 野车、太子车、弯梁车、踏板车共 100 多款产品，其中，无极产品涵盖跑车、街车、 复古、拉力、踏板五大系列，通过与宝马合作的不断深入，公司已将共享宝马的 850 发动机平台用于无极的 900 整车平台产品。 渠道方面，无极渠道同步国内外建设。其中 2021 年欧洲市场网点数量突破 500 家，同比增长 340%，国内市场渠道数量增长至 335 家，同比增长近 20%，高质量 旗舰店数量同比增长近 80%。

高端品牌加持，单车均价稳步提升。随着无极高端品牌的快速爬升，对公司品 牌提升带来较大的促进作用。2019 年无极品牌放量以来，公司单车均价持续提升， 与此同时高端品牌更好的盈利能力也会为公司带来经营层面的环比改善。

积极布局电动领域，打造全新电动品牌茵未。电动摩托车为公司拓展的又一全 新品类，为此公司全力打造全新电动品牌茵未。两轮电动摩托车过去几年保持高速 增长，按照品类划分，电动摩托车又可以分为轻便电摩（时速小于等于 50km/h）和 电摩（时速大于 50km/h），其中在消费升级的趋势下，电摩的占比快速提升。 公司基于其对燃油大排量机车速度与性能、操控与安全的长期技术积淀，依托 强大的 EPS 智能制造能力和传承于与宝马合作的品控体系，公司将重新定义并打造 新一代电动摩托车品牌-茵未。茵未首款产品 Real 5T 系列已经上市，配置先进的域 集中式电子电气架构和自主研发 BOS 智能操作系统，实现了高度智能化，如中央级的车辆电子控制、智能辅助驾驶、人-车-云互联和交互。